Controllo sospensioni e ammortizzatori

[kanarino]

Vetrificate vuol dire che si sono rovinate a seguito di una brusca frenata o di più frente forti ripetute, perchè probabilmente in frenata hanno raggiunto delle temperature troppo elevate...questo fenomeno dipende dal piede del guidatore oppure dalla qualità dei materiali che le compongono che spesso è bassa.

 

[gallongi]

Ovviamente 4 invernali. Domani monto le estive nuove di zecca, vedremo. Secondo me e proprio la mescola dell invernale allora, ricordai lultima volta, alla bilanciaturia risultava sembre sbilanciata... Purtroppo ex gommista ladro non me la cambiata...madesso vedremo con le estive, inoltre faro vedere le sospensioni dietro, ma il tac tac sara perche nn sono lubrificate

si,il cuscinetto non dovrebbe essere ,perche' e' un rumore che si avverte sempre e se non hai preso colpi e' difficile..cmq,tanto ci devi andare,valuta con gomme estive nuove e fatti dare un'occhiata ovviamente..

p.s. puo' sembrare riduttivo,ma l'importanza del corretto rotolamento delle gomme e' fondamentale per evitare certi rumorini fastidiosi..

 

[kanarino]

si,il cuscinetto non dovrebbe essere ,perche' e' un rumore che si avverte sempre e se non hai preso colpi e' difficile..cmq,tanto ci devi andare,valuta con gomme estive nuove e fatti dare un'occhiata ovviamente..

p.s. puo' sembrare riduttivo,ma l'importanza del corretto rotolamento delle gomme e' fondamentale per evitare certi rumorini fastidiosi..

...e visto che ci sei Simo controlla anche lo stato dei cerchi (magari ne hai qualcuno non perfettamente dritto).

 

[simo1988]

Controllato tutto. Cn le estive (come nellatro topic che ho scritto) la macchina va dritta e non ci sono sobbalza di nessun genere, qualcuno lo trovi perche essendo rigida senti le asperita della strada... Inoltre con le pastiglie nuove sono spariti i provlemi... Almeno sembra

 

[gallongi]

bene bene,come avevamo sospettato...meglio,ti sei risparmiato ricoveri indesiderati