Da luglio gamma 159 razionalizzata

[chassis_engineer]

Io non sono ingegnere, ma credo che possano incidere sui pesi, utilizzando materiali speciali (l'immagine gli consente di partire da prezzi più alti).
Gusti americani mi fa pauara: mi viene da pensare ai cassoni..... :?

Su Haldex ci sono già andati sulla Lambo Aventador. Nessuno si è lamentato, anzi.

Quindi a maggior ragione ci puoi andare su una berlina.

La meccatronica parte svantaggiata all'inizio, ma poi una volta sviluppata ti dà più flessibilità, costi minori, più efficienza, minor massa del sistema, etc...

Poi gli imperativi sono imperativi, c'è poco da fare.

 

[BufaloBic]

Io non sono ingegnere, ma credo che possano incidere sui pesi, utilizzando materiali speciali (l'immagine gli consente di partire da prezzi più alti).
Gusti americani mi fa pauara: mi viene da pensare ai cassoni..... :?

Su Haldex ci sono già andati sulla Lambo Aventador. Nessuno si è lamentato, anzi.

Quindi a maggior ragione ci puoi andare su una berlina.

La meccatronica parte svantaggiata all'inizio, ma poi una volta sviluppata ti dà più flessibilità, costi minori, più efficienza, minor massa del sistema, etc...

Poi gli imperativi sono imperativi, c'è poco da fare.

se non si parte dalla realtà si fanno ragionamenti campati per aria. Che clima si respira attualmente, c'è un'atmosfera di entusiasmo visto l'andamento del Gruppo o non si avvertono ancora cambiamenti??

 

[Kren]

Io non sono ingegnere, ma credo che possano incidere sui pesi, utilizzando materiali speciali (l'immagine gli consente di partire da prezzi più alti).
Gusti americani mi fa pauara: mi viene da pensare ai cassoni..... :?

Su Haldex ci sono già andati sulla Lambo Aventador. Nessuno si è lamentato, anzi.

Quindi a maggior ragione ci puoi andare su una berlina.

La meccatronica parte svantaggiata all'inizio, ma poi una volta sviluppata ti dà più flessibilità, costi minori, più efficienza, minor massa del sistema, etc...

Poi gli imperativi sono imperativi, c'è poco da fare.

Vedremo cosa faranno. Tanto io le anellate non le ho mai comprate e non le comprerò mai.... :lol: :lol: :lol:

 

[Dannatio]

Io non sono ingegnere, ma credo che possano incidere sui pesi, utilizzando materiali speciali (l'immagine gli consente di partire da prezzi più alti).
Gusti americani mi fa pauara: mi viene da pensare ai cassoni..... :?

Su Haldex ci sono già andati sulla Lambo Aventador. Nessuno si è lamentato, anzi.

Quindi a maggior ragione ci puoi andare su una berlina.

La meccatronica parte svantaggiata all'inizio, ma poi una volta sviluppata ti dà più flessibilità, costi minori, più efficienza, minor massa del sistema, etc...

Poi gli imperativi sono imperativi, c'è poco da fare.

Vedremo cosa faranno. Tanto io le anellate non le ho mai comprate e non le comprerò mai.... :lol: :lol: :lol:

Io ne ho comprate... ma dubito ( non escludo) che tornerò a comprarne....

 

[vecchioAlfista]

Mai sentito parlare dell'uso dell'alluminio per alleggerire i telai? O di acciai speciali altoresistenziali, o di fibre di carbonio? In Fiat sono parole tabù, ma che sei un ragazzo sveglio le conosci

Infatti un'A4 attuale pesa quanto una 159... ..

Si ma consuma meno, e non poco meno..... e a pari peso ha una migliore abitabilità. Cmq, tra le 2 dovessi scegliere, prenderei la 159 senza pensarci. Ripeto tra le 2, perchè se allargo la scelta, ahimè, la 159 resta nelle concessionarie.

oltre a mostrare dati prestazionali migliori.

