Conviene davvero il metano e il gpl?

[kanarino]

Ciao ragazzi! questa è una domanda che mi pongo spesso, (ovvio io ho già fatto il mio acquisto e ho preso il diesel) ma visto che la pubblicità delle auto a gpl o metano è ormai tatassante...conviene effettivamente acquistare un'auto a gpl o metano al giorno d'oggi?Quali sono gli effettivi vantaggi?
Aspetto le vostre opinioni

 

[Buceci]

Vantaggi: ecoincentivi, qualche piccolo risparmio di carburante.
Svantaggi: prestazioni, piacevolezza di guida, spesso riduzione capacità di carico, possibili problemi di affidabilità, difficoltà rifornimento e mancanza self service.

In poche parole, secondo me, diesel senza il benchè minimo dubbio.

 

[kanarino]

Vantaggi: ecoincentivi, qualche piccolo risparmio di carburante.
Svantaggi: prestazioni, piacevolezza di guida, spesso riduzione capacità di carico, possibili problemi di affidabilità, difficoltà rifornimento e mancanza self service.

In poche parole, secondo me, diesel senza il benchè minimo dubbio.

cioè il ragionamento che faccio è questo: perfetto l'auto usufruisce degli ecoincentivi però per esempio alcuni optional non li posso avere...poi il metano non so quanto costi esattamente ma credo sui 0,70/0,80? il diesel sui 1,05/1,10?...ma se col metano ho un autonomia di 250/300 km e col diesel di 700/800 km ho effettivamente risparmiato???? e poi la macchina a metano necessita o no di una manutanzione particolare?

 

[franco58pv]

qui in lombardia però raddoppiano gli incentivi per chi passa al gpl o al metano ...ma anchne per le ibride ! vendono la nuova honda ibrida 14.950 !!
dipende da quanta strada si fa , forse il paragone va fatto con i benzina, per i grandi macinatori di km diesel tutta la vita

 

[iCastm]

Vantaggi: ecoincentivi, qualche piccolo risparmio di carburante.
Svantaggi: prestazioni, piacevolezza di guida, spesso riduzione capacità di carico, possibili problemi di affidabilità, difficoltà rifornimento e mancanza self service.

In poche parole, secondo me, diesel senza il benchè minimo dubbio.

cioè il ragionamento che faccio è questo: perfetto l'auto usufruisce degli ecoincentivi però per esempio alcuni optional non li posso avere...poi il metano non so quanto costi esattamente ma credo sui 0,70/0,80? il diesel sui 1,05/1,10?...ma se col metano ho un autonomia di 250/300 km e col diesel di 700/800 km ho effettivamente risparmiato???? e poi la macchina a metano necessita o no di una manutanzione particolare?

Non esiste una risposta univoca, dipende dai casi. Le variabili sono tante: prezzo, incentivi, costi carburanti, chilometri annui, distanza dal distributore, parcheggio interrato, capacità di carico, manutenzione (dipende dai modelli)...

Comunque è positivo che stia aumentando la possibilità di scelta.

 

[kanarino]

qui in lombardia però raddoppiano gli incentivi per chi passa al gpl o al metano ...ma anchne per le ibride ! vendono la nuova honda ibrida 14.950 !!
dipende da quanta strada si fa , forse il paragone va fatto con i benzina, per i grandi macinatori di km diesel tutta la vita

io invece sento gente che mi dice "ammazza fai più di 30.000 km l'anno e non te la 6 fatta a gpl sai quanto risparmieresti"???

