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costi tagliandi skoda

Fabia 1.0 MPI del 2016
Officina ufficiale VW-Skoda non legata vendita/concessionario
Ispezione da 90 a 120 eur
Ispezione+cambio olio va da 230 a 270.

L'ultima ispezione è stata una mazzata (780) ma c'erano dentro batteria, dischi e pastiglie anteriori.
Ci sta… purtroppo. Se pagavo più di 300 euro per un semplice tagliando al l’ibiza 1.2 dieci anni fa
 
comunque vuol dire che un anno fai il cambio olio e l'altro l'ispezione, se percorri sui 15'000 l'anno o meno.
Lo scorso anno invece mi son cadute insieme olio ed ispezione più la batteria ed ho speso 560€.
La Fusion della moglie la porto da un generico ma se guardo bene alla fine non spendo molto meno, anzi.
in teoria ogni 2 anni o 30000 km. credo di non arrivare a 25000 nei 2 anni, normalmente anticiperei, ma se devo farli da loro aspetto visto il costo, quando sarà libero farò prima
 
A beh ma è la stessa cosa, è fatto apposta; poi se azioni "reset" riaccelera da solo alla velocità precedente, altrimenti niente. Sono tutti così dalla notte dei tempi.
no, la bravo e la 208 se tocco la frizione disattivano. Questa non serve schiacciare reset, di default si riporta alla velocità precedente cambiando marcia, sia che scali sia che metti una marcia in più.
E come detto capisco se metto marcia più alta, ma se metto più bassa e non schiaccio acceleratore.... Imho anche un po' pericoloso,
 
Fabia 1.0 MPI del 2016
Officina ufficiale VW-Skoda non legata vendita/concessionario
Ispezione da 90 a 120 eur
Ispezione+cambio olio va da 230 a 270.

L'ultima ispezione è stata una mazzata (780) ma c'erano dentro batteria, dischi e pastiglie anteriori.
bella differenza. L'olio sarà un po' più caro nella mia ma.... Che zona se posso? Con fattura suppongo da ufficiale
 
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