Corso di avviamento alla guida sicura

[LUISELLA1972]

Povero Marco, maltrattato per avere fatto un corso di guida quando in migliaia di altri thread tutti a dire che dovrebbe essere obbligatorio

ehi tu ce l'hai con me ?

sìììììììììììììììììììììììììììììììì, tutti contro di te, perchè sei cattivo

 

[skamorza]

Arhat è un ignorante (nel senso che ignora )
siamo tutti un pò così. ci fermiamo spesso al puro lato economico. se però avessimo occasione di verificare con mano ci renderemmo conto che non sono soldi buttati ma semmai ben spesi. lo faccio anch'io molto spesso (di fermarmi al puro costo senza approfondire), ma è sbagliato. specie quando parliamo di sicurezza.
quelle poche informazioni che ci vengono date in un paio d'ore di aula e le poche prove pratiche che seguono non ci rendono dei maestri, ma ci aiutano ad approcciarci con maggior consapevolezza alla guida, mostrandoci prima ancora di mettere in moto quali sono gli errori che compiamo appena seduti al volante e che potrebbero causarci delle difficoltà in caso di emergenza. e ci mostrano una volta avviato il motore quanto può diventare pericolosa una manovra effettuata anche a bassa velocità se non consociamo i nostri limiti, limiti che in pista o nelle apposite aree possiamo raggiungere e superare in tutta tranquillità.
io sono sempre mooolto favorevole ai corsi di guida sicura, dovrebbero renderli obbligatori (ed il prezzo calerebbe pure).

 

[suppasandro]

nn vorrei sembrare irriverente, ma 3 ore di teoria x far passare una serie 3 in mezzo ai birilli?

 

[marcoamedeo]

Ci spiegavano che il vantaggio di questi corsi è l'aver già vissuto una certa situazione. Questa situazione rimane nella memoria e, dovesse ripresentarsi, sapremmo come agire.

 

[suppasandro]

Ci spiegavano che il vantaggio di questi corsi è l'aver già vissuto una certa situazione. Questa situazione rimane nella memoria e, dovesse ripresentarsi, sapremmo come agire.

io però mi sono sempre domandato una cosa: come posono essere realistiche queste prove visto che si tengono su spazi con asfalto in ottime condizioni ed ampie vie di fuga? a mio avviso nn rispecchiano proprio tantissimo la realtà....ma t ripeto, è solo una mia opinione personale

 

[arhat]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

 

[marcoamedeo]

Ci spiegavano che il vantaggio di questi corsi è l'aver già vissuto una certa situazione. Questa situazione rimane nella memoria e, dovesse ripresentarsi, sapremmo come agire.

io però mi sono sempre domandato una cosa: come posono essere realistiche queste prove visto che si tengono su spazi con asfalto in ottime condizioni ed ampie vie di fuga? a mio avviso nn rispecchiano proprio tantissimo la realtà....ma t ripeto, è solo una mia opinione personale

Dipende, certe prove si effettuano su resine/vernici che, se bagnate, simulano la neve o comunque una superficie a bassa aderenza.

 

[alkiap]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

Ama e sarai amato

 

[arhat]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

Ama e sarai amato

da sempre e per sempre.

 

[Grattaballe]

Ciao a tutti! Ieri ho partecipato ad un altro corso di guida sicura, organizzato dalla GuidarePilotare a Monza. Vorrei fare qualche considerazione assieme a voi, in particolare su certi elementi discussi sul forum (come la frenata con ABS).

3. Frenata con ABS
Questa è stata secondo me la più interessante, anche per le varie discussioni di questo topic
http://forum.quattroruote.it/posts/list/27904.page
Comunque l'esercizio consisteva nel raggiungere i 60-70 Km/h, poi quando si accendeva un semaforo, evitare l'ostacolo frenando e fermandosi prima di un altro ostacolo. Mi hanno sensibilizzato sull'angolo di sterzo. Se durante la frenata, si dà troppo sterzo (giri troppo il volante), l'ABS lo legge come se si voglia curvare, pertanto toglie forza frenante e gli spazi di frenata si allungano. Pensate che dando meno sterzo, a parità di velocità ho guadagnato 2 metri di spazio, mica poco. Ci hanno fatto notare quanto l'ABS sia utile, ma vada saputo usare.

E allora, una volta per tutte con l'ABS si può sterzare mentre si frena, si o no :?:

 

[LUISELLA1972]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

non immaginavo fosse così grave :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[arhat]

Ciao a tutti! Ieri ho partecipato ad un altro corso di guida sicura, organizzato dalla GuidarePilotare a Monza. Vorrei fare qualche considerazione assieme a voi, in particolare su certi elementi discussi sul forum (come la frenata con ABS).

3. Frenata con ABS
Questa è stata secondo me la più interessante, anche per le varie discussioni di questo topic
http://forum.quattroruote.it/posts/list/27904.page
Comunque l'esercizio consisteva nel raggiungere i 60-70 Km/h, poi quando si accendeva un semaforo, evitare l'ostacolo frenando e fermandosi prima di un altro ostacolo. Mi hanno sensibilizzato sull'angolo di sterzo. Se durante la frenata, si dà troppo sterzo (giri troppo il volante), l'ABS lo legge come se si voglia curvare, pertanto toglie forza frenante e gli spazi di frenata si allungano. Pensate che dando meno sterzo, a parità di velocità ho guadagnato 2 metri di spazio, mica poco. Ci hanno fatto notare quanto l'ABS sia utile, ma vada saputo usare.

E allora, una volta per tutte con l'ABS si può sterzare mentre si frena, si o no :?:

io un idea ce l'avrei 8) ma non posso rispondere, non ho mai fatto corsi di guida sicura io, solo quelli di guida insicura

 

[arhat]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

non immaginavo fosse così grave :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

e non ti avevo ancora detto che non so tenere nemmeno la penna in mano.

 

[LUISELLA1972]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

non immaginavo fosse così grave :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

e non ti avevo ancora detto che non so tenere nemmeno la penna in mano.

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[skamorza]

Ammetto, la mia è solo invidia per non essere riuscito a sedere lato istruttore e non posso svelarne il motivo, oltre che non so tenere un volante in mano, men meno che un manubrio. va bene così ?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

non immaginavo fosse così grave :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

e non ti avevo ancora detto che non so tenere nemmeno la penna in mano.

ma con la tastiera te la cavi benissimo!