 

[franco58pv]

qui in lombardia però raddoppiano gli incentivi per chi passa al gpl o al metano ...ma anchne per le ibride ! vendono la nuova honda ibrida 14.950 !!
dipende da quanta strada si fa , forse il paragone va fatto con i benzina, per i grandi macinatori di km diesel tutta la vita

io invece sento gente che mi dice "ammazza fai più di 30.000 km l'anno e non te la 6 fatta a gpl sai quanto risparmieresti"???

il mio sospetto è che un auto a gpl non regga una percorrenza così sostenuta , però sul risparmio hanno ragione visti gli incentivi

 

[franco58pv]

qui in lombardia però raddoppiano gli incentivi per chi passa al gpl o al metano ...ma anchne per le ibride ! vendono la nuova honda ibrida 14.950 !!
dipende da quanta strada si fa , forse il paragone va fatto con i benzina, per i grandi macinatori di km diesel tutta la vita

io invece sento gente che mi dice "ammazza fai più di 30.000 km l'anno e non te la 6 fatta a gpl sai quanto risparmieresti"???

il mio sospetto è che un auto a gpl non regga una percorrenza così sostenuta , però sul risparmio hanno ragione visti gli incentivi , io però con sti incentivi opterei per un'ibrida se guardassi solo al risparmio, certo se guardo la linea delle 2 jap ibride

 

[kanarino]

il mio sospetto è che un auto a gpl non regga una percorrenza così sostenuta , però sul risparmio hanno ragione visti gli incentivi , io però con sti incentivi opterei per un'ibrida se guardassi solo al risparmio, certo se guardo la linea delle 2 jap ibride [/quote]

però se per esempio la Gp me la facevo a gpl mi scordavo i cerchi da 17",mi scordavo il 5° posto, mi scordavo l'assetto sportivo...in pratica dovevo prendere un'auto non configurata come piace a me e il piacere di guida credo che sarebbe stato totalmente differente...

 

[m.a.f.84]

il mio sospetto è che un auto a gpl non regga una percorrenza così sostenuta , però sul risparmio hanno ragione visti gli incentivi , io però con sti incentivi opterei per un'ibrida se guardassi solo al risparmio, certo se guardo la linea delle 2 jap ibride

però se per esempio la Gp me la facevo a gpl mi scordavo i cerchi da 17",mi scordavo il 5° posto, mi scordavo l'assetto sportivo...in pratica dovevo prendere un'auto non configurata come piace a me e il piacere di guida credo che sarebbe stato totalmente differente...[/quote]

Quindi la versione a gpl/metano a differenza delle versione benzina/diesel sono meno personalizzabili?

 

[kanarino]

Quindi la versione a gpl/metano a differenza delle versione benzina/diesel sono meno personalizzabili?[/quote]

si...sono andato adesso sul sito così per curiosità...e la versione gpl a parte i cerchi da 17" che monta solo la Sport (quindi motori T-jet o mjt) non può mettere il blu&me nav col subwoofer ma solo il classico autoradio, (forse è un errore del sito) ...

 

[m.a.f.84]

Quindi la versione a gpl/metano a differenza delle versione benzina/diesel sono meno personalizzabili?

si...sono andato adesso sul sito così per curiosità...e la versione gpl a parte i cerchi da 17" che monta solo la Sport (quindi motori T-jet o mjt) non può mettere il blu&me nav col subwoofer ma solo il classico autoradio, (forse è un errore del sito) ...[/quote]

Anche il 5° posto?

 

[kanarino]

Anche il 5° posto?[/quote]

si il sedile posteriore sdoppiato 40/60 col 5° posto si possono avere...ripeto l'ho fatto solo per curiosità...

 

[m.a.f.84]

Anche il 5° posto?

si il sedile posteriore sdoppiato 40/60 col 5° posto si possono avere...ripeto l'ho fatto solo per curiosità...[/quote]

Grazie per la precisazione. Comunque ultimamente non riesco ad entrare nel configuratore del sito... capitato anche a te?
Saluti Max.

 

[kanarino]

Anche il 5° posto?

si il sedile posteriore sdoppiato 40/60 col 5° posto si possono avere...ripeto l'ho fatto solo per curiosità...

Grazie per la precisazione. Comunque ultimamente non riesco ad entrare nel configuratore del sito... capitato anche a te?
Saluti Max.[/quote]

prego prima si impallava..ultimamente non più...ma tu 6 intenzionato all'acquisto della Gp a gpl??