Cosa arriverà nel 2019

[pilota54]

Secondo Quattroruote sarà "un anno importante" come nuovi modelli in arrivo. Molte le vetture ibride e elettriche in arrivo.

Qui una selezione del "meglio che verrà".

https://www.quattroruote.it/news/nu..._le_auto_nuove_in_arrivo_l_anno_prossimo.html

Di italiano comunque arriverà quasi nulla: l'erede della Ferrari 488 (che sarà una V6 probabilmente ibrida), la Renegade plug-in, Poi probabilmente solo qualche ritocco e il 1.300 turbo per la Giulia.

Tra le straniere cito quelle che saranno per me più interessanti: Audi A3, Bmw Serie 1 TA, Bmw Serie 3 (già vista), Corvette C8 a motore centrale, Honda Urban EV, Kia C-UV, nuova Mazda 3, Mini elettrica, nuova Opel Corsa, nuova Porsche 911-992, nuova Seat Leon, Skoda Scala, Tesla Model 3, Toyota Supra, VW T-Cross.

 

[F1lippo]

Sono curioso di vedere la nuova Leon ed anche la Toyota Corolla con ibrido 122-180cv.

 

[ilopan]

Ma ci credete che il motore endotermico, stia davvero per lasciare il posto ad elettrico, ibrido e compagnia bella.
Io soffro se immagino un futuro del genere.
Credo invece nel downsizing.
Secondo me c'è solo da vincere quella perplessità di grandi carrozzerie con motori "storicamente" da utilitarie, per numero di cilindrata ma non di cavalli.
La ri-educazione motoristica della gente!

Downsizing:
Mi viene in mente un paragone stupido: i bronzi di Riace ed il...beep beep (sess...)...a loro concesso; è quello giusto in base alla carrozzeria...

 

[bumper morgan]

Secondo Quattroruote sarà "un anno importante" come nuovi modelli in arrivo. Molte le vetture ibride e elettriche in arrivo.

Qui una selezione del "meglio che verrà".

https://www.quattroruote.it/news/nu..._le_auto_nuove_in_arrivo_l_anno_prossimo.html

Di italiano comunque arriverà quasi nulla: l'erede della Ferrari 488 (che sarà una V6 probabilmente ibrida), la Renegade plug-in, Poi probabilmente solo qualche ritocco e il 1.300 turbo per la Giulia.

Tra le straniere cito quelle che saranno per me più interessanti: Audi A3, Bmw Serie 1 TA, Bmw Serie 3 (già vista), Corvette C8 a motore centrale, Honda Urban EV, Kia C-UV, nuova Mazda 3, Mini elettrica, nuova Opel Corsa, nuova Porsche 911-992, nuova Seat Leon, Skoda Scala, Tesla Model 3, Toyota Supra, VW T-Cross.

nel corso del 2019 la triade - tra nuovi modelli presentati, nuovi modelli in vendite e restyling - presenta ben
10 MB
11Bmw
8. Audi ( senza contare Vw Seat Skoda )
capisci bene che l’ottimismo “dei nostri” é fuori luogo. Credo che Fca sará sempre piú marginale

 

[bumper morgan]

e a proposito di marginalitá da qui si evince che FCA da sola non andrà da nessuna parte.

https://www.clubalfa.it/52156-bmw-e-mercedes-si-alleano-sergio-marchionne-aveva-ragione

Forse è l'unica cosa giusta che ha detto SM

 

[pilota54]

nel corso del 2019 la triade - tra nuovi modelli presentati, nuovi modelli in vendite e restyling - presenta ben
10 MB
11Bmw
8. Audi ( senza contare Vw Seat Skoda )
capisci bene che l’ottimismo “dei nostri” é fuori luogo. Credo che Fca sará sempre piú marginale
Vedi l'allegato 8994

Beh, c'è anche da dire che la triade (comunque sono 3 gruppi diversi), grazie al successo che ha nel mondo, e quindi al numero di vetture che vende, è ricchissima e solidissima. Può permettersi tutto questo. Gli investimenti che possono fare sono molto elevati.