Anche io, fra le 2, ho scelto cmq la 159

 

[BufaloBic]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

 

[pazzoalfa]

Mai sentito parlare dell'uso dell'alluminio per alleggerire i telai? O di acciai speciali altoresistenziali, o di fibre di carbonio? In Fiat sono parole tabù, ma che sei un ragazzo sveglio le conosci

Infatti un'A4 attuale pesa quanto una 159... ..

Si ma consuma meno, e non poco meno..... e a pari peso ha una migliore abitabilità. Cmq, tra le 2 dovessi scegliere, prenderei la 159 senza pensarci. Ripeto tra le 2, perchè se allargo la scelta, ahimè, la 159 resta nelle concessionarie.

innanzitutto non è vero che l'attuale 159 mjtd 170cv consumi molto di più di un pari modello a4 avant 170cv......
e comunque ( oggi ) a parità di equipaggiamento di una 159Super170cvMjtd con la corrispettiva A4 che ti viene a costare un botto ( non pochi euro ) in più, con la 159 viaggi gratis di gasolio per tutta la vita del veicolo........
tanto tra 10 anni sia la 159 che l'attuale a4 hanno valore pari a Zero.......
io con la 159Sw2.4210cv percorro in autostrada gli stessi Km/Litro di una A42.5TdiQuattro che possiede un collega ( viaggiamo spesso insieme ), quindi le considerazioni fatele poggiando i Glutei sui sedili,e percorrete i km riempiendo i serbatoi " a tappo ", poi verificate i consumi ..... non " sentito dire scritto da"......
la 159 consuma ( a parità di potenza ) come le altre........non è che 0.3 km/lt in più o in meno cambiano la vita ( se ci sono ).
Saluti.

 

[fpaol68]

Mai sentito parlare dell'uso dell'alluminio per alleggerire i telai? O di acciai speciali altoresistenziali, o di fibre di carbonio? In Fiat sono parole tabù, ma che sei un ragazzo sveglio le conosci

Infatti un'A4 attuale pesa quanto una 159... ..

Si ma consuma meno, e non poco meno..... e a pari peso ha una migliore abitabilità. Cmq, tra le 2 dovessi scegliere, prenderei la 159 senza pensarci. Ripeto tra le 2, perchè se allargo la scelta, ahimè, la 159 resta nelle concessionarie.

innanzitutto non è vero che l'attuale 159 mjtd 170cv consumi molto di più di un pari modello a4 avant 170cv......
e comunque ( oggi ) a parità di equipaggiamento di una 159Super170cvMjtd con la corrispettiva A4 che ti viene a costare un botto ( non pochi euro ) in più, con la 159 viaggi gratis di gasolio per tutta la vita del veicolo........
tanto tra 10 anni sia la 159 che l'attuale a4 hanno valore pari a Zero.......
io con la 159Sw2.4210cv percorro in autostrada gli stessi Km/Litro di una A42.5TdiQuattro che possiede un collega ( viaggiamo spesso insieme ), quindi le considerazioni fatele poggiando i Glutei sui sedili,e percorrete i km riempiendo i serbatoi " a tappo ", poi verificate i consumi ..... non " sentito dire scritto da"......
la 159 consuma ( a parità di potenza ) come le altre........non è che 0.3 km/lt in più o in meno cambiano la vita ( se ci sono ).
Saluti.

per i consumi mi baso sulla mia Brera 2,4 e non sono per niente soddisfatto. Poi ripeto tra A4 e 159 non ho dubbi, prenderei la 159, ma tra le 2 invece preferisco di gran lunga la serie 3.

 

[Dannatio]

per i consumi mi baso sulla mia Brera 2,4 e non sono per niente soddisfatto. Poi ripeto tra A4 e 159 non ho dubbi, prenderei la 159, ma tra le 2 invece preferisco di gran lunga la serie 3.

La mia 159 SW 2.4 - 200cv stava costantemente sugli 11 al litro....toccando i 12 con piedino fatato.... in effetti bene ma non benissimo.....anzi...

