Cosa spinge la gente ad andare così piano in autostrada?

[gallongi]

bisognerebbe andare piano senza esagerare secondo me...

 

[PanzerClio]

Incredibile...sono d'accordo con Skamorza! E gli ho messo pure 5 stelle! Mo nevica

 

[skamorza]

Incredibile...sono d'accordo con Skamorza! E gli ho messo pure 5 stelle! Mo nevica

ma no dai! mica siamo sempre in disaccordo. comunque grazie. ho ricambiato volentieri. o-o

 

[alexmed]

In autostrada io è anni che vado tra i 100 e i 110. Mi trovo ottimamente a quella velocità. Silenziosità, risparmio, relax. Fino a due anni fa mi sorpassavano tutti, oggi anche gli altri vanno come me. Anticipo i tempi!

Per me è dato dal carocarburanti perché per dire un paio di anni fà c'era già il tutor e quasi tutti si piazzavano a 130-135... oggi il tutor non è cambiato, ma rallentano... quando arriviamo a due euro al litro si andrà a 100 con buona pace di tutti i cv che oggi abbiamo nei cofani delle nostre auto! Ne basterebbero 40!!!

 

[Aries.77]

Mah, francamente quando cammino a 80-90 non ho nessuna fila di camion o di pullman che mi sorpassano ma li sorpasso io.

In quello che scrivete mi sembra di leggere più paure vostre che pericoli reali. A 90 km/h in corsia di destra anche con autostrada trafficata non c'è nessun pericolo.

Semmai è quello che va a 130-150 che deve controllare se ha le condizioni per potere andare a 130-150. Non costringere gli altri ad andature che che gli altri non vogliono tenere.

L'autostrada non è una pista

 

[gallongi]

In autostrada io è anni che vado tra i 100 e i 110. Mi trovo ottimamente a quella velocità. Silenziosità, risparmio, relax. Fino a due anni fa mi sorpassavano tutti, oggi anche gli altri vanno come me. Anticipo i tempi!

Per me è dato dal carocarburanti perché per dire un paio di anni fà c'era già il tutor e quasi tutti si piazzavano a 130-135... oggi il tutor non è cambiato, ma rallentano... quando arriviamo a due euro al litro si andrà a 100 con buona pace di tutti i cv che oggi abbiamo nei cofani delle nostre auto! Ne basterebbero 40!!!

quoto! anche io viaggio a velocita' costante e attorno ai 100 orari (salvo premure)...costi contenuti e tempo impiegato circa uguale,tanto come se vai a bomba quando puoi e freni quando devi,consumando pero' il doppio..il vantaggio dei motori potenti e' che hai una buona riserva che ti consente di muoverti con un filo di gas senza tirarlo,altrimenti davvero basterebbero meta' delle potenze..

 

[PanDemonio]

...ma come fanno ad andare così piano?

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[losaitu]

oggi ho viaggiato in autobus sulla A25 e notavo che l'autobus eseguiva parecchi sorpassi.credevo che stessimo andando molto veloci invece allungando l'occhio sul tachimetro ho visto che andavamo a 100,limite massimo per un bus.se la matematica non è un'opinione ciò vuol dire che sulla autostrada c'erano automobilisti sonnambuli che andavano a meno di 100.e non guidavano vecchi scassoni ma abbiamo superato anche un'audi A6.ma come fanno ad andare così piano?io mi sentirei un pericolo per me e per gli altri a fare il paracarro in questo modo.come cappero fanno a mantenere l'adeguata concentrazione?dov'è il risparmio,dato che l'autostrada si paga e andando così piano anche il guadagno di tempo è minimo rispetto alla statale? Quando guido l'auto non me ne accorgo perché in condizioni di così scarso traffico (la A25 è una delle autostrade più tranquille d'Italia) di solito vado sui 144 (minimo per non perdere punti) ma sul bus la cosa balza agli occhi.suvvia un po' di grinta,grazie a Dio non siamo negli USA, oppure prendete la statale:voi state più tranquilli dato che vi piace andare piano,e noi stiamo più tranquilli dato che anche andare così piano può creare situazioni pericolose

Ora ho capito perché consumi tanto.. :shock: (vedi topic 15dci consumi freddo)

 

[losaitu]

In autostrada io è anni che vado tra i 100 e i 110. Mi trovo ottimamente a quella velocità. Silenziosità, risparmio, relax. Fino a due anni fa mi sorpassavano tutti, oggi anche gli altri vanno come me. Anticipo i tempi!

