<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CONSUMI MiTo 1.6 jtdM | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

CONSUMI MiTo 1.6 jtdM

fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
visto che sei un maleducato ti avviso che in questo forum non sono graditi ;) ;) ;)

sono qui da molti anni caro, mi accomodo dopo di te. chiacchiera fuori dal mio post. i ciarlatani non sono graditi

A chi ti riferisci?

sono qui per parlare con persone che possano darmi un confronto. se ti vuoi attaccare peggio per te.
cerca altrove
lascia spazio a chi ha qualcosa da dire.
in che senso peggio per me?......Mi sembra che sei tu che ti attacchi con tutti datti una calmata!
 
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
visto che sei un maleducato ti avviso che in questo forum non sono graditi ;) ;) ;)

sono qui da molti anni caro, mi accomodo dopo di te. chiacchiera fuori dal mio post. i ciarlatani non sono graditi

A chi ti riferisci?

sono qui per parlare con persone che possano darmi un confronto. se ti vuoi attaccare peggio per te.
cerca altrove
lascia spazio a chi ha qualcosa da dire.
in che senso peggio per me?......Mi sembra che sei tu che ti attacchi con tutti datti una calmata!

facciamo la spiegazione di ogni singola parola?
facciamo 1 corso di lingua?

il tuo apporto a questo messaggio non è costruttivo, è un dialogo stupido con me in cui chiedi cosa vogliano dire in italiano le parole.
stop please.
sono interessato alla mito. non a te. lascia spazio agli altri.
 
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
visto che sei un maleducato ti avviso che in questo forum non sono graditi ;) ;) ;)

sono qui da molti anni caro, mi accomodo dopo di te. chiacchiera fuori dal mio post. i ciarlatani non sono graditi

A chi ti riferisci?

sono qui per parlare con persone che possano darmi un confronto. se ti vuoi attaccare peggio per te.
cerca altrove
lascia spazio a chi ha qualcosa da dire.
in che senso peggio per me?......Mi sembra che sei tu che ti attacchi con tutti datti una calmata!

facciamo la spiegazione di ogni singola parola?
facciamo 1 corso di lingua?

il tuo apporto a questo messaggio non è costruttivo, è un dialogo stupido con me in cui chiedi cosa vogliano dire in italiano le parole.
stop please.
sono interessato alla mito. non a te. lascia spazio agli altri.

Ti ho chiesto cosa significa PEGGIO PER TE il resto delle tue cose non mi interessa!
 
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
angelo0 ha scritto:
fatevobis ha scritto:
angelo0 ha scritto:
fatevobis ha scritto:
kanarino ha scritto:
fatevobis ha scritto:
bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...
Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!
Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

risponderò al tuo sciocco intervento in pochissime battute per non sprecare tempo:
1) mi piace chi scrive in italiano...le tue deduzioni finali sono quasi incomprensibili ma si cerca di decifrare lo stesso.
2) hai fatto tutti i tuoi bei calcoli in tasca a me senza consultarmi...che ne sai quanto ci perdo? che ne sai quanto l'ho pagata? che ne sai se era nuova, km0 aziendale o altro? che ne sai che auto prenderei in considerazione? che ne sai che invece mi sia fatto bei calcoli e oltre a non perderci nulla mi intascherei 2-3mila euro puntando su un altro modello di un altro segmento su cui mi sono già informato?
3) la venderei perchè non risponde alle mie aspettative e non per un 1l/100km in meno (anche se comunque è di più e tanto basta a giustificare la mia delusione); visto che dubiti che io abbia la mito, magari potresti comprarla tu così la vedi in carne e ossa...ops...oppure l'hai detto perchè ti rode che non sei tu ad avercela?aiaiai

bene, in poche righe tutta la tua teoria è crollata.

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui
Io credo che le tue cervelle vanno sotto i binari e non sopra.
Io volevo solo aiutarti senza offendere nessuno e cosa fai tu ?
dimostri di essere piu scemo del letame di un ESEL

ti6 permesso di mettere in dubbio che io abbia la mito.
ciò dice solo che rosichi perchè non te la puoi permettere. penoso.
è gradito che smammi da qui
Su questo ho i miei dubbi ha una spider TBI una GT non so se ha ancora la 159 2,2.......e ha una GIULIA SUPER dentro la camera....vive in germania da anni ed e' nonno.....calmiamo un po' ;)

bene che allora vada in pensione;) se ti vuoi accomodare con lui è cosa gradita. se vuoi scrivere roba costruttiva da possessore ben venga, altrimenti ci sono altri posti per chiacchierare. uno di questi è il bar
Come ho scritto prima ,tu le cervella cé li hai a quel posto.... se dici di dove sei ti mando un prete per farti benedire, chissa che la mano santa te li rimette al posto giusto.
 
