Contrassegno RCA "abolito"

[emmeocchi]

Se l'agente assicurativo (abilitato ad incassare il premio) si è tenuto i soldi (frodando in qualche modo la compagnia), la polizza è egualmente efficace (la compagnia risponde dell'operato dei suoi procuratori).

Sicuro? Chiedo perchè non so

 

[?angelo0]

Ma la loro non è un'app qualunque che scarichi da google store: è sviluppata appositamente per le FFOO ed accede a servizi che restituiscono dati certi e dimostrabili. Te lo dico perché ci lavoro in questo ambito.
Quindi la loro app è sicuramente uno strumento affidabile. Che non ci sia connessione ne dubito fortemente, a meno che non pattuglino al Pian del Re a 2000 metri di quota.
Comunque, come qualcuno ha già detto, non è questo gran sacrificio portarsi dietro il cartaceo. Bisogna solo ricordarsene!

Cmq,voglio chiederti se vedi anche tu che abbiamo un sistema modernizzato senza mezzi? Senza mezzi nel senso che le pattuglie non sono tutte fornite di un Mezzo che posssono chiedere direttamente informazioni 24 su 24ore? Sia appartenenza macchina, assicurazione, bollo o rubata.
Tu che lavori in questo ambito, ti chiedo se il sistema tedesco non fosse il piu facile e sicuro da applicare , sempre se ti sia capitato il modo di conoscerlo.
Io che vivo in Germania , per circolare con la mia macchina ho solo bisogno della patente e il Libretto di circolazione. Tutto il resto la Polizia puo averlo tramite la targa del veicolo in non piu di 5 min.

 

[?angelo0]

Se all"improvviso devi andare in Russia oppure in Albania, certo che è utile... -

Rovi, io ti capisco bene, ma devo dirti che: L anno passato mio cognato ha avuto un Piccolo incidente in Sicilia i Carabinieri hanno voluto vedere la carta verde.Per Fortuna l aveva dietro… La Sicilia non é in Russia. Mi sa che in Italia prima che le leggi sono a tutti in conoscenza passano molti anni… eppure potrebbe essere tutto cosi facile se il sistema lo permette.

 

[ACE_75]

Cmq,voglio chiederti se vedi anche tu che abbiamo un sistema modernizzato senza mezzi? Senza mezzi nel senso che le pattuglie non sono tutte fornite di un Mezzo che posssono chiedere direttamente informazioni 24 su 24ore? Sia appartenenza macchina, assicurazione, bollo o rubata.
Tu che lavori in questo ambito, ti chiedo se il sistema tedesco non fosse il piu facile e sicuro da applicare , sempre se ti sia capitato il modo di conoscerlo.
Io che vivo in Germania , per circolare con la mia macchina ho solo bisogno della patente e il Libretto di circolazione. Tutto il resto la Polizia puo averlo tramite la targa del veicolo in non piu di 5 min.

Non conosco il sistema tedesco, ma credo che il maggior ostacolo non stia nella tecnologia: quello che serve c'è già, funziona ed è collaudato.
Il grosso ostacolo a mio modesto parere arriva proprio da chi quegli strumenti deve utilizzarli, cioè polizia e carabinieri.

 

[SupercinqueTC]

Non conosco il sistema tedesco, ma credo che il maggior ostacolo non stia nella tecnologia: quello che serve c'è già, funziona ed è collaudato.
Il grosso ostacolo a mio modesto parere arriva proprio da chi quegli strumenti deve utilizzarli, cioè polizia e carabinieri.

Ni. Abbiamo ancora molte zone (disabitate ma attraversate da strade statali e provinciali) in ombra dai segnali GSM e internet, anche a quota collinare.
Se una pattuglia ti ferma, per qualsiasi motivo, in una di queste tante zone, non ha modo di verificare in tempo reale. Spesso sono zone coperte anche dal segnale radio, ben più debole, soprattutto se nella zona non c'è un ponte radio di servizio che aggiri l'ostacolo.
Tra il mio paese e il mare, che in linea d'aria sono circa 10 km, i punti con totale assenza di segnale sono diverse decine, più o meno estesi, e ti costringono a spostarti su strada anche per qualche km prima di ritrovare il segnale.

 

[zinzanbr_]

Però a me sono capitati quei due o tre controlli in zone ampiamente coperte dal segnale gps e internet (pianura subito fuori dal centro cittadino).
E nonostante le vetture in dotazione agli agenti fossero molto recenti (mi pare che una fosse una Serie 3 touring) hanno preferito controllare il certificato.
Secondo me,come capita spesso,tra l'introduzione di una nuova tecnologia e l'effettivo utilizzo della stessa passano sempre dei mesi durante i quali si continua a fare le cose alla vecchia maniera.

 

[?angelo0]

Non conosco il sistema tedesco, ma credo che il maggior ostacolo non stia nella tecnologia: quello che serve c'è già, funziona ed è collaudato.
Il grosso ostacolo a mio modesto parere arriva proprio da chi quegli strumenti deve utilizzarli, cioè polizia e carabinieri.

Grazie per la risposta.
Quindi cé una certa difficolta di utilizzo...spero solo che la difficolta viene dall' uso errato della tecnologia anche se la Cosa non é da felicitarsi.

