<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cortina ? Ordinanza prefettizia. Non bastano le termiche, senza catene si va a casa. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Cortina ? Ordinanza prefettizia. Non bastano le termiche, senza catene si va a casa.

53AR ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusate, ma se io mi presento con una 4x4 gomme invernali non catenabili non mi fanno passare????
Non è che in Italia si passa da un estremo all'altro troppo facilmente???
Esistono anche le discese....
A proposito di discese, ero militare ad Aosta (nel secolo scorso: 1975) con la mia Fiat 128 :D in cinque a bordo, stavamo scendendo dalla vecchia strada che collega Courmayeur alla statale, neve alta 1,5 m ai bordi, fondo di neve compatta, andavamo piano ma col peso ha iniziato a partire come un BOB abbiamo sbattuto a sinistra e destra per un 200 mt, l'auto neanche un graffio ma gli altri volevano tornare su per rifarlo :!: Le termiche: cos'erano? :D

Altri tempi...ma anche una quindicina di anni fa quando ho preso la patente non è che tutti corressero alle termiche e catene ,chi le sapeva montare ? :D ;)
 
U2511 ha scritto:
fran56 ha scritto:
Mi ha detto un amico che è stata emessa un?ordinanza del Prefetto di Belluno che ha vietato la circolazione alle auto prive di catene. Sono state rispedite indietro migliaia di macchine. Avete qualche particolare in più?
Se qualcuno sollevava qualche obiezione veniva subito minacciato di denuncia penale per inosservanza dell?ordine dell?autorità ai sensi del testo unico di PS.
http://m.ilgazzettino.it/articolo.php?id=425828
Direi che non hanno tutti i torti ... anzi. Non è semplicemente nevicato tanto (normale da quelle parti) ma è brutta neve (neve di marzo-aprile non di dicembre gennaio ... i locali sanno come affrontarla i turisti generalmente no.

mezzi dell'anas dove eravate ieri?? chi ha visto ieri un mezzo spargisale sulla statale alemagna?? io manco uno pur percorrendola in 4 ore e mezza :rolleyes: questi sindaci del...hanno poco da fare le ordinanze, viva il federalismo, anche quello del xxxxx, dove le competenze non si sa più di chi siano e si va avanti ad ordinanze al posto di pulire le strade.
 
U2511 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusate, ma se io mi presento con una 4x4 gomme invernali non catenabili non mi fanno passare????
Non è che in Italia si passa da un estremo all'altro troppo facilmente???
non esistono gomme non catenabili. Basta prendere catene tipo "track" o simili

Se il produttore della mia auto specifica che le misure che monto non sono catenabili, se per caso si danneggia qualcosa i soldi me li dai tu? :rolleyes:
 
Spiderman75 ha scritto:
U2511 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusate, ma se io mi presento con una 4x4 gomme invernali non catenabili non mi fanno passare????
Non è che in Italia si passa da un estremo all'altro troppo facilmente???
non esistono gomme non catenabili. Basta prendere catene tipo "track" o simili

Se il produttore della mia auto specifica che le misure che monto non sono catenabili, se per caso si danneggia qualcosa i soldi me li dai tu? :rolleyes:
la non catenabilità si riferisce agli ingombri dietro la ruota. Le track e simili non vanno dietro il pneumatico e sono fatte apposta per le misure "non catenabili"
 
Si spider ,gugola un modello track...vedi subito che si mettono sui mozzi ruota ,sui dadi proprio...quindi si mettono su qualunque ruota,non per niente costano almeno 2 volte tanto le catene ,forse anche di più ;)
 
ci sono tre modi per affrontare una forte nevicata:
- pulire le strade, o almeno batterle (sulla neve battuta le termiche vanno benissimo)
- emettere una bella ordinanza, che costa niente e toglie di mezzo il problema
- lasciare che accada quello che accade (vedi in passato anche i blocchi dell'autostrada)

di solito si adotta la soluzione 3; adesso abbiamo visto la 2.
sai mai che tra cento anni qualcuno opterà per la 1
 
Suby01 ha scritto:
Spiderman75 ha scritto:
Scusate, ma se io mi presento con una 4x4 gomme invernali non catenabili non mi fanno passare????
Non è che in Italia si passa da un estremo all'altro troppo facilmente???
Esistono anche le discese....

Come dice non giustamente ma giustissimamente Suby01, ci sono anche le discese, sono quelle che possono creare condizioni anche di pericolo per l?incolumità di cose e persone, chi vive in montagna lo sa. Mi pare che qui non se ne parli abbastanza. Le più pericolose e traditrici sono le stradine. Su qualcuna, infatti, ci sono i fiori e gli vedo ogni vota che passo (in estate) a ricordo di chi è finito giù per la scarpata.
 
belpietro ha scritto:
ci sono tre modi per affrontare una forte nevicata:
- pulire le strade, o almeno batterle (sulla neve battuta le termiche vanno benissimo)
- emettere una bella ordinanza, che costa niente e toglie di mezzo il problema
- lasciare che accada quello che accade (vedi in passato anche i blocchi dell'autostrada)

di solito si adotta la soluzione 3; adesso abbiamo visto la 2.
sai mai che tra cento anni qualcuno opterà per la 1

Si d'accordo, mi dispiacerebbe solo vedere che nei rendiconti dell'Anas ci siano spese relative alla pulizia delle strade con tonnellate di sale, e fiumi di carburante, provincia per provincia.
 
economyrunner ha scritto:
belpietro ha scritto:
ci sono tre modi per affrontare una forte nevicata:
- pulire le strade, o almeno batterle (sulla neve battuta le termiche vanno benissimo)
- emettere una bella ordinanza, che costa niente e toglie di mezzo il problema
- lasciare che accada quello che accade (vedi in passato anche i blocchi dell'autostrada)

di solito si adotta la soluzione 3; adesso abbiamo visto la 2.
sai mai che tra cento anni qualcuno opterà per la 1

Si d'accordo, mi dispiacerebbe solo vedere che nei rendiconti dell'Anas ci siano spese relative alla pulizia delle strade con tonnellate di sale, e fiumi di carburante, provincia per provincia.

