Consiglio Yeti: quale trazione?

[kiroceco]

Caspiterina, quante risposte e opinioni!!!!
Grazie a tutti!!!!
Orbene, andrò dal concessionario e chiederò di provare sia il 110 (avrò anche una obbligata guida tranquilla vorrei non arrenarmi nella mia mega salitaccia) che il 140 e mi farò fare il preventivo per entrambe.
Vediamo se ci si stà con i soldini e si decide.
Si, si...spendiamole 'ste palanche!!!
Grazie ancora a tutti. Spero di poter ancora approffittare di voi per una valutazione sui preventivi che mi faranno.
Mi ci vedo già, sulla mia nuova Yeti, sfrecciare a fianco del mio vicino che ora mi guarda con aria di odiosa compassione quando arranco a piedi su per la salita. :lol: :lol: :lol:

 

[mamolato]

Io ho la 110 4x4.... và mooolto bene.... consuma il "giusto"..., e poi io non sono un piedone

ciao Sal

 

[rosberg]

La prova è la cosa migliore! Fatti un giro e poi valuta anche in base alle tue velleità stradistiche...

 

[giuseppestrada]

Innanzitutto Benvenuta!!!

Il mio consiglio sarebbe quello di optare per la Yeti 4x4 da 140 cv, perchè sono sicuro non te ne pentirai.
Questo è ciò che in base a ciò che hai scritto mi sento di dirti.

Poi certo, c'è il discorso economico in mezzo...e allora può essere che le cose cambiano, così come anche dipende dalla tua "vocazione" di guida, anche se da come scrivi deduco sia piuttosto tranquilla.
Detto ciò...a posteriori e con una scelta forse più razionale, ti consiglierei la 110 cv 4x4.

Siamo sicuri che la 110 cv consuma meno della 140?
Come ho già detto consumo circa 6,3 litri x 100 km. Certo ho smesso da tempo di fare, come si dice a Firenze, il "bischero", per vari motivi, non ultimo dei quali il consumo.

 

[rosberg]

Beh in teoria sì, anzi...sì per forza in termini assoluti...

 

[vertemati]

appunto, non se ne è mai parlato in maniera sufficiente - a parte la citazione del sito spritmonitor -: che differenza di consumo esiste, nelle diverse situazioni, tra la 110 e la 140....

 

[mamolato]

110 cv 4x4

metti che una settimana vado SOLO a lavorare con la vettura, 10 km circa a/r, quindi un uso quasi solo cittadino e per più della metà NON in temperatura, il consumo è sui 7 - 7.2 L/100 km

basta, però, che nel mezzo ci siano un paio di viaggetti extraurbani di 50-100 km il consumo si assesta sui 6.2 - 6.3 L/100 km

ciao, Sal

PS: avete notato che con temperature inferiori ai 4.5 C° il minimo resta un pò più alto di circa 150/200 giri/min ???

 

[jo74bg]

appunto, non se ne è mai parlato in maniera sufficiente - a parte la citazione del sito spritmonitor -: che differenza di consumo esiste, nelle diverse situazioni, tra la 110 e la 140....

io ho imparato una cosa abitando in collina,piu' cavalli hai meno consumi,
con l ibiza 90cv facevo i 15 km/l
con lo octavia 105cv faccio i 16.5km/l
con meno cavalli il motore fa' piu' fatica e consuma di piu.
in pianura invece e' il contrario,visto che tanti cavