CONSUMI MiTo 1.6 jtdM

[fatevobis]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

 

[kanarino]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

 

[kanarino]

senti non giriamoci troppo intorno...ho scritto e riscritto che faccio un extraurbano prevalente a velocità omogenea punto. il resto lo dirò nel post sotto

sto cercando soltanto di aiutarti...

 

[fatevobis]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

 

[angelo0]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

 

[alfalele]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Se fai percorsi brevi consuma molto di più,20km andata 20km ritorno in statale con un solo semaforo e 4 rotonde ho fatto 14.6km/l di media...in autostrada hai una media abbondantementa superiore,ho notato però con il freddo consuma di più,boh..comunque la media generale sui pieni è di 16/.km/l 17km/l..

 

[Gunsite]

i consumi delle auto si modificano, di solito l'auto nuova non ha le prestazioni massime.
esempio, la mia vecchia fofo 2,0 tdci aveva raggiunto i 6,2 l/100km. con la nuova c-max 2.0 ma 110 cv powershift all'inizio ero sui 7,7 e mi son spaventato, ora a 18.000 km sono sui 6,4 l/100 km............

 

[ftalien77]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km

beh... ad onor del vero la mia 2.0tdi 140 in extraurbano tranquillo arriva vicina ai 20 di CDB (a volte oltre) quindi la bluemotion forse in condizioni favorevoli ci si avvicina ai 4,5/100km

Ma credo che anche una Croma si possa comportare così

La Passat piuttosto mi consumicchia in autostrada... il serbatoio fuori riserva tiene 62 litri e se vado a 120/130 faccio più di 950 km (top 970 mi pare) se vado a 140/150 invece sto sugli 850

 

[fatevobis]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

risponderò al tuo xxxxxxx intervento in pochissime battute per non sprecare tempo:
1) mi piace chi scrive in italiano...le tue deduzioni finali sono quasi incomprensibili ma si cerca di decifrare lo stesso.
2) hai fatto tutti i tuoi bei calcoli in tasca a me senza consultarmi...che ne sai quanto ci perdo? che ne sai quanto l'ho pagata? che ne sai se era nuova, km0 aziendale o altro? che ne sai che auto prenderei in considerazione? che ne sai che invece mi sia fatto bei calcoli e oltre a non perderci nulla mi intascherei 2-3mila euro puntando su un altro modello di un altro segmento su cui mi sono già informato?
3) la venderei perchè non risponde alle mie aspettative e non per un 1l/100km in meno (anche se comunque è di più e tanto basta a giustificare la mia delusione); visto che dubiti che io abbia la mito, magari potresti comprarla tu così la vedi in carne e ossa...ops...oppure l'hai detto perchè ti rode che non sei tu ad avercela?aiaiai

bene, in poche righe tutta la tua teoria è crollata.

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui

 

[gotalz]

Secondo me è palese che ci sia qualcosa che non va.
Io con la mia 159 170cv 2.0JTDm faccio i 14.5 tirandola parecchio, tanto è vero che stò imprando a togliere l'elettronica per sfruttarla tutta, e i miei consumi sono in linea con la A4Avant 170cv che consuma circa lo stesso, forse un pelo di più, ma poi bisogna paragonare i piedi e le strade.
Una Mito 1.6 Diesel secondo me deve fare tranquillamente i 18, ma aspirerei anche a qualcosa di più....................... tipo 18.5 -19 col piede leggero.
Nei primi 4.000km ho riscontrato un consumo maggiore di circa il 10% che non è poco, e anche se adesso ne ho 10.000 dovrebbe migliorare ancora.

 

[alfalele]

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui[/quote]

Visto che o non vedi o non mi credi vai sul forum della mito e guardati i consumi...

 

[GGL]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

risponderò al tuo sciocco intervento in pochissime battute per non sprecare tempo:
1) mi piace chi scrive in italiano...le tue deduzioni finali sono quasi incomprensibili ma si cerca di decifrare lo stesso.
2) hai fatto tutti i tuoi bei calcoli in tasca a me senza consultarmi...che ne sai quanto ci perdo? che ne sai quanto l'ho pagata? che ne sai se era nuova, km0 aziendale o altro? che ne sai che auto prenderei in considerazione? che ne sai che invece mi sia fatto bei calcoli e oltre a non perderci nulla mi intascherei 2-3mila euro puntando su un altro modello di un altro segmento su cui mi sono già informato?
3) la venderei perchè non risponde alle mie aspettative e non per un 1l/100km in meno (anche se comunque è di più e tanto basta a giustificare la mia delusione); visto che dubiti che io abbia la mito, magari potresti comprarla tu così la vedi in carne e ossa...ops...oppure l'hai detto perchè ti rode che non sei tu ad avercela?aiaiai

bene, in poche righe tutta la tua teoria è crollata.

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui

non ho capito bene... sono quattro pagine che tutti ti stanno dicendo che quel tuo modello consuma in maniera anomala... portala a farla controllare... oppure hai deciso che la mito consuma tanto, e pertanto la vuoi cambiare?

Non mi sembra neanche il caso di scaldarsi tanto: senza farti i conti in tasca, a comprare un'auto nuova e rivenderla dopo poco, per comprare un'altra auto di pari valore, è difficile immaginare che tu riesca a guadagnarci. Questo non vuol dire che non sia possibile, solo che uno che legge è più propenso a credere tu ci stia rimettendo un po' di soldi e volendo aiutarti te lo sconsiglia.

Detto questo non ho la mito 1.6, e anche se l'ho guidata non sono in grado di dirti quanto consuma questo motore sulla mito.

Ripeto però che non hai ancora trovato nessuno che confermi vagamente questi tuoi alti consumi. Al tuo posto io mi farei qualche domanda su quella vettura che hai acquistato, e non sulla mito. Però ovviamente la macchina è tua e decidi tu, ci mancherebbe.

saluti

 

[renatom]

X FANCAR E BUFALOBIC E PER CHI NON SA LEGGERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: per favore leggete tutti i post prima di dare aria alla bocca...anche se basterebbe leggere bene bene anche solo il mio primo.
HO DETTO e ribadisco che parlo di consumi in uno stato di guida REGOLARE, senza corse, con percorrenze medie (40-50km), senza spremere la macchina e senza modalità dynamic. CAPITO??????!!!!!!!!!!!!

chiedo scusa a chi invece oltre a leggere dà risposte sensate..ma molti noto che oltre a dire stupidaggini non leggono e danno risposte poco attinenti.

TORNIAMO AL CASO: oggi ho iniziato a sfruttare il nuovo pieno, vedrmeo i risultati. ho fatto un centinaio di extraurbano e una ventina in città....in extraurbanmo sono andato con uno stile di guida da tirchio, in sesta a duemilagiri..eppure il consumo (da computernino..) non è arrivano nemmeno a 17. e appena in città la media è ovviamente crollata. risultato: in questi km già due tacche scese.
...vi aggiornerò alla fine del test verità!

NB scusate se ribadisco...ma leggete tutto prima dar aria alla bocca facendo anche battutine idiote a chi con la macchina ci fa 40mila km l'anno, discende da una famiglia di commercianti d'auto e collabora con alcuni importanti marchi. non sono una casalinga che la usa per fare la spesa, quindi ribadisco...parlare da persone serie e senza sfottò..se ho scritto questo post non è per denigrare la mito (altrimenti sarei il primo coglione che ha buttato 20mila euro) ma eprchè se c'è questo problema credo che si sia toppato in qualcosa.
scusate la ramanzina, ringrazio ancora chi interviene invece in maniera costruttiva!

Eeehhhh non c'è bisogno che ti scaldi tanto!! I consumi di cui parli te a me non risultano, la mia consumava un po come la tua quando era nuova poi più passavano i km e meno consumava. Ora sono a 105mila km e in autostrada solo a bordo e col bagagliaio pieno viaggio sui 17,2 e sui 17,7 col clima spento. Son sicuro che con un po di attenzione posso sfiorare i 18.

sono 3 giorni che guido solo in extraurbano attentissimo , maniacale, quinta e sesta a nemmeno duemila giri massimo ai 90, andamento regolare incolonnato alle altre auto. roba da minomo 18 al litro no?? e invece no..non riesco nemmeno arrivare a 17, se va bene 16,7....ragazzi io dico che ancora è troppo per un'andatura di quel tipo.
comunque aspetto di finire il serbatoio per vedere ad andatura maniacalmente regolare ine xtraurbano quanto mi fa di media..