Per me è dato dal carocarburanti perché per dire un paio di anni fà c'era già il tutor e quasi tutti si piazzavano a 130-135... oggi il tutor non è cambiato, ma rallentano... quando arriviamo a due euro al litro si andrà a 100 con buona pace di tutti i cv che oggi abbiamo nei cofani delle nostre auto! Ne basterebbero 40!!!

quoto! anche io viaggio a velocita' costante e attorno ai 100 orari (salvo premure)...costi contenuti e tempo impiegato circa uguale,tanto come se vai a bomba quando puoi e freni quando devi,consumando pero' il doppio..il vantaggio dei motori potenti e' che hai una buona riserva che ti consente di muoverti con un filo di gas senza tirarlo,altrimenti davvero basterebbero meta' delle potenze..

Quotissimo!!

 

[Maxetto]

cosa sono 15 minuti?vuol dire partire 15 minuti prima la mattina,tornare 15 minuti più tardi la sera,privarti di 2,5 ore e mezza la settimana di sonno,riposo,pappatoria e se ci avanza anche quelle cose là.per che cosa?per dire che ho fatto 20 al litro invece di 16?beh a sto punto mi compro un'auto a gas...

Ma ti costa fatica sorpassare quelli che vanno piano?

 

[skamorza]

Mah, francamente quando cammino a 80-90 non ho nessuna fila di camion o di pullman che mi sorpassano ma li sorpasso io.

In quello che scrivete mi sembra di leggere più paure vostre che pericoli reali. A 90 km/h in corsia di destra anche con autostrada trafficata non c'è nessun pericolo.

Semmai è quello che va a 130-150 che deve controllare se ha le condizioni per potere andare a 130-150. Non costringere gli altri ad andature che che gli altri non vogliono tenere.

L'autostrada non è una pista

come no. l'autostrada pullula di camion e pullman che viaggiano a 60 orari e tu li svernici sorpassandoli a 80 all'ora. certo, poi arriva il fenomeno di turno che magari con il carrera 4 viaggia a 135 di tachimetro emulando Alonso senza rendersi conto che se vuole andare a quelle velocità folli deve andare a Monza (altri circuiti no, troppo lenti per quei ritmi). meno male che c'è, chi come te fa della sicurezza stradale la propria bandiera. un luminare.

 

[Mauro 65]

Mah, francamente quando cammino a 80-90 non ho nessuna fila di camion o di pullman che mi sorpassano ma li sorpasso io.

Dipemde da dove vai. Se vieni dalle parti mie ti iniziano a fare i fari (i tir intendo), ammesso e non concesso che trovi uno spazio per metterti a quella velocità tra un mezzo e l'altro

In quello che scrivete mi sembra di leggere più paure vostre che pericoli reali. A 90 km/h in corsia di destra anche con autostrada trafficata non c'è nessun pericolo.

La stessa polstrada (un vecchio 4R) dice a mezza voce che lanorma che limita l avelocità dei neopatentati in autostrada è folle quanto a pericolosità

Semmai è quello che va a 130-150 che deve controllare se ha le condizioni per potere andare a 130-150. Non costringere gli altri ad andature che che gli altri non vogliono tenere. L'autostrada non è una pista

Quando non c'è traffico ed il tempo è buono la maggior parte delle nostre autostrade sarebbe percorribile in tutto relax a 160 - 180 km/h (stranamente, è la velocità media che riscontri sui tratti liberi in Germania e da noi dove nonn ci sta il Tutor - magari quando alla pompa pagavi meno)

Uni dei pericoli maggiori o, quantomeno, stress più rilevanti, è trovarmi uno in sorpasso sulla corsia più a sx a 100 km/h. Anzi, manco in sorpasso, proprio in "assetto costante" E se dai due colpi di abbaglianti pure si offende

