Ciao,
non so se vi è mai capitato ma sulla mia Octavia RS SW TDI è capitato di sostituire di recente i pneumatici e di acccorgermi che erano consumati maggiormente verso l'interno, nonostante la convergenza controllata e pressione di gonfiaggio di 2,5bar.
La mia ipotesi è che questa maggiore usura all'interno sia dovuta alla campanatura e al sistema di sospensioni che sterzando le ruote le inclina verso l'esterno.
Qualcuno ha notato lo stesso "difetto" o ha qualche altra ipotesi?
non so se vi è mai capitato ma sulla mia Octavia RS SW TDI è capitato di sostituire di recente i pneumatici e di acccorgermi che erano consumati maggiormente verso l'interno, nonostante la convergenza controllata e pressione di gonfiaggio di 2,5bar.
La mia ipotesi è che questa maggiore usura all'interno sia dovuta alla campanatura e al sistema di sospensioni che sterzando le ruote le inclina verso l'esterno.
Qualcuno ha notato lo stesso "difetto" o ha qualche altra ipotesi?