fatevobis ha scritto:
angelo0 ha scritto:
fatevobis ha scritto:
angelo0 ha scritto:
fatevobis ha scritto:
kanarino ha scritto:
fatevobis ha scritto:
bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...
Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!
Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

risponderò al tuo sciocco intervento in pochissime battute per non sprecare tempo:
1) mi piace chi scrive in italiano...le tue deduzioni finali sono quasi incomprensibili ma si cerca di decifrare lo stesso.
2) hai fatto tutti i tuoi bei calcoli in tasca a me senza consultarmi...che ne sai quanto ci perdo? che ne sai quanto l'ho pagata? che ne sai se era nuova, km0 aziendale o altro? che ne sai che auto prenderei in considerazione? che ne sai che invece mi sia fatto bei calcoli e oltre a non perderci nulla mi intascherei 2-3mila euro puntando su un altro modello di un altro segmento su cui mi sono già informato?
3) la venderei perchè non risponde alle mie aspettative e non per un 1l/100km in meno (anche se comunque è di più e tanto basta a giustificare la mia delusione); visto che dubiti che io abbia la mito, magari potresti comprarla tu così la vedi in carne e ossa...ops...oppure l'hai detto perchè ti rode che non sei tu ad avercela?aiaiai

bene, in poche righe tutta la tua teoria è crollata.

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui
Io credo che le tue cervelle vanno sotto i binari e non sopra.
Io volevo solo aiutarti senza offendere nessuno e cosa fai tu ?
dimostri di essere piu scemo del letame di un ESEL

ti6 permesso di mettere in dubbio che io abbia la mito.
ciò dice solo che rosichi perchè non te la puoi permettere. penoso.
è gradito che smammi da qui
eheheheheheheheheheheh
non meriti altro.
 
Ragazzi grazie per avere preso le mie difese...
Ah per il raduno, se vi avvicinate verso Milano -Vicenza
potrei farci un pensierino...
 
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
visto che sei un maleducato ti avviso che in questo forum non sono graditi ;) ;) ;)

sono qui da molti anni caro, mi accomodo dopo di te. chiacchiera fuori dal mio post. i ciarlatani non sono graditi

A chi ti riferisci?

sono qui per parlare con persone che possano darmi un confronto. se ti vuoi attaccare peggio per te.
cerca altrove
lascia spazio a chi ha qualcosa da dire.
in che senso peggio per me?......Mi sembra che sei tu che ti attacchi con tutti datti una calmata!

facciamo la spiegazione di ogni singola parola?
facciamo 1 corso di lingua?

il tuo apporto a questo messaggio non è costruttivo, è un dialogo stupido con me in cui chiedi cosa vogliano dire in italiano le parole.
stop please.
sono interessato alla mito. non a te. lascia spazio agli altri.

Ti ho chiesto cosa significa PEGGIO PER TE il resto delle tue cose non mi interessa!

se a scuola ti hanno insegnato a cogliere il significato che si evince dal testo bene.
altrimenti rimarrai col dubbio a vita pensa!
 
angelo0 ha scritto:
Ragazzi grazie per avere preso le mie difese...
Ah per il raduno, se vi avvicinate verso Milano -Vicenza
potrei farci un pensierino...

ma chi? sarai anche un nonno ma pare tu sia tornato alle elementari..hai bisogno di essere difeso? se esprimessi le tue idee senza mettere in dubbio quelle degli altri otterresti risposta adeguata. altrimenti per quanto mi riguarda sei da scarto.

ps per i tuoi interessi metti altri posti, hai già invaso abbastanza spazio vitale quissù
 
bene che allora vada in pensione;) se ti vuoi accomodare con lui è cosa gradita. se vuoi scrivere roba costruttiva da possessore ben venga, altrimenti ci sono altri posti per chiacchierare. uno di questi è il bar[/quote]Come ho scritto prima ,tu le cervella cé li hai a quel posto.... se dici di dove sei ti mando un prete per farti benedire, chissa che la mano santa te li rimette al posto giusto.[/quote]

fine il nonnetto.. però sei simpatico..almeno fai ridere!
 
antonio e. ha scritto:
fatevobis ha scritto:
bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...
Da come la descrivi la "prova del nove" non è stata effettuata correttamente: i litri di carburante non vanno conteggiati all'inizio della prova, ma alla fine, quando rifai il pieno e non ha nessuna importanza se il serbatoio fosse in riserva o meno, perchè si calcola "da pieno a pieno". Quindi rifai il pieno azzerando il contaKm parziale, consumalo fino a restare quasi a secco e rifai il pieno, annotando i litri che immetti nel serbatoio e i Km percorsi. Dividi questi ultimi per i primi e ottieni la percorrenza media. In ogni caso i dati che riferisci sono francamente impossibili perchè come hanno scritto tutti i possessori (fra cui io) di 147, 156 e addirittura 159 con varie motorizzazioni diesel le percorrenze medie su percorsi misti con prevalenza di extraurbano difficilmente scendono sotto i 16-17 Km/l. La Mi.To. 1.6 Mj deve fare necessariamente di più. Anche la prova di 4R ha confermato i bassissimi consumi di tale modello.

Finalmente qualcuno che se n'è accorto: 6 pagine di post sul nulla!
Che ci vuoi fare: il metodo di misura glielo hanno spiegato appena 24 volte...
;)
 
NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB

bene dopo lo stretto dialogo con un paio di voi che ha occupato anche troppo spazio meglio utilizzabile qui sopra, vorrei riportare la conversazione dove era cominciata: sui consumi vergognosi della mia MiTo.
Facendo un riassunto per chi si collega solo ora evitandogli di leggere le buffonate di un paio di utenti, la mia macchina fa se va bene di media i 15km/l, ha 14mila km quindi già abbastanza. in più a volte ha una sorta di scalino sui 2mila giri si seconda e terza e a volte fa fatica nell'avviamento.
Ovviamente quando la porterò in officina non farà nulla di tutto ciò come sempre accade!
Domani ce la porto, mi auguro mi risolvano il problema, altrimenti penso se venderla...per qualcuno che prima ha detto che trova stupido venderla per la differenza di 1l/100km, vorrei far notare che la macchina non la uso per andare al bar ma faccio 40mila km l'anno e 1l/100km si sente eccome su quei km.
Inoltre sono sinceramente anche un pò deluso dalle prestazioni..tra la modalità normal e la dynamic c'è troppa differenza, con la dinamyc ci si diverte di sicuro ma è troppo come dire "artificiosa" e con la normal viceversa è una macchina (troppo) normale. Inoltre tirano solo le marce alte le basse quasi nulla; era più divertente il vecchio jtd 115cv della 147 a confronto.
Spero comunque risolvano i problemini vari (ah a proposito, già cambiato frustino sensori cinture di sicurezza impazzito più avevo le plastiche passaruota staccate tutte riattaccare più ogni tano qualche plastica cruscotto o il vetro vibrano).
Io sono un fan delle italiane, però così mi fanno ricredere, ero molto più contento della gpunto che ora della mito..mi vien da pensare che se anche la paghi qualcosina in meno di una tedesca la differenza in qualità si sente. Finora ho comprato una macchina che è pura apparenza, bella esteticamente e stop.
Ripeto, spero di ricredermi presto, altrimenti la vendo.
 
stratoszero ha scritto:
antonio e. ha scritto:
fatevobis ha scritto:
bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...
Da come la descrivi la "prova del nove" non è stata effettuata correttamente: i litri di carburante non vanno conteggiati all'inizio della prova, ma alla fine, quando rifai il pieno e non ha nessuna importanza se il serbatoio fosse in riserva o meno, perchè si calcola "da pieno a pieno". Quindi rifai il pieno azzerando il contaKm parziale, consumalo fino a restare quasi a secco e rifai il pieno, annotando i litri che immetti nel serbatoio e i Km percorsi. Dividi questi ultimi per i primi e ottieni la percorrenza media. In ogni caso i dati che riferisci sono francamente impossibili perchè come hanno scritto tutti i possessori (fra cui io) di 147, 156 e addirittura 159 con varie motorizzazioni diesel le percorrenze medie su percorsi misti con prevalenza di extraurbano difficilmente scendono sotto i 16-17 Km/l. La Mi.To. 1.6 Mj deve fare necessariamente di più. Anche la prova di 4R ha confermato i bassissimi consumi di tale modello.

Finalmente qualcuno che se n'è accorto: 6 pagine di post sul nulla!
Che ci vuoi fare: il metodo di misura glielo hanno spiegato appena 24 volte...
;)

il nulla come lo chiami tu è basato sull'esperienza di un acquirente mito. ed è ovvio che così come ho controllato i litri immessi nel pieno iniziale ho ricontrollato i litri rimessi a fine pieno.
è ripetitivo dirlo...LEGGI BENE!
 
