Dacia sandero Ambiance lenta in ripresa

[SupercinqueTC]

Ogni 3 cilindri ha il suo funzionamento.
Basta provarne 3 o 4 di cilindrata e potenza simile (ad esempio questo Sce Renault, il Ford, quello Toyota e il motore Hyundai o Vw) per vedere un'erogazione diversa.
Questo Sce è a corsa lunga, poichè è derivato dal 900 TCe, e l'aumento di cilindrata è ottenuto solamente con allungamento della corsa.
Altri motori sono nati su un monoblocco dedicato, corsa minore e alesaggio maggiore.
A generalizzare si fa un errore grossolano.

 

[baffosax]

Tutto questo che scrivi appunto è per dimostrare che le differenze ci sono ed è solo chi sostiene che è questione psicologica che generalizza.Tanto per specificare i moderni motori tendono tutti ad essere un corsa lunga ,è stata abbandonata per ora la vecchia tendenza del quadro per diversi motivi del momento .

 

[SupercinqueTC]

Tutto questo che scrivi appunto è per dimostrare che le differenze ci sono ed è solo chi sostiene che è questione psicologica che generalizza.Tanto per specificare i moderni motori tendono tutti ad essere un corsa lunga ,è stata abbandonata per ora la vecchia tendenza del quadro per diversi motivi del momento .

Per generalizzare intendevo l'idea che i 3 cilindri sono tutti uguali. Ma non è così.
Le differenze ci sono anche tra i 4 cilindri, e sono le stesse.
Come è falsa l'idea che i 4 cilindri abbiano meno vibrazioni dei 3, perchè può valere per alcuni motori, ma non per tutti.