Costi di manutenzione, quali i migliori?

[The.Tramp]

Con la maggior parte delle altre marche, nel periodo di garanzia, non si ha scelta.

Mai sentito parlare del regolamento 1400/2002 CE (Detto Monti), riconfermato anche dal Regolamento UE 416/2010?

Tale regolamento permette di eseguire i controlli periodici obbligatori previsti dal libretto di garanzia (altresì detti tagliandi) in officine indipendenti autorizzate, senza che decada la garanzia.

Resto in attesa del TdC che mi appiopperà sicuramente una stella.

 

[Luigigeo]

Io in Peugeot fino a che avevo la garanzia spendevo 350 euro per il tagliando, programmato per ogni 30.000 km.
Attualmente lo effettuo dal meccanico di fiducia che mi mette il prezzo di 200 euro e me lo fa anche meglio...

 

[ucre]

dal punto di vista della manutenzione, il gruppo fiat rimane il più concorrenziale.

la prova numeri alla mano ce l'ho tra la mia punto multijet e la seat ibiza 1.4 tdi della mia collega. lei per il solo tagliando dei 100.000 km, dove si rifà la distribuzione, ha speso più di quanto abbia speso io per fare 190.000 km con la mia punto. poco più di 1000 euro per quel tagliando, alla mia punto venne una cavolata, 18 euro per la cinghia, 20 il filtro gasolio e poi olio e filtro olio.

per quanto riguarda toyota, un mio amico ha il rav4 e la golf V. spende più per il rav4 che per la golf, ma entrambe le auto hanno ancora kmetraggi irrisori, 20.000 km il rav4 e 35.000 la golf

Scusa non ho capito... la cinghia l'hai cambiata sulla punto o no? Il 1,3 non è a catena?

a 100.000 ho cambiato la cinghia dell'alternatore. quella mi è venuta 18 euro. la distribuzione del multijet è a catena, e fin'ora non mi ha dato sintomi di cedimento. comunque l'intervallo di sotituzione della cinghia dell'alternatore non l'ho mai capito, c'è chi ci ha fatto oltre 150.000 km senza cambiarla, ioper 18 euro che costa non rischio di rimanere per terra

 

[capnord_1717172064]

Con la maggior parte delle altre marche, nel periodo di garanzia, non si ha scelta.

Mai sentito parlare del regolamento 1400/2002 CE (Detto Monti), riconfermato anche dal Regolamento UE 416/2010?

Tale regolamento permette di eseguire i controlli periodici obbligatori previsti dal libretto di garanzia (altresì detti tagliandi) in officine indipendenti autorizzate, senza che decada la garanzia.

Resto in attesa del TdC che mi appiopperà sicuramente una stella.

Vero, ma quante ce ne sono?

 

[The.Tramp]

Ce ne sono, anche intere catene.

http://www.midas.it/

 

[capnord_1717172064]

Ce ne sono, anche intere catene.

http://www.midas.it/

Qui, mai visti.