 

[pilota54]

e a proposito di marginalitá da qui si evince che FCA da sola non andrà da nessuna parte.

https://www.clubalfa.it/52156-bmw-e-mercedes-si-alleano-sergio-marchionne-aveva-ragione

Forse è l'unica cosa giusta che ha detto SM

Ah, questa è una novità. Diventeranno ancora più forti.

 

[bumper morgan]

Ah, questa è una novità. Diventeranno ancora più forti.

piú forti dici? forse come gruppo ma il problema é che quando sei tu che cerchi l’alleanza, gli altri si rendono conto della tua debolezza e se ne approfittano per dettare le condizioni il che vuol dire che sei in minoranza.
Comunque si parla della GM che per quanto grande sia ha poco o nulla ( se non erro) di ibrido/elettrico. Dalle ultime notizie si sta dando da fare ora con l’elettrico chiudendo 4/5 stabilimenti - e licenziando 15000 dipendenti - che producono “vecchie auto” per buttarsinel nuovo.
Meglio vendere ai coreani visto che comunque vada, Fiat morirá. Non come marchio ( spero) ma come industria autonoma.

Purtroppo questo management é composto da incompetenti quindi destinato a soccombere.
Si potrebbe tentare di assumere C.Ghosn...

 

[bumper morgan]

Beh, c'è anche da dire che la triade (comunque sono 3 gruppi diversi), grazie al successo che ha nel mondo, e quindi al numero di vetture che vende, è ricchissima e solidissima. Può permettersi tutto questo. Gli investimenti che possono fare sono molto elevati.

nessuno pretende che facciano quel che fanno i tedeschi ( tra tutti producono oltre 14 mln di auto) e neanche come i francesi ( 5 pejò e 3 renó) maqui stiamo proprio a zero. Peggio di cosí, nessuno.
Ma si rendono conto? ci sono o ci fanno?

 

[pilota54]

Cerchiamo però di restare in argomento: auto-novità 2019.
Sul futuro di Fca ci sono già tanti topic.
Comunque sarà quel che sarà (come diceva Feliciano...) e speriamo bene.

 

[SigaroToscano]

Le uniche novità di FCA, saranno nuovi allestimenti di modelli obsoleti. Avremo un'altra sciccosa versione della 500, un nuovo colore per la Ypsilon e la solita Giulietta ma con i cerchi da 18" bruniti.......

 

[ALGEPA]

Interessante per me sarà il segmento B dove vedremo le big portare in scena nuovi modelli, quindi Clio ,208, Corsa e Yaris, interessante anche le nuove proposte di Mazda 3 e Corolla per il segmento C , e tra le sportive sono curioso di vedere la Toyota Supra. La Serie 1 senza più la trazione posteriore credo che darà un indicazione di quanto il mercato sia ancora ''attento' a certe soluzioni tecniche

 

[arizona77]

nel corso del 2019 la triade - tra nuovi modelli presentati, nuovi modelli in vendite e restyling - presenta ben
10 MB
11Bmw
8. Audi ( senza contare Vw Seat Skoda )
capisci bene che l’ottimismo “dei nostri” é fuori luogo. Credo che Fca sará sempre piú marginale
Vedi l'allegato 8994

Il fatto e'....
....Che questi, poi, mantengono

 

[arizona77]

e a proposito di marginalitá da qui si evince che FCA da sola non andrà da nessuna parte.

https://www.clubalfa.it/52156-bmw-e-mercedes-si-alleano-sergio-marchionne-aveva-ragione

Forse è l'unica cosa giusta che ha detto SM

Prima o poi.

Ricordo che aveva cominciato tanti anni fa ( 2008 ) coi 6 produttori
( dopo le varie alleanze )
sopra i 5/6 milioni di auto....
Per adesso? Hai voglia Te.

Ma prima o poi....

 

[bumper morgan]

Le uniche novità di FCA, saranno nuovi allestimenti di modelli obsoleti. Avremo un'altra sciccosa versione della 500, un nuovo colore per la Ypsilon e la solita Giulietta ma con i cerchi da 18" bruniti.......

C'era la Punto che - per me - era la piu bella del segmento e la hanno lasciata morire perché "rendono poco"....poi leggo di Corsa, Yaris, Corsa ecc ecc e mi cascano le braccia