<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CR-V 1.6 diesel | Il Forum di Quattroruote

CR-V 1.6 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/honda-cr-v-arriva-il-16-i-dtec?comeFrom=forum_QRT

Che ne dite? Motore piccolo? ;)
 
non saprei, 300 Nm non sono male. poi dichiarano ben 110 kg meno rispetto il 2.2. però pare sottodimensionato per un suv di simili dimensioni, come entry level comunque c'è di peggio in giro
 
Il motore potrebbe sembrare piccolo date le dimensioni dell'auto... ma come ha già detto qualcuno giustamente, la perdita di 110 kg nella versione con questo motore e 300 nm di coppia non sono affatto numeri modesti... sarà una versione meno potente ma non di certo sottomotorizzata destinata a chi non mette al primo posto le prestazioni ma bensì i costi di acquisto e di gestione...
 
a_gricolo ha scritto:
Motore piccolo
Solo cambio manuale
Solo trazione anteriore

Praticamente, una cagata pazzesca.

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes:
 
mpcrv ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Motore piccolo
Solo cambio manuale
Solo trazione anteriore

Praticamente, una cagata pazzesca.

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes:

Infatti, è una cagata anche quella. Il SUV per definizione DEVE IMPRESCINDIBILMENTE essere dotato di cambio automatico e trazione 4x4. Diversamente rientra nella categoria di cui alla Corazzata Potemkin
 
a_gricolo ha scritto:
mpcrv ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Motore piccolo
Solo cambio manuale
Solo trazione anteriore

Praticamente, una cagata pazzesca.

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes:

Infatti, è una cagata anche quella. Il SUV per definizione DEVE IMPRESCINDIBILMENTE essere dotato di cambio automatico e trazione 4x4. Diversamente rientra nella categoria di cui alla Corazzata Potemkin
deve?? Per definizione??
Guarda che non e' detto che la tua opinione sia universalmente la più giusta o addirittura quella giusta in assoluto, soprattutto quando non sono supportate da verita' tecniche e oggettive...
 
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
mpcrv ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Motore piccolo
Solo cambio manuale
Solo trazione anteriore

Praticamente, una cagata pazzesca.

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes:

Infatti, è una cagata anche quella. Il SUV per definizione DEVE IMPRESCINDIBILMENTE essere dotato di cambio automatico e trazione 4x4. Diversamente rientra nella categoria di cui alla Corazzata Potemkin
deve?? Per definizione??
Guarda che non e' detto che la tua opinione sia universalmente la più giusta o addirittura quella giusta in assoluto, soprattutto quando non sono supportate da verita' tecniche e oggettive...

Dimentico sempre di specificare il doveroso IMHO.....
 
Praticamente, una cagata pazzesca.[/quote]

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes: [/quote]

Infatti, è una cagata anche quella. Il SUV per definizione DEVE IMPRESCINDIBILMENTE essere dotato di cambio automatico e trazione 4x4. Diversamente rientra nella categoria di cui alla Corazzata Potemkin[/quote]

a-gri,

sono pienamente d'accordo con te (avevo...ahimè... il CRv 2.2 ) ma se quello che si vende è quello, poco c'è da fare...purtroppo è così e i numeri parlano...la gente vuole il SUV, inteso come un mezzo poco più grande di un'utilitaria ma con le gomme alte :D (così è più sicura :cry: ) ma che consumi poco, facile da guidare....sai quante ne sento ?? ;)

IMHO mi auguro sinceramente che qualche CRV nuova in più si vedrà in giro, per non altro ALMENO avremo la quasi certezza della permanenza di casa Honda in Italia....sennò addio davvero.... :cry:
 
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
mpcrv ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Motore piccolo
Solo cambio manuale
Solo trazione anteriore

Praticamente, una cagata pazzesca.

ma.... il quasquaquaraquai non è 1.5?

e trazione anteriore?

mi pare ne vendano mica male.... :rolleyes:

Infatti, è una cagata anche quella. Il SUV per definizione DEVE IMPRESCINDIBILMENTE essere dotato di cambio automatico e trazione 4x4. Diversamente rientra nella categoria di cui alla Corazzata Potemkin
deve?? Per definizione??
Guarda che non e' detto che la tua opinione sia universalmente la più giusta o addirittura quella giusta in assoluto, soprattutto quando non sono supportate da verita' tecniche e oggettive...

concordo. a questo punto il patrol non sarebbe un suv perchè non ha il cambio automatico. o il cherokee, quello bello tutto squadrato che mi fa impazzire, sarà di 20 anni fa, non è un suv perchè non ha il cambio automatico.
se a te non piace è un conto, ma dire che una ferrari con cambio tradizionale non è una sportiva perchè non ha il cambio sequenziale con le palette al volante è una blasfemia pura :)
 
ucre ha scritto:
concordo. a questo punto il patrol non sarebbe un suv perchè non ha il cambio automatico. o il cherokee, quello bello tutto squadrato che mi fa impazzire, sarà di 20 anni fa, non è un suv perchè non ha il cambio automatico.

Infatti, quelli sono fuoristrada... ;) . E comunque, ripeto: non voglio evangelizzare nessuno, ho espresso un mio parere.
 
comunque, in conclusione, 120 hp non avendo il marchingegno integrale da far girare ed oltre un quintale in meno di peso possono essere addirittura frizzanti.
 
Il SUV non deve essere per forza automatico.
Ma sicuramente 4x4 deve essere, se no non è SUV..
Il Suv piu piccolo creato è SX4 sella Suzuki (FIAT16)..

Cmq il motore per il peso è sicuramente sottodimensionato, ma c'è da dire che vale solo il mercato europeo (e secondo me italiano, amante del diesel)...
I consumi, cmq, non saranno molto parsimoniosi.. Credo..
 
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