In effetti sono stati fatti passi da gigante, dire il contrario non è generoso né obiettivo, chi è meno giovane lo sa. Oggi praticamente sulle statali e provinciali nonchè spesso in gran parte delle comunali quando ci sono i soldi, le strade sono innevate solo durante il fenomeno atmosferico, vorrei vedere come sarebbe possibile evitare il contrario. Ma vi ricordate qualche decennio fa? Le strade dei passi presentavano parti innevate anche dopo parecchio tempo per non parlare dei paesi che avevano strade innevate, anche in zone centrali, praticamente tutto l?inverno.
 
...nella molto più rinomata ed esclusiva Sestola :XD: , ad esempio, con certe condizioni, non ti fanno salire agli impianti (5 euro) se non monti le catene... qualsiasi mezzo tu abbia. Perché emettono un'ordinanza comunale ad hoc.
 
Io certe cose non le reggo.
1anno fa le termiche sembravano la soluzione a tutti i mali, ora vengono rivalutate (anche troppo).
La verità è di una semplicità disarmante.
Le termiche servono sui fondi difficili, beve e ghiaccio, dove surclassano le estive.
Fino a un certo punto, oltre il quale la catene sono fondamentali.
Se poi a 4wd il limite si alza di un po' a prescindere dalla gomma.
Sto scrivendo da frabosa: due notti fa è venuta una neve schifosa, mista acqua.
Poi si ghiacciato tutto perché la temperatura è scesa.
Chi aveva le estive non si muoveva, nel senso letterale del termine.
Quelli con le invernali pattinavano un po' ma si muovevano.
Io con 4 termiche e 4wd andavo a cercare le strade più ripide per testare il limite, che non ho trovato.
Nonostante la mia auto sia dotata delle 4wd tecnicamente più stupida del mercato
 
livorno1915 ha scritto:
Io certe cose non le reggo.
1anno fa le termiche sembravano la soluzione a tutti i mali, ora vengono rivalutate (anche troppo).
La verità è di una semplicità disarmante.
Le termiche servono sui fondi difficili, beve e ghiaccio, dove surclassano le estive.
Fino a un certo punto, oltre il quale la catene sono fondamentali.
Se poi a 4wd il limite si alza di un po' a prescindere dalla gomma.
Sto scrivendo da frabosa: due notti fa è venuta una neve schifosa, mista acqua.
Poi si ghiacciato tutto perché la temperatura è scesa.
Chi aveva le estive non si muoveva, nel senso letterale del termine.
Quelli con le invernali pattinavano un po' ma si muovevano.
Io con 4 termiche e 4wd andavo a cercare le strade più ripide per testare il limite, che non ho trovato.
Nonostante la mia auto sia dotata delle 4wd tecnicamente più stupida del mercato
io avevo una TI, stupida quanto la tua (o almeno credo, da ciò che hai scritto).
Gomme estive. Nevicata. Difficoltà di guida.
ora ho una TP. Gomme invernali. Nevicata. Impossibilità di guida.
Quale reputo come scelta migliore secondo te?
Per ciò che riguarda la pulizia delle strade, io sono favorevole ove possibile al passaggio con i mezzi sgombraneve mentre sono assolutamente contrario agli spargisale.
Il sale corrode l'asfalto, e poi le buche rimangono. La neve se ne va da sola.
Assieme al sale spargono sabbia e ghiaia. Questa rimane, spacca i vetri e segna la carrozzeria, la neve se ne va da sola.
 
Non hai trovato il limite? Boh. Comunque fa attenzione con certe prove. Le macchine odierne sono molto pesanti e in certe condizioni possono avere più grip in salita che in discesa nel senso che se sali in condizioni limite poi non è escluso che la macchina ti parta in discesa e là sono cazzi.
 
livorno1915 ha scritto:
Io certe cose non le reggo.
1anno fa le termiche sembravano la soluzione a tutti i mali, ora vengono rivalutate (anche troppo).
La verità è di una semplicità disarmante.
Le termiche servono sui fondi difficili, beve e ghiaccio, dove surclassano le estive.
Fino a un certo punto, oltre il quale la catene sono fondamentali.

Se poi a 4wd il limite si alza di un po' a prescindere dalla gomma.
Sto scrivendo da frabosa: due notti fa è venuta una neve schifosa, mista acqua.
Poi si ghiacciato tutto perché la temperatura è scesa.
Chi aveva le estive non si muoveva, nel senso letterale del termine.
Quelli con le invernali pattinavano un po' ma si muovevano.
Io con 4 termiche e 4wd andavo a cercare le strade più ripide per testare il limite, che non ho trovato.
Nonostante la mia auto sia dotata delle 4wd tecnicamente più stupida del mercato
Quoto il sottolineato.
 
@Skamorza
il sale corrodeva le carrozzerie, ora è sufficiente qualche piccola accortezza per non avere problemi e comunque i suoi effetti sono visibili a lungo termine, certo, se te ne freghi, alla lunga poi i risultati si vedono :)

preferisci qualche buca e un po' di sale nelle portiere o schiantarsi contro qualcosa e magari avere l'ansia che qualcuno ti viene in collo da un momento all'altro?
 
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