Per il resto....a me la serie 3 esteticamente mi fa cagarissimo....anche se le riconosco un ottimo motore ed una "leggerezza" di guida invidiabile.... per cui la scarterei comunque ed in ogni caso.....

Sono comunque 3 scelte molto diverse fra loro....
Audi votata più al comfort e alle percorrenze "autostradali"....
Alfa sicuramente più divertente e "comunicativa".....
Almeno stante quelle che ho provato personalmente.....

 

[pazzoalfa]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

Oggi una A4AvantAmbiente170cvTdi costa 40500E, e se ottieni 4000E di sconto sei fortunato.
una 159Sw170CvE5Super costa 33000E ( e l'equipaggiamento è equivalente o superiore x alcuni aspetti alla A4 )
scontata la 159Sw170cv la porti a casa con 24500E ( promozione in corso ).
con 10000 E di gasolio ( costo gasolio al Litro 1.6E ) hai 6250Litri di gasolio da consumare Gratis......con 159.
fatti 2 conti e vedi quanta strada fai....( a 15Km/lt=93750Km )
conviene l'Audi??
Una persona normale percorre questa strada in 7/8 anni, quando le 2 vetture valgono meno di uno scooter nuovo..........
aprite gli occhi.
Saluti.

 

[fpaol68]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

Oggi una A4AvantAmbiente170cvTdi costa 40500E, e se ottieni 4000E di sconto sei fortunato.
una 159Sw170CvE5Super costa 33000E ( e l'equipaggiamento è equivalente o superiore x alcuni aspetti alla A4 )
scontata la 159Sw170cv la porti a casa con 24500E ( promozione in corso ).
con 10000 E di gasolio ( costo gasolio al Litro 1.6E ) hai 6250Litri di gasolio da consumare Gratis......con 159.
fatti 2 conti e vedi quanta strada fai....( a 15Km/lt=93750Km )
conviene l'Audi??
Una persona normale percorre questa strada in 7/8 anni, quando le 2 vetture valgono meno di uno scooter nuovo..........
aprite gli occhi.
Saluti.

Il tuo ragionamento non fa una piega ed hai ragione, c'è da considerare però anche la tenuta dell'usato e la rivendibilità dell'auto, e qui purtroppo per 159 son dolori. Cmq ribadisco, nessun dubbio, tra le 2 meglio 159

 

[BelliCapelli3]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

Oggi una A4AvantAmbiente170cvTdi costa 40500E, e se ottieni 4000E di sconto sei fortunato.
una 159Sw170CvE5Super costa 33000E ( e l'equipaggiamento è equivalente o superiore x alcuni aspetti alla A4 )
scontata la 159Sw170cv la porti a casa con 24500E ( promozione in corso ).
con 10000 E di gasolio ( costo gasolio al Litro 1.6E ) hai 6250Litri di gasolio da consumare Gratis......con 159.
fatti 2 conti e vedi quanta strada fai....( a 15Km/lt=93750Km )
conviene l'Audi??
Una persona normale percorre questa strada in 7/8 anni, quando le 2 vetture valgono meno di uno scooter nuovo..........
aprite gli occhi.
Saluti.

Mi pare che nel tuo conteggio dimentichi una voce importante. Se non erro sei in odore di dar via la tua 159 q4. Per curiosità, che valutazione ti fanno?

 

[Luigi_82]

:shock: :shock: :shock:
Io non ci giurerei. La clientela potrebbe prenderla molto male.
Certo che se voi riuscirete a fare un mezzo TI eccellente...
Ma non vi spaventa il calo della domanda di berline negli States? Ho visto i dati di Chrysler e non sono buoni, mentre Dodge e Jeep vanno alla grandissima.
Forse e dico forse calibrare la G13 sui gusti americani potrebbe non essere un gran mossa. Che ne pensi?

E come faranno a consumare ed emettere meno?

La soluzione puramente meccanica è al limite, come efficienza.

Gusti americani mica significa macchina americana, eh...nè come stile nè come handling...semmai un po' come dimensioni...

