Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

[HSD]

...e poi non consuma così tanto come dicono (se rispetti i limiti e sei in strada statale, con due litri fai anche 40 chilometri...) :

Perdonami ma la foto non fa testo. Hai azzerato il parziale e sei solo a 40,5 km, tutti bravi cosi'. Io sul parziale ho 840 km e il consumo e' 6.3, ed e' impossibile fare di meno, anche da ex Toyotista ibrido hypermiler che sono io...

 

[Kentauros]

Io sul parziale ho 840 km e il consumo e' 6.3

Sul trip2 ho oltre 4000 km, sono a 6.2, ma sono stato anche sotto i 6.

 

[HSD]

Sul trip2 ho oltre 4000 km, sono a 6.2, ma sono stato anche sotto i 6.

Che poi quello che fa testo e' la media generale..

 

[Kentauros]

Che poi quello che fa testo e' la media generale..

Per me quello che fa testo sono i litri al distributore. Occhio e croce in 1000km mi partono circa 70 litri di GPL e 10 di benzina, in proporzioni e quantità variabili per clima, gomme, percorsi, traffico, etc, siamo sui 60€, se aggiungi l'additivo BSF, andiamo sui 63-64, ma forse anche meno.

 

[gattostanco]

Perdonami ma la foto non fa testo. Hai azzerato il parziale e sei solo a 40,5 km, tutti bravi cosi'. Io sul parziale ho 840 km e il consumo e' 6.3, ed e' impossibile fare di meno, anche da ex Toyotista ibrido hypermiler che sono io...

Certo. Infatti ho spiegato che si tratta di soli 40 km di statale non appena ripartiti dal distributore. Magari facesse testo quel consumo da 20 km/litro!

In realtà comunque sto sui 14 al litro... (il risultato è simile sia a quanto registrato dal computer di bordo, sia da quanta benza metto al distributore... faccio sempre il pieno e azzero il trip parziale).

Ovvio che se vai allegro, con il CVT e la trazione integrale permanente, i consumi siano più alti.

Ma la media è quella (sui 7 litri per 100 km).
Oltretutto la dolcezza del CVT e la piacevolezza (silenziosità e assenza di vibrazioni) del Crosstrek, mi portano spesso a trotterellare in tutta tranquillità