fatevobis ha scritto:
NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB

bene dopo lo stretto dialogo con un paio di voi che ha occupato anche troppo spazio meglio utilizzabile qui sopra, vorrei riportare la conversazione dove era cominciata: sui consumi vergognosi della mia MiTo.
Facendo un riassunto per chi si collega solo ora evitandogli di leggere le buffonate di un paio di utenti, la mia macchina fa se va bene di media i 15km/l, ha 14mila km quindi già abbastanza. in più a volte ha una sorta di scalino sui 2mila giri si seconda e terza e a volte fa fatica nell'avviamento.
Ovviamente quando la porterò in officina non farà nulla di tutto ciò come sempre accade!
Domani ce la porto, mi auguro mi risolvano il problema, altrimenti penso se venderla...per qualcuno che prima ha detto che trova stupido venderla per la differenza di 1l/100km, vorrei far notare che la macchina non la uso per andare al bar ma faccio 40mila km l'anno e 1l/100km si sente eccome su quei km.
Inoltre sono sinceramente anche un pò deluso dalle prestazioni..tra la modalità normal e la dynamic c'è troppa differenza, con la dinamyc ci si diverte di sicuro ma è troppo come dire "artificiosa" e con la normal viceversa è una macchina (troppo) normale. Inoltre tirano solo le marce alte le basse quasi nulla; era più divertente il vecchio jtd 115cv della 147 a confronto.
Spero comunque risolvano i problemini vari (ah a proposito, già cambiato frustino sensori cinture di sicurezza impazzito più avevo le plastiche passaruota staccate tutte riattaccare più ogni tano qualche plastica cruscotto o il vetro vibrano).
Io sono un fan delle italiane, però così mi fanno ricredere, ero molto più contento della gpunto che ora della mito..mi vien da pensare che se anche la paghi qualcosina in meno di una tedesca la differenza in qualità si sente. Finora ho comprato una macchina che è pura apparenza, bella esteticamente e stop.
Ripeto, spero di ricredermi presto, altrimenti la vendo.
il 1.6 mjt è un gran motore...probabilmente non sei soddsfatto proprio a a causa di questo problama che (da quanto ho capito) ti dà problemi anche sull'erogazione...ripeto secondo me è la valvola Egr, facci sapere il responso dell'officina...
 
fatevobis ha scritto:
stratoszero ha scritto:
antonio e. ha scritto:
fatevobis ha scritto:
bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...
Da come la descrivi la "prova del nove" non è stata effettuata correttamente: i litri di carburante non vanno conteggiati all'inizio della prova, ma alla fine, quando rifai il pieno e non ha nessuna importanza se il serbatoio fosse in riserva o meno, perchè si calcola "da pieno a pieno". Quindi rifai il pieno azzerando il contaKm parziale, consumalo fino a restare quasi a secco e rifai il pieno, annotando i litri che immetti nel serbatoio e i Km percorsi. Dividi questi ultimi per i primi e ottieni la percorrenza media. In ogni caso i dati che riferisci sono francamente impossibili perchè come hanno scritto tutti i possessori (fra cui io) di 147, 156 e addirittura 159 con varie motorizzazioni diesel le percorrenze medie su percorsi misti con prevalenza di extraurbano difficilmente scendono sotto i 16-17 Km/l. La Mi.To. 1.6 Mj deve fare necessariamente di più. Anche la prova di 4R ha confermato i bassissimi consumi di tale modello.

Finalmente qualcuno che se n'è accorto: 6 pagine di post sul nulla!
Che ci vuoi fare: il metodo di misura glielo hanno spiegato appena 24 volte...
;)

il nulla come lo chiami tu è basato sull'esperienza di un acquirente mito. ed è ovvio che così come ho controllato i litri immessi nel pieno iniziale ho ricontrollato i litri rimessi a fine pieno.
è ripetitivo dirlo...LEGGI BENE!

Se io ho dei dubbi sul consumo di carburante, prima di tutto misuro il consumo da pieno a pieno, come ti ha spiegato in dettaglio antonio e., cosa che tu non hai fatto, e poi mi lamento con questo e con quello.
Finchè guardiamo "a occhio" dove sta la lancetta dell'indicatore carburante, misuriamo "a occhio".
 
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
fatevobis ha scritto:
75turboTP ha scritto:
visto che sei un maleducato ti avviso che in questo forum non sono graditi ;) ;) ;)

sono qui da molti anni caro, mi accomodo dopo di te. chiacchiera fuori dal mio post. i ciarlatani non sono graditi

A chi ti riferisci?

sono qui per parlare con persone che possano darmi un confronto. se ti vuoi attaccare peggio per te.
cerca altrove
lascia spazio a chi ha qualcosa da dire.
in che senso peggio per me?......Mi sembra che sei tu che ti attacchi con tutti datti una calmata!

facciamo la spiegazione di ogni singola parola?
facciamo 1 corso di lingua?

il tuo apporto a questo messaggio non è costruttivo, è un dialogo stupido con me in cui chiedi cosa vogliano dire in italiano le parole.
stop please.
sono interessato alla mito. non a te. lascia spazio agli altri.

Ti ho chiesto cosa significa PEGGIO PER TE il resto delle tue cose non mi interessa!

se a scuola ti hanno insegnato a cogliere il significato che si evince dal testo bene.
altrimenti rimarrai col dubbio a vita pensa!

A scuola,ma prima ancora i mie genitori mi hanno insegnato il rispetto per le persone piu' anziane e cosa piu' importante a non lanciare la pietra e poi nascondersi ;)
 
Back
Alto