Conviene produrre (nuova Giulia TA) se poi vai in perdita?

[vecchioAlfista]

.. e gli sfottò sulla Giulia costruita su un pianale venduto in Cina.

Ovvio, no?
C'è in ballo un nome troppo pesante. Se la chiamano 155, non ne vedrei troppi problemi, ma chiamarla Giulia .....

non ho capito quale sia il problema di vendere la Giulia in Cina, forse che gli altri non lo fanno?

Un'alfa pensata per il mercato ita-europeo (mercato non saturo di premium e in nota espansione), che abbia contenuti da bmw e costi poco più che la fiat? Ceeeerto!! come non han fatto a pensarci!!
Ci ha provato solo alfa negli anni gloriosi (ops.. ma era in perdita!)

Per cui vediamo di dire cose che abbiano parvenza di realizzabilità

Dimentichi che il prodotto non deve essere solo realizzabile, ma anche CREDIBILE...