Cx5 di burro e assistenza ricambi pessima

[pilistation]

Non lo dite a me. Prima rottura turbina e poi cambio automatico. E il veicolo ha soli 120000 km. Un suv di burro. Ho ancora una saab 93 turbo benzina con 260000 km. Mai cambiato nulla a parte i dischi anteriori. La turbina garrett e il cambio sono perfetti. Proprio perchè le saab erano indistruttibili sono fallite. Non vendevano ricambi.

Questo non vuol dire nulla, io ho una miata di 29 anni con 350000km ed al momento ho cambiato solo 1 frizione, 1 alternatore, olio, gomme e pastiglie...

 

[giovanniluca.gigliotti@gmail.com]

Se vai sui forum mazda vedrai quanti problemi su cx5.

 

[elancia75]

Questo non vuol dire nulla, io ho una miata di 29 anni con 350000km ed al momento ho cambiato solo 1 frizione, 1 alternatore, olio, gomme e pastiglie...

Dipende anche dagli accorgimenti e dallo stile di guida infatti.
Io a 225000 km avevo ancora frizione originale del 2.2 Honda su Civic... altri la cambiarono a 100-150.000 km.

 

[SupercinqueTC]

Se vai sui forum mazda vedrai quanti problemi su cx5.

Se è per quello, se vai su qualsiasi forum leggerai i peggiori problemi, su qualsiasi modello, di qualsiasi Casa.
Sui forum spesso ci si iscrive esclusivamente per lamentarsi e/o cercare conforto o possibili soluzioni al proprio problema.
Difficilmente si iscrive, se non appassionato d'auto, chi ha l'auto che funziona bene, per lodarne il funzionamento.
Sono qui da dieci anni, un'idea dell'utente-tipo del forum (soprattutto occasionale) posso dire di essermerla fatta.

 

[giovanniluca.gigliotti@gmail.com]

A parte che come guido la saab guidavola cx5. E con laprima nessun problema. Poi dico ma per un cuscinetto di 30 euro la mazda dice di cambiare tutto il cambio. Ma che state dicendo. È follia

 

[SupercinqueTC]

A parte che come guido la saab guidavola cx5. E con laprima nessun problema. Poi dico ma per un cuscinetto di 30 euro la mazda dice di cambiare tutto il cambio. Ma che state dicendo. È follia

Solo due piccoli esempi:
Per la Grande Punto, se qualcuno aveva la disgrazia di rompere uno dei due vetri del tetto panoramico, come ricambio ufficiale doveva acquistare.....entrambi i vetri.
Per la Giulietta, se si rompe la maniglia interna della porta, e lato guidatore pare sia un difetto congenito, visti i numerosissimi casi, anche qui sul forum, devi comprare.....tutto il pannello porta.

Per cui, direi che sei in ottima compagnia, purtroppo.

 

[giovanniluca.gigliotti@gmail.com]

Ma hai idea del costo di un cambio e di un pannello?

 

[SupercinqueTC]

Ma hai idea del costo di un cambio e di un pannello?

Hai tutta la mia solidarietà ma....hai provato almeno a capire cosa ho scritto?
Il tetto apribile della Punto dovrebbe costare circa 2500€, comunque.
Altri esempi di spese non commisurate al componente rotto:
Nella mia auto, per un ricambio da meno di 4 euro ho dovuto far tirar giù il cambio, smontarlo completamente, sostituire la guarnizione in gomma rotta e procedere al rimontaggio, per un importo superiore al valore dell'auto stessa (alcune centinaia di euro).

Sto cercando di spiegarti che non sei l'unico ad avere problemi del genere. Se le vie alternative che ti hanno indicato non funzionano (cercare ricambi non marchiati Mazda), dovrai assumere un avvocato, con relativa parcella e poca speranza di risolvere, o comprare il ricambio completo (anche usato se si trova) o....vendere l'auto.

 

[sisu70]

Perdonami ma a me non quadra il legame tra Skyactiv e la JV tra Ford e Mazda, potrebbe essere una mia lacuna, se puoi darmi elementi storici in merito al fatto che Skyactiv derivi dal periodo in cui Mazda era sotto proprietà Ford te ne sarei grato.

Non ti quadra perché non c’è. Mai detto che gli Skyactiv derivino dalla JV, ho detto che anche ai tempi della JV c’erano dei motori non frutto della JV.
Senza tante dietrologie.

Ciao, Nicola.

 

[ALGEPA]

Non ti quadra perché non c’è. Mai detto che gli Skyactiv derivino dalla JV, ho detto che anche ai tempi della JV c’erano dei motori non frutto della JV.
Senza tante dietrologie.

Ciao, Nicola.

Ricordiamoci che il forum e una forma di comunicazione scritta in cui non è detto che sia sempre facilmente chiaro il messaggio che si vuole inviare agli altri o che questi per un motivo o l'altro abbiamo capito quello che si vuole dire

 

[sisu70]

Ricordiamoci che il forum e una forma di comunicazione scritta in cui non è detto che sia sempre facilmente chiaro il messaggio che si vuole inviare agli altri o che questi per un motivo o l'altro abbiamo capito quello che si vuole dire

Ma certo, condivido.
Essendo comunicazione scritta è comunque facile rileggere e valutare.
Le dietrologie non erano le tue, ma precedevano comunque la mia risposta, quindi ho colto l’occasione per commentare fugacemente anche quelle.

Ciao, Nicola.

 

[Whi$per]

In moltissimi casi di moltissimi prodotti passando tramite assistenza ufficiale ti costringono a cambiare blocchi interi costosissimi anche se poi il componente danneggiato è magari roba da pochi centesimi.

In questi casi l'unica via è andare di fai da te e o riparatori di fiducia....certo che però bisogna trovare il pezzo questa non è sempre cosa semplice.

Non so nel caso specifico come si comportino le altre case, posso comprendere però la frustrazione data dalla situazione

 

[melego73]

Se l'auto e' fuori garanzia, cerca chi revisiona cambi automatici e ormai sono tanti.
Vedrai che troverai la soluzione ad una spesa molto piu' abbordabile di quella Mazda.
Sul resto non esprimo giudizi anche se condivido che su alcuni componenti sono di burro.
Mi associo alla solidarieta' espressa da altri utenti.
Io fortunamente me ne sono liberato.
Io scrivo sui forum perche' sono appassionato e non perche' cerco conforto per problemi.
Scrivo anche sui forum di Toyota e Skoda e non troverete lamentele.
Sono questi che trattano male i clienti e il feedback poi non puo' essere che questo.
Nicola aveva scritto corretamente sui vecchi motori Ford, il problema e' che siete prevenuti verso di lui e forse non lo avete letto con la dovuta attenzione

 

[elancia75]

Se l'auto e' fuori garanzia, cerca chi revisiona cambi automatici e ormai sono tanti.
Vedrai che troverai la soluzione ad una spesa molto piu' abbordabile di quella Mazda.
Sul resto non esprimo giudizi anche se condivido che su alcuni componenti sono di burro.
Mi associo alla solidarieta' espressa da altri utenti.
Io fortunamente me ne sono liberato.

Avevi una CX-5?

 

[melego73]

Si, ti sara' sfuggita
Comunque, il mio vicino di casa ha fatto il tuo stesso discorso.
Siccome glie ne ho parlato male, ha voluto provarla ma per lui poco male.
Le prende come noleggio a lungo termine quindi non ci ha smenato ne soldi ne fegato amaro.
Tre mesi e l'ha restituita.