 

[Mauro 65]

In ogni caso concordo con panzer
Fare un lungo tratto in autostrada a velocità costante lo trovo a rischio incidente, specie con il cruise control.
Nei tratti tutorati, anche se sono su un mezzo con cc, preferisco giocarmi cin l'indicatore di velocità media da azzerare sotto ogni portale, tiene più viva l'attenzione (ovviamente dipende anche da che auto si guida, con una Smart a 130 hai tutti i sensi ben svegli :XD:, ma con una buon segmento D ti addormenti - si fa per dire), specie se ciè traffico e si può quindi variare molto la velocità (anzi, a volte bisogna mettersi d'impegni per raggiungere la max media tuto-compatibile). Il dramma, invece, sono i viaggi più lunghi in ore di scarso o nessun traffico e sotto tutor, lì non ha alcun senso il tira e molla e devi tenere un'andatura costante, da cui esce la completa inadeguatezza degli attuali limiti (magari di sera va meglio perché si vede se il portale è attivo :lol: )

 

[losaitu]

Qualche tempo a ho posto la tua stessa domanda ma al contrario.

Chiedevo cioè, perchè, visto che spesso la differenza di tempo nel raggiungere la meta tra andare più o meno forte è di circa 15-20 minuti massimo, perchè non ne apporofittiamo tutti per tenere un'andatura più rilassata a vantaggio del comfort, della sicurezza e dei consumi.

Per rispondere alla domanda del topic, mi sono accorto che se devo fare 60 km di autostrada la differenza tra farli a 120 o a 90 alla fine è davvero minima, 15 minuti circa.

Poichè ho perso la necessità di fare la "pole position" preferisco di gran lunga mantenermi sugli 80-90 km/h e godermi il paesaggio e chiaccherare amabilmente con gi altri passeggeri.

E' chiaro poi che se i km da fare non sono più 60 ma sono 200 non terrò gli 80-90 fissi ma sposterò la media sui 110.

Facendo così con la mia Punto 1.2 ho registrato consumi bassissimi, da 20 al litro in giù quando vado sui 110. Quando vado sugli 80-90 non lo scrivo neanche perchè non ci credereste. Roba che neanche i diesel.

però ci vorrebbe anche del buon senso. perchè viaggiare ad una velocità che costringa i tir a sorpassarti di continuo crea pericolo per tutti gli altri utenti in quanto trovano la corsia centrale affollata di autotreni. finiscono così tutti in terza corsia con quello che ha tutto il diritto di andare a 130 che deve rallentare ed accelerare di continuo perchè ne trova altrettanti che hanno tutto il diritto di andare a 110 ma non possono farlo in corsia centrale per colpa tua. diciamo che sei un gran risparmioso ma anche grandissimo ......

Con quello che costa il gasolio stanno rallentando anche loro. Anni a dietro li vedevi passare a 100-110...Oggi sono a 85, massimo 90.. 8)

 

[nonnomaio]

Mah, francamente quando cammino a 80-90 non ho nessuna fila di camion o di pullman che mi sorpassano ma li sorpasso io.

In quello che scrivete mi sembra di leggere più paure vostre che pericoli reali. A 90 km/h in corsia di destra anche con autostrada trafficata non c'è nessun pericolo.

Semmai è quello che va a 130-150 che deve controllare se ha le condizioni per potere andare a 130-150. Non costringere gli altri ad andature che che gli altri non vogliono tenere.

L'autostrada non è una pista

Mah... non so quali autostrade frequenti, dalle mie parti se vai a 80/90 corri grossi rischi&lt. carreggiate strette e TIR larghi e incazzati che ti superano a sfioro e magari rientrano a un metro dal tuo muso.
L'affermazione poi che l'autostrada non è una pista mi trova d'accordo, ma le velocità ammesse da codice ti assicuro che non sono da pista... io a Monza ci ho fatto parecchi giretti e ti posso assicurare che si va, in sicurezza, un filino più veloci.