Eh non so che dirti, la mia a 90 mi farà i 20 al litro, la tua dovrebbe farti i 22. Devi imparare a gestire la guida in funzione dei consumi, molto efficiente e poco dispendiosa, vai forte e consumi poco. Io ho imparato a farlo, puoi farlo anche tu

il fatto forse non hai capito che il problema non è il mio stile di guida perchè sono abbastanza intelligente da capire che usandola in un certo modo hai un certo consumo viceversa no.
dopo vaer descritto che a 90 in sesta il computer segna 16,7 cos'altro ti devo dire? probabilmente il problema non è il mio piede ma il motore del c****0 che monta

Dico qualche stupidaggine:

Hai provato a mettere la macchina sul ponte e controllare se le ruote girano libere?

Oppure: la convergenza è a posto?

La trasmissione gira bene? Questa è un po' più difficile da controllare.

Quei consumi mi fanno sospettare che ci sia qualcosa che oppone una resistenza anomala.

 

[angelo0]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Problemi nelle pertenze, singhiozzo, alimentazione che non arriva...forse hai qualche problema alla valola Egr...

mi auguro che qualcosa trovino perchè se si risolve tutto con un agigornamento centralina (già fatto peraltro) mi sa che non cambia nulla e poi comincio a pensare seriamente di vederla...vedremo martedì!

Scusami
se mi intrometto non avrei voluto ma lo faccio lo stesso per capire se tu sta benedetta Mito la tieni o no !! non arrabiarti per cortesia, tu su quello che scrivi non faresti complimenti a venderla se qualcuno si avvicina con un scheck e perché.... solo per il consumo di un litro in piu ogni 100km.
vedi il consumo della tua macchina si aggira sui 7,5 l per 100Km direi non male, solo che se lo confronto con il consumo della mia alfasud del 1976 si del 1976 é veramtene molto scarso io mi facevo Francoforte- Milano con un pieno e ne rimaneva dentro qualche litro praticamente gia allora questa si aggirava sui 6,5l per 100km oggi dopo 33 una quasi paragonabile macchina ne consuma un litro in piu e per di piu un diesel vista cosi il motore della tua macchina é una petroliera.La cosa piu curiosa che ricordo é,che questi viaggi li facevo assieme con lo zio di mia moglie che teneva una Golf S da 75Cv la sud ti ne teneva 68cv,con serbatoi da 50 litri la Golf 44 che a 495km il pieno della Golg era vuoto faceva a stento a superare la frontiera tedsca/Svizzera ah! il peso,la Golf pesava 760Kg la sud 860kg eppure sta Golf come consumo non c'era prorpio ma eravamo tutti contenti lo stesso,sai a quei tempi le macchine che scendevano sotto i 10l per 100Km erano veramente pochissime solo le utilitarue come la 127 e suoi simili potevano farcela.
Fino a che i signori tedeschi pochi anni fa con l aiuto dei consumi CEE hanno deciso di raccontarci che una Passat 2litri consumi 4,5 litri per 100km
BMW e diventata ancora piu pazza facentoci credere che macchine da 200Cv consumano 8l sempre per 100Km e cosi via,solo gli ignorantoni italiani sono
rimasti indietro anzi non sono rimasti solo indietro ma sono stati capaci di peggiorarsi.... oggi dopo che gli altri,tedeschi,jap,coreani francesi, non sanno piu che scrivere ,ecco che gli italiani si sono di colpo svegliati e incominciano a dare dei numeri che guarda caso gli italiani stessi non credono e qui cade la Mela fuori dall albero a te la risposta................
amorale: tu sei incazzato per una macchina che consuma al massimo 1l di diesel per 100km cioé 1,20 euro perderesti almeno2000-3000 euro sul prezzo di compra spero tu sappi quello che fai, solo il pensiero non ti dá ragione e non credo che tu sia uno scemo e non arrivi dove sono arrivato io
con 2000-3000 euro di perdita quanta diesel conpri per il consumo di un lirto per ogni 100Km credo che non valga la pena????????
Per questo mi viene il pensiero che tu non possa avere la Mito.

