consumo subaru xv 1600 versione 2018

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http://www.selenia.com/it/index.asp
http://www.selenia.com/it/milestones.asp

E' da mo' che avevano venduto il ramo lubrificanti

Su Petronas, dico solo che i service Mercedes, nonostante la nota sponsorizzazione, tengono in esposizione un flacone di Petronas di quello top specifico per motori AMG, ma usano il Mobil 01

Non a caso hanno uno 0W20 adatto ad uno dei costrutori che impongono sostituzioni fin troppo frequenti dei lubrificanti

https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/ITA/stec/1836_stec_ITA.pdf

Perfino il per nulla amato Motul fa meglio ...
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.n..._data_sheets/83124/Hybrid_0W20.pdf?1486984471

 

Subaru (credo in Europa, non solo in Italia) consiglia appunto Motul.

 

Nel 3d dell’olio ne ho linkato un paio decisamente migliori.

 

Noto molti pollici versi nel confronto di XV 1.6 ...
Vorrei fare un confronto ad esempio con quegli aberranti motori a tre cilindri che sta costruendo fiat fca in Brasile per 500 e renegade (sì, in minuscolo la vera Renegade era altra cosa)...
Si tratta di auto che costano quasi come la XV, hanno tre cilindri (!!!!!), turbo, trazione anteriore e non AWD, motore trasversale (!!!!!!!), non hanno il retrotreno multilink e che consumano ben più del boxer 1.6 Subaru. Dimenticavo, non hanno il cambio automatico e l"eyesight!!!
Praticamente stessa spesa per aver in mano ben ma ben poco.
Altre auto costano anche più di XV ed hanno.... I FRENI POSTERIORI A TAMBURO!!!!!!

 

sui nuovi motori boxer 1600 con valvole autoregistranti necessita ancorala registrazione e quindi lo smontaggio del motore x tale operazione

 

Se sono autoregistranti non devi smontare nulla perché non c'è nulla da regolare

 

In effetti.....