Costi manutenzione Outback

[Suby01]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

 

[Suby01]

Come pietra di paragone, posso indicare il costo degli ultimi due tagliandi della mia "cara" Mercedes. Il penultimo ammontava ad ? 280 + iva, quest'ultimo, più corposo a 76 mila km, a ? 450, iva compresa.

ogni quanti km?

 

[reFORESTERation]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

 

[Suby01]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

Va là che sei un riccone.... che fai solo gasolio "super"

 

[reFORESTERation]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

Va là che sei un riccone.... che fai solo gasolio "super"

per il gasolio super hai ragione, anche se ultimamente fonti enterne ad una nota compagnia petrolifera, mi hanno sconsigliato di usare quel carburante. quindi son tornato ad usare il normale.
Però confermo che tutt'ora all'auto di mia moglie metto solo benzina 100 ottani
ed io per anni ho usato solo diesel super..
riccone?? magari! andrei in giro con impreza sti o GTR, entrmbe perchè no?

 

[Suby01]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

Va là che sei un riccone.... che fai solo gasolio "super"

per il gasolio super hai ragione, anche se ultimamente fonti enterne ad una nota compagnia petrolifera, mi hanno sconsigliato di usare quel carburante. quindi son tornato ad usare il normale.
Però confermo che tutt'ora all'auto di mia moglie metto solo benzina 100 ottani
ed io per anni ho usato solo diesel super..
riccone?? magari! andrei in giro con impreza sti o GTR, entrmbe perchè no?

Un'impreza sti gtr?

 

[renexx]

Come pietra di paragone, posso indicare il costo degli ultimi due tagliandi della mia "cara" Mercedes. Il penultimo ammontava ad ? 280 + iva, quest'ultimo, più corposo a 76 mila km, a ? 450, iva compresa.

ogni quanti km?

Trentamila, anche se è il cdb a comandare le scadenze.

 

[Suby01]

Come pietra di paragone, posso indicare il costo degli ultimi due tagliandi della mia "cara" Mercedes. Il penultimo ammontava ad ? 280 + iva, quest'ultimo, più corposo a 76 mila km, a ? 450, iva compresa.

ogni quanti km?

Trentamila, anche se è il cdb a comandare le scadenze.

Ecco, direi che la manutenzione di una subaru è costosuccia

 

[reFORESTERation]

Come pietra di paragone, posso indicare il costo degli ultimi due tagliandi della mia "cara" Mercedes. Il penultimo ammontava ad ? 280 + iva, quest'ultimo, più corposo a 76 mila km, a ? 450, iva compresa.

ogni quanti km?

Trentamila, anche se è il cdb a comandare le scadenze.

Ecco, direi che la manutenzione di una subaru è costosuccia

I non mi fiderei mai è poi mai a fare un tagliando ogni 30.000 km, puoi dirmi di usare gli olii migliori del mondo con la migliore viscosità al mondo, ultra long life, ma mai è po' mai farò un tagliando oltre i 15.000

 

[fran56]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

Va là che sei un riccone.... che fai solo gasolio "super"

per il gasolio super hai ragione, anche se ultimamente fonti enterne ad una nota compagnia petrolifera, mi hanno sconsigliato di usare quel carburante. quindi son tornato ad usare il normale.
Però confermo che tutt'ora all'auto di mia moglie metto solo benzina 100 ottani
ed io per anni ho usato solo diesel super..
riccone?? magari! andrei in giro con impreza sti o GTR, entrmbe perchè no?

Sconsigliato perchè? Sarebbe interessante saperlo. Comunque anch'io su un diesel nuovo metto gasolio normale però di marca. So per certo che gli indipendenti a volte hanno la stessa qualità anzi proprio lo stesso prodotto ma non sempre.

 

[reFORESTERation]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

Va là che sei un riccone.... che fai solo gasolio "super"

per il gasolio super hai ragione, anche se ultimamente fonti enterne ad una nota compagnia petrolifera, mi hanno sconsigliato di usare quel carburante. quindi son tornato ad usare il normale.
Però confermo che tutt'ora all'auto di mia moglie metto solo benzina 100 ottani
ed io per anni ho usato solo diesel super..
riccone?? magari! andrei in giro con impreza sti o GTR, entrmbe perchè no?

Sconsigliato perchè? Sarebbe interessante saperlo. Comunque anch'io su un diesel nuovo metto gasolio normale però di marca. So per certo che gli indipendenti a volte hanno la stessa qualità anzi proprio lo stesso prodotto ma non sempre.

Ma più che altro opinioni del tutto soggettive non supportate da prove tecniche oggettive e non opinabili.,pertanto evidente di che!