risponderò al tuo sciocco intervento in pochissime battute per non sprecare tempo:
1) mi piace chi scrive in italiano...le tue deduzioni finali sono quasi incomprensibili ma si cerca di decifrare lo stesso.
2) hai fatto tutti i tuoi bei calcoli in tasca a me senza consultarmi...che ne sai quanto ci perdo? che ne sai quanto l'ho pagata? che ne sai se era nuova, km0 aziendale o altro? che ne sai che auto prenderei in considerazione? che ne sai che invece mi sia fatto bei calcoli e oltre a non perderci nulla mi intascherei 2-3mila euro puntando su un altro modello di un altro segmento su cui mi sono già informato?
3) la venderei perchè non risponde alle mie aspettative e non per un 1l/100km in meno (anche se comunque è di più e tanto basta a giustificare la mia delusione); visto che dubiti che io abbia la mito, magari potresti comprarla tu così la vedi in carne e ossa...ops...oppure l'hai detto perchè ti rode che non sei tu ad avercela?aiaiai

bene, in poche righe tutta la tua teoria è crollata.

detto questo, altri interventi intelligenti sono sempre ben accetti, peccato che i possessori della mito ancora non si siano fatti vivi qui

Io credo che le tue cervelle vanno sotto i binari e non sopra.
Io volevo solo aiutarti senza offendere nessuno e cosa fai tu ?
dimostri di essere piu scemo del letame di un ESEL

 

[antonioe.]

bene...la prova del 9 è stata fatta.
il pieno è finito e mi sono fatto i conti:
ho messo 35 litri con l'auto appena in riserva, l'ho guidata per soli 510km dopodichè il pieno è finito facendo un percorso di questo tipo:
- 80% extraurbano ( a velocità di circa 90 in 5 e 6 a circa 2mila giri)
-15% città (velocità variabile)
-5% autostrada (130 fissi)

la media sfioria i 15.....ma ripeto (per chi fosse duro di comprendonio..) è stata usata prevalentemente in extraurbano, senza mai velleità sportive, senza mai la modalità dynamic attiva.
sarebbe stato minimo da circa 18 al litro e invece no...ho paura ad usare un pieno solo in città, chissà che succede!!

martedì ho l'appuntamento in officina, è inaccettabile un consumo così elevato.
quando all'accettatore ho chiesto se per lui fosse normale che con un pieno faccio si e no 500 km la sua risposta è stata: ma è una mito benzina? e questo dice tutto.
ho segnalato altre cose che non vanno: fatica nell'avviamento come se l'alimentazione non arrivasse e a volte ai 2mila giri in 2 e 3 ha quasi un singhiozzo.

qui avete parlato in tanti...ma una mito 1.6 qualcuno ce l'ha qui???!!!

vedremo se si risolverà...

Da come la descrivi la "prova del nove" non è stata effettuata correttamente: i litri di carburante non vanno conteggiati all'inizio della prova, ma alla fine, quando rifai il pieno e non ha nessuna importanza se il serbatoio fosse in riserva o meno, perchè si calcola "da pieno a pieno". Quindi rifai il pieno azzerando il contaKm parziale, consumalo fino a restare quasi a secco e rifai il pieno, annotando i litri che immetti nel serbatoio e i Km percorsi. Dividi questi ultimi per i primi e ottieni la percorrenza media. In ogni caso i dati che riferisci sono francamente impossibili perchè come hanno scritto tutti i possessori (fra cui io) di 147, 156 e addirittura 159 con varie motorizzazioni diesel le percorrenze medie su percorsi misti con prevalenza di extraurbano difficilmente scendono sotto i 16-17 Km/l. La Mi.To. 1.6 Mj deve fare necessariamente di più. Anche la prova di 4R ha confermato i bassissimi consumi di tale modello.