Un altra domanda: Se l utente non avesse pagato lassicurazione dopo la data di scadenza e il tempo di concessione in caso di dimenticanza o voler fare il furbetto, puo in questi casi l assicurazione fare segnalazione al sistema banca dati del non effettuato pagamento e quindi il licenziamento del contratto e in tal caso l utente non é piu coperto di assicurazione? Il sitema fa una diramazione informativa ….

 

[SupercinqueTC]

Però a me sono capitati quei due o tre controlli in zone ampiamente coperte dal segnale gps e internet (pianura subito fuori dal centro cittadino).
E nonostante le vetture in dotazione agli agenti fossero molto recenti (mi pare che una fosse una Serie 3 touring) hanno preferito controllare il certificato.
Secondo me,come capita spesso,tra l'introduzione di una nuova tecnologia e l'effettivo utilizzo della stessa passano sempre dei mesi durante i quali si continua a fare le cose alla vecchia maniera.

Probabilmente è una perdita di tempo maggiore dover inserire i dati e fare la ricerca, quando si fa prima a chiedere il certificato e fare una verifica visiva rapida.
Probabilmente non hai una faccia da truffatore...oppure quel tipo di verifica incrociata la fanno quando qualcosa di anomalo attira la loro attenzione.

 

[Bauscia]

l'assicurazione aggiorna sempre la banca dati.
se non paghi, ti levano in tempo zero.

credo che, la richiesta del certificato, sia corretta.
se la legge dice che lo devi avere a bordo, lo devi avere. punto.
che poi, se fai un incidente, che fai? ti colleghi al portale e fai vedere alla controparte che sei assicurato?
dai, chi di voi accetterebbe?
no, tiri fuori il certificato coi dati dell'assicurazione.
a quello serve averlo in auto.
i cc e la ps probabilmente sanno che sei assicurato prima ancora di fermarti

 

[zinzanbr_]

Probabilmente è una perdita di tempo maggiore dover inserire i dati e fare la ricerca, quando si fa prima a chiedere il certificato e fare una verifica visiva rapida.

Però a questo punto non hanno tutti i torti gli amici del forum che hanno sollevato dei dubbi sul senso di introdurre una nuova tecnologia e poi non applicarla perchè alla vecchia maniera si fa prima o per mancanza degli strumenti necessari.

Oggi tra l'altro ho visto due carabinieri in moto che fermavano una Jeep bianca,però non sembrava un normale controllo perchè hanno fatto scendere il guidatore e mi pare che stessero smanettando con un tablet,ma non sono sicuro.

 

[ACE_75]

Grazie per la risposta.
Quindi cé una certa difficolta di utilizzo...spero solo che la difficolta viene dall' uso errato della tecnologia anche se la Cosa non é da felicitarsi.

Un altra domanda: Se l utente non avesse pagato lassicurazione dopo la data di scadenza e il tempo di concessione in caso di dimenticanza o voler fare il furbetto, puo in questi casi l assicurazione fare segnalazione al sistema banca dati del non effettuato pagamento e quindi il licenziamento del contratto e in tal caso l utente non é piu coperto di assicurazione? Il sitema fa una diramazione informativa ….

A livello tecnico non ci sarebbe alcun problema, ma a quanto ne so non mi pare esistano sistemi di integrazione di questo tipo.
Qui in piemonte lo escudo quasi con certezza. In ogni caso, le FFOO possono loro chiedere queste informazioni (all'ACI), anziché riceverle dalle assicurazioni, quindi penso che per loro sia una funzionalità non così necessaria.

 

[?angelo0]

Ni. Abbiamo ancora molte zone (disabitate ma attraversate da strade statali e provinciali) in ombra dai segnali GSM e internet, anche a quota collinare.
Se una pattuglia ti ferma, per qualsiasi motivo, in una di queste tante zone, non ha modo di verificare in tempo reale. Spesso sono zone coperte anche dal segnale radio, ben più debole, soprattutto se nella zona non c'è un ponte radio di servizio che aggiri l'ostacolo.
Tra il mio paese e il mare, che in linea d'aria sono circa 10 km, i punti con totale assenza di segnale sono diverse decine, più o meno estesi, e ti costringono a spostarti su strada anche per qualche km prima di ritrovare il segnale.

Una situazione molto precaria se succede la stessa Cosa con gli istrumenti dotati agli agenti dell ordine.

 

[ACE_75]

Ricordiamoci sempre che hanno le radioline per chiamare gli uffici. Non è che se si scarica la batteria allora "tutti i delinquenti fuori".

 

[SupercinqueTC]

Una situazione molto precaria se succede la stessa Cosa con gli istrumenti dotati agli agenti dell ordine.

È abbastanza normale, l'idea che un territorio possa essere coperto al 100% dai segnali radio è nella mente di chi non ha mai avuto a che fare con la realtà del territorio o ha sempre vissuto in pianura.
Discorso diverso per il segnale satellitare, anche se talvolta può capitare di avere scarsa copertura anche con quello.

 

[Bauscia]

vi siete fissati che ve li chiedano per controllarvi.
ve li chiedono per controllare se li avete.
quando vi fermano, sanno gia' se siete assicurati, chi e' il proprietario dell'auto e se avete pagato il bollo.
averli serve a voi, per dimostrare che siete assicurati in caso di sinistro.
non serve a dimostrare alle fdo che siete assicurati.