 

[zeusbimba]

Ecco se paragoni la outback a un viano matic qualcosa dev essere andato storto

:XD: :XD: :XD:

Nessun paragone fra i mezzi, solo sul costo di manutenzione che con subaru raddoppia o quasi.

si eh? chiedi a giuseppe valà...
che ti spiega lui i prezzi della rete mercedes

Lui ha anche pagato 600 euro il tagliando del forester dei 30k o 15k km... e poi ha sempre detto che lui non guarda i soldi

EDIT: siamo sicuri che sia solo perchè è mercedes che applica sti prezzi e non semplicemente ladro?

No, non ho detto questo, ho detto che non mi frega dei costi del carburante o dei consumi del carburante, che prenderei senza dubbio un 2.5 turbo da 270cv per farci 25.000 km l'anno, fregandome altamente di cosumi e costi carburante.
Ma pagare un tagliando 3 volte tanto del normale, mi fa incazzare eccome, tanto da aver scritto gia a SI, la quale ovviamente mi ha risposto picche, ora mi sto guardando attorno su come evitare di fare i tagliandi ad quel ladro.

samurai, dici un sacco di audiate!!! non te ne frega dei consumi perchè non fai tanti km l'anno :lol: giusto?? il cambio d'olio non lo faresti mai dopo 15 mila km?? e in base a che cosa hai deciso questo kilometraggio?? se metti un olio giusto ne puoi fare il doppio... vai a fare il tagliando da un'altra parte, quello è un ladro...
PS: in stanza BMW non mi hai ancora spiegato perchè noi massa di cretini compriamo auto che non stanno in strada...

 

[dlrowolleh]

Non sono i tagliandi subaru ad essere cari sono le tempistiche!

Con VW w MB li fai ogni 30k, io li facevo ogni 25k, perché 30 mi sembravano veramente troppi. Con la OBd devo farli ogni 15k, perché? cosa cambia?
Io mi sono fatto due idee:

colpa dell' allungamento dell' olio causato dalla pulizia del filtro

il boxer diesel è un motore ancora in fase beta e non è possibile per subaru programmare tagliandi più lunghi, non si fidano vedi boxer diesel prima serie ...

Il succo cmq non cambia a parità di spesa per ogni tagliando, visto che i controlli poi sono circa gli stessi, al tagliando dei 75k in subaru ne ho fatti 5, con le altre (mantenendo i 25k) ne ho fatti 3 con notevole risparmio.

Aggiungo anche che conti alla mano su 15k la media si è assestata a 13,5 Km./litro con percorsi misti rispettando i limiti (sempre al limite). Consuma molto, mi aspettavo meglio.

 

[Roxster]

Non sono i tagliandi subaru ad essere cari sono le tempistiche!

Con VW w MB li fai ogni 30k, io li facevo ogni 25k, perché 30 mi sembravano veramente troppi. Con la OBd devo farli ogni 15k, perché? cosa cambia?
Io mi sono fatto due idee:

colpa dell' allungamento dell' olio causato dalla pulizia del filtro

il boxer diesel è un motore ancora in fase beta e non è possibile per subaru programmare tagliandi più lunghi, non si fidano vedi boxer diesel prima serie ...

Il succo cmq non cambia a parità di spesa per ogni tagliando, visto che i controlli poi sono circa gli stessi, al tagliando dei 75k in subaru ne ho fatti 5, con le altre (mantenendo i 25k) ne ho fatti 3 con notevole risparmio.

Aggiungo anche che conti alla mano su 15k la media si è assestata a 13,5 Km./litro con percorsi misti rispettando i limiti (sempre al limite). Consuma molto, mi aspettavo meglio.

I tagliandi sono ogni 15mila anche per chi non ha filtri che si intasano o carburanti da trattori.
I cambi olio ogni 15mila, perchè di questo si parla, sembrano appartenere a un'altra epoca; poi qualcuno può ritenerlo un intervallo congruo, altri meno. Per me si tratta sostanzialmente di un cambio ogni 10 -12 mesi e mi va bene cosi, probabilmente lo farei comunque.
Per i consumi, non pensare di riuscire a fare chissà cosa con un 2.0 td da 150 cv e la trazione integrale, per i record di consumo devi puntare su altre auto

 

[Suby01]

Come pietra di paragone, posso indicare il costo degli ultimi due tagliandi della mia "cara" Mercedes. Il penultimo ammontava ad ? 280 + iva, quest'ultimo, più corposo a 76 mila km, a ? 450, iva compresa.

ogni quanti km?

Trentamila, anche se è il cdb a comandare le scadenze.

Ecco, direi che la manutenzione di una subaru è costosuccia

I non mi fiderei mai è poi mai a fare un tagliando ogni 30.000 km, puoi dirmi di usare gli olii migliori del mondo con la migliore viscosità al mondo, ultra long life, ma mai è po' mai farò un tagliando oltre i 15.000

Tu puoi fare quello che vuoi ma sarebbe una tua scelta non un'imposizione. Se non ti fidi puoi anche fare un cambio olio a 15 da un meccanico generico srnza perdere la garanzia e spendendo poco