consumi laguna 2000 dci 150 sportour automatica

[filippo.degaetano]

Io vengo da un'altra vettura a gasolio (peugeot 2.0 hdi 90 cv)ed ho fatto quasi 280000 km sempre e solo Bludiesel e non ho mai avuto problemi di nessuno genere e ti diro' di più,piu' invecchiava piu' i km aumentavano facevo tranquillamente 20km/l.
Forte di questa esperienza intendo continuare,non capisco perche' ogni tre norm. Poi uno Bludiesel

 

[tecnogmg]

Comunque, la media di 5,2 io non me la sogno neanche :cry:

Alza il piede, leva quella cazzo di centralina, stacca il clima e vedrai come consuma meno. Per ottenere consumi adeguati, sotto i 6 km/l basta non superare i 110 km/h. Per arrivare a fare i 5 ti devi impegnare tanto e non avere fretta ( mica ho fretta quando vado al lavoro ). A me la centralina alzava tanto i consumi, di almeno 0,5 km/l.

Ah, quindi io che li supero in terza, i 110, non posso pretendere un catzo vero?

direi proprio di no. Non so tu, ma io, anche se lo pago 1,61 ?/l il gasolio, per me con il mio normale stipendio è un salasso. Per risparmiare ho rinunciato anche ai tagliandi ufficiali e mi rivolgo al mio meccanico di fiducia. Se consideri che solo l'olio da lui lo pago 6-7 ? in meno al litro rispetto alle officine Renault... e stiamo parlando di Shell Helix Diesel Ultra R 5w30 omologato Renault RN 0720

 

[tecnogmg]

Io vengo da un'altra vettura a gasolio (peugeot 2.0 hdi 90 cv)ed ho fatto quasi 280000 km sempre e solo Bludiesel e non ho mai avuto problemi di nessuno genere e ti diro' di più,piu' invecchiava piu' i km aumentavano facevo tranquillamente 20km/l.
Forte di questa esperienza intendo continuare,non capisco perche' ogni tre norm. Poi uno Bludiesel

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

 

[filippo.degaetano]

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

Io penso che sia giusto usarlo per far fare meno rigenerazione al FAP ed avere meno noie e mantenere gli iniettori in buono stato.
Insomma questi combustibili "puliti" sono studiati proprio per questo,invece sento tanti pareri contrari. :?:
[/quote]

 

[biasci]

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

Io penso che sia giusto usarlo per far fare meno rigenerazione al FAP ed avere meno noie e mantenere gli iniettori in buono stato.
Insomma questi combustibili "puliti" sono studiati proprio per questo,invece sento tanti pareri contrari. :?:

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Quando comprai la 206 1.4 hdi alla moglie (ce l' ha ancora con circa 140 mila km), il capo officina della peugeot mi disse di stare alla larga dai diesel "puliti"

 

[Eldinero]

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

Io penso che sia giusto usarlo per far fare meno rigenerazione al FAP ed avere meno noie e mantenere gli iniettori in buono stato.
Insomma questi combustibili "puliti" sono studiati proprio per questo,invece sento tanti pareri contrari. :?:

[/quote]

Basterebbe utilizzare un buon addittivo ogni 20.000km, tipo Tunap 183 e si va alla grande.

 

[FSA]

Quando comprai la 206 1.4 hdi alla moglie (ce l' ha ancora con circa 140 mila km), il capo officina della peugeot mi disse di stare alla larga dai diesel "puliti"

Anche a me, quando ho acquistato l'auto, hanno consigliato di preferire il gasolio normale.

 

[tecnogmg]

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

Io penso che sia giusto usarlo per far fare meno rigenerazione al FAP ed avere meno noie e mantenere gli iniettori in buono stato.
Insomma questi combustibili "puliti" sono studiati proprio per questo,invece sento tanti pareri contrari. :?:

Basterebbe utilizzare un buon addittivo ogni 20.000km, tipo Tunap 183 e si va alla grande. [/quote]

Te l'appoggio. Anzi è pure meglio

 

[Eldinero]

Anche io avevo la stessa 206 anno 2001. Solo che di km attualmente ne ha 340.000 :lol: Uno ogni tre per pulire è più che sufficiente. Prima pure io ero fissato come te sulla Laguna. Poi ho capito che sono tutte prese per il culo. Anzi il mio meccanico di fiducia (amico oltre che meccanico) mi ha consigliato di non esagerare con il bluediesel. E' buono l'inverno se la macchina sta fuori e le temperature sono sottozero, perche contiene l'additivo antigelo. Ma sempre con moderazione

Io penso che sia giusto usarlo per far fare meno rigenerazione al FAP ed avere meno noie e mantenere gli iniettori in buono stato.
Insomma questi combustibili "puliti" sono studiati proprio per questo,invece sento tanti pareri contrari. :?:

Basterebbe utilizzare un buon addittivo ogni 20.000km, tipo Tunap 183 e si va alla grande.

Te l'appoggio. Anzi è pure meglio [/quote]

Mi piacciono le femmine.

 

[filippo.degaetano]

Io credo che sia totalmente sbagliato usare una sola volta un additivo ogni 20000 km quando posso utilizzarlo tutti i giorni
Inoltre vorrei aggiungere un'altra esperienza diretta sul doblo' con cui lavoro 220000 km solo Bludiesel di nuovo zero problemi ad iniettori e pompa gasolio.

 

[Eldinero]

Io credo che sia totalmente sbagliato usare una sola volta un additivo ogni 20000 km quando posso utilizzarlo tutti i giorni
Inoltre vorrei aggiungere un'altra esperienza diretta sul doblo' con cui lavoro 220000 km solo Bludiesel di nuovo zero problemi ad iniettori e pompa gasolio.

Purtroppo ci sono motori più sensibili e altri meno.
Immagino che il doblò che usi sia Euro3 vero?

 

[ndesilva]

Anche la mia VelSatis,non sta sotto i 6,5 lt.

 

[paolocabri]

occhio che la nostra laguna ha iniettori piezoelettrici, decisamente più sofisticati e delicati. io consiglio la sostituzione del filtro gasolio ogni 25/30.000 km anziché buttare soldi in carburanti (presunti) speciali.

 

[alexdp69]

A proposito di additivi... il mese scorso ho visto in un supermercato un additivo STP per pulizia diesel e l'ho comprato... ma poi non ho avuto il coraggio di usarlo.
Secondo la vs esperienza mi posso fidare??
Laguna 2.0 DCI

 

[paolocabri]

A proposito di additivi... il mese scorso ho visto in un supermercato un additivo STP per pulizia diesel e l'ho comprato... ma poi non ho avuto il coraggio di usarlo.
Secondo la vs esperienza mi posso fidare??
Laguna 2.0 DCI

Rispondo con una domanda. Perche lo vuoi usare?L'auto va male secondo te?
Km?
Cambiagli il filtro gasolio e basta, non mettere nel serbatoio qualcosa che probabilmente non sortirà nessun effetto, ne negativo ne positivo..