<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-) | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

...e poi non consuma così tanto come dicono (se rispetti i limiti e sei in strada statale, con due litri fai anche 40 chilometri...) :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning: :
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Perdonami ma la foto non fa testo. Hai azzerato il parziale e sei solo a 40,5 km, tutti bravi cosi'. Io sul parziale ho 840 km e il consumo e' 6.3, ed e' impossibile fare di meno, anche da ex Toyotista ibrido hypermiler che sono io...
 
Che poi quello che fa testo e' la media generale..
Per me quello che fa testo sono i litri al distributore. Occhio e croce in 1000km mi partono circa 70 litri di GPL e 10 di benzina, in proporzioni e quantità variabili per clima, gomme, percorsi, traffico, etc, siamo sui 60€, se aggiungi l'additivo BSF, andiamo sui 63-64, ma forse anche meno.
 
Perdonami ma la foto non fa testo. Hai azzerato il parziale e sei solo a 40,5 km, tutti bravi cosi'. Io sul parziale ho 840 km e il consumo e' 6.3, ed e' impossibile fare di meno, anche da ex Toyotista ibrido hypermiler che sono io...
Certo. Infatti ho spiegato che si tratta di soli 40 km di statale non appena ripartiti dal distributore. Magari facesse testo quel consumo da 20 km/litro! :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning:

In realtà comunque sto sui 14 al litro... (il risultato è simile sia a quanto registrato dal computer di bordo, sia da quanta benza metto al distributore... faccio sempre il pieno e azzero il trip parziale).

Ovvio che se vai allegro, con il CVT e la trazione integrale permanente, i consumi siano più alti.

Ma la media è quella (sui 7 litri per 100 km).
Oltretutto la dolcezza del CVT e la piacevolezza (silenziosità e assenza di vibrazioni) del Crosstrek, mi portano spesso a trotterellare in tutta tranquillità :emoji_ok_hand:
 
Sabato abbiamo fatto un giretto fino a San Leo, poi vedendo il panorama circostante, ci è venuta voglia di salire alla Rocca di Maiolo... abbiamo seguito Google Maps, che ci ha indicato di passare da Cà d'Ambrogio... ci siamo trovati a prendere una stradella che era poco più di un sentiero. Stretta, prima in mezzo al bosco, poi molto sassosa e ripida, con delle belle pozzanghere di acqua e fango... ma visto che il divieto non c'è, ed il Crosstrek è una Subaru... ci siamo anche divertiti :emoji_grinning:
Subaru a parte, il Montefeltro in autunno è davvero una méta notevole!

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Sabato scorso, nonostante fosso solo il 22 novembre, il nostro Appennino tosco-romagnolo si è svegliato ammantato di bianco, dopo una notte di nevicate...
Ovviamente siamo saliti a Campigna, per fare una breve scarpinata sulla pista forestale di Cullacce, dove c'erano oltre 40 centimetri di fantastica neve soffice... ed altra che scendeva dall'alto... bellissimo.

E bellissimo godersi anche il Crosstrek, perchè dopo uno splendido piatto di tortelli a Santa Sofia, siamo saliti prima al passo del Carnaio, poi da lì fino a Sportilia/Spinello per prendere una cioccolata bollente a Sarsina... strade secondarie, belle bianche, sulle quali la Subaru garantisce davvero sicurezza e divertimento...

Le Falken 4 stagioni di serie, oggi con all'attivo più di 12.000 km, mi hanno entusiasmato un po' meno che da nuove sul Grappa 10 mesi fa... in trazione se la cavano ancora molto bene, ma ho l'impressione che abbiano già perso un po' in direzionalità (o forse la neve era diversa... in effetti sotto si era già creato un piccolo strato di ghiaccio...), cmq solo ad andare forte, ben oltre i limiti dell'X-drive... perchè se vai piano, vai davvero dappertutto. Sono molto soddisfatto del Crosstrek

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Sabato scorso, nonostante fosso solo il 22 novembre, il nostro Appennino tosco-romagnolo si è svegliato ammantato di bianco, dopo una notte di nevicate...
Ovviamente siamo saliti a Campigna, per fare una breve scarpinata sulla pista forestale di Cullacce, dove c'erano oltre 40 centimetri di fantastica neve soffice... ed altra che scendeva dall'alto... bellissimo.

E bellissimo godersi anche il Crosstrek, perchè dopo uno splendido piatto di tortelli a Santa Sofia, siamo saliti prima al passo del Carnaio, poi da lì fino a Sportilia/Spinello per prendere una cioccolata bollente a Sarsina... strade secondarie, belle bianche, sulle quali la Subaru garantisce davvero sicurezza e divertimento...

Le Falken 4 stagioni di serie, oggi con all'attivo più di 12.000 km, mi hanno entusiasmato un po' meno che da nuove sul Grappa 10 mesi fa... in trazione se la cavano ancora molto bene, ma ho l'impressione che abbiano già perso un po' in direzionalità (o forse la neve era diversa... in effetti sotto si era già creato un piccolo strato di ghiaccio...), cmq solo ad andare forte, ben oltre i limiti dell'X-drive... perchè se vai piano, vai davvero dappertutto. Sono molto soddisfatto del Crosstrek

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Complimenti Gattostanco (di nome ma non di fatto :emoji_grin:, vedo)

Veramente un bel 3d da leggere e da vedere; belle le foto ed i video (danno un taglio un po "giornalistico" agli interventi), ed interessante anche le tue impressioni di guida

:emoji_muscle: :emoji_thumbsup:
 
Le Falken 4 stagioni di serie, oggi con all'attivo più di 12.000 km, mi hanno entusiasmato un po' meno che da nuove sul Grappa 10 mesi fa...
Certamente possono essere un buon compromesso, ma sulla neve schietta megli un invernale 3pmsf.
Da me dava neve per stanotte, poi gelicidio per domani, sparito tutto, temperature fredde ma non rigide, sopra lo 0°C.
Vorrei provare gli Snow Grabber Plus in condizioni di neve, ma non ce n'è... e forse non ce ne sarà, almeno a breve...
 
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