Mai sentito parlare dell'uso dell'alluminio per alleggerire i telai? O di acciai speciali altoresistenziali, o di fibre di carbonio? In Fiat sono parole tabù, ma so che sei un ragazzo sveglio e le conosci

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Erano mesi che non leggevo frasi simili....

 

[pazzoalfa]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

Oggi una A4AvantAmbiente170cvTdi costa 40500E, e se ottieni 4000E di sconto sei fortunato.
una 159Sw170CvE5Super costa 33000E ( e l'equipaggiamento è equivalente o superiore x alcuni aspetti alla A4 )
scontata la 159Sw170cv la porti a casa con 24500E ( promozione in corso ).
con 10000 E di gasolio ( costo gasolio al Litro 1.6E ) hai 6250Litri di gasolio da consumare Gratis......con 159.
fatti 2 conti e vedi quanta strada fai....( a 15Km/lt=93750Km )
conviene l'Audi??
Una persona normale percorre questa strada in 7/8 anni, quando le 2 vetture valgono meno di uno scooter nuovo..........
aprite gli occhi.
Saluti.

Mi pare che nel tuo conteggio dimentichi una voce importante. Se non erro sei in odore di dar via la tua 159 q4. Per curiosità, che valutazione ti fanno?

carissimo;
per una X3 Xdrive mi offrono 2500 euro in più dell'eurotax Giallo ( perchè su 4R la Q4Mjtd non è quotata ).
non mi sembra un cattivo trattamento considerando l'età del mezzo;
unico problema: la X3 come la voglio io ( Nera/Pelle Bordeaux ) se ordinata in luglio arriva a Febbraio 2012.... e non posso aspettare cosi' tanto x vari motivi....
comunque dovrei lasciarla in bmw Subito.
in pronta consegna di X3 2.0 non hanno nulla...............

 

[BufaloBic]

Questa è grossa RE, questa è propria grossa.
Come ho detto prima A4/A5 coupè, pur preferendo io 159/BRERA, sono ben più prestanti e leggera di 159/BRERA, PESALE entrambe. Confronta i dati ecc ecc ecc.

Discorso diverso A5 Cabrio vs SPIDER, evidentemente in AUDI hanno fatto un lavoro peggiore di AR partendo i primi da A5 Coupè, i secondi da BRERA.

Davvero come questa non ne avevo sentito ancora.

probabilmente le nuove, la 159 è un'auto di una generazione precedente per cui non và confrontata con l'attuale A4 da affiancare alla futura Giulia ma con la precedente. Allora se fai un confronto veritiero vedi che la 159 non sfigura in nulla se non con le versioni 3.0 perchè l'Alfa non ne ha anzi non ne aveva. Per il resto a parità di pesi, vedi le versioni 2.4 L5 e 2.7 V6 ma anche 159-Exeo 170 cv, l'italiana non sfigura sotto nessun punto di vista, a parte le plastiche morbide e la qualità degli interni che non può permettersi per puri motivi di budget

Oggi una A4AvantAmbiente170cvTdi costa 40500E, e se ottieni 4000E di sconto sei fortunato.
una 159Sw170CvE5Super costa 33000E ( e l'equipaggiamento è equivalente o superiore x alcuni aspetti alla A4 )
scontata la 159Sw170cv la porti a casa con 24500E ( promozione in corso ).
con 10000 E di gasolio ( costo gasolio al Litro 1.6E ) hai 6250Litri di gasolio da consumare Gratis......con 159.
fatti 2 conti e vedi quanta strada fai....( a 15Km/lt=93750Km )
conviene l'Audi??
Una persona normale percorre questa strada in 7/8 anni, quando le 2 vetture valgono meno di uno scooter nuovo..........
aprite gli occhi.
Saluti.

ti sei dimenticato di dire che i tagliandi costano molto di più in Audi e che in caso di guasto, non è che siano all'ordine del giorno ma sono ormai più frequenti che in Alfa, son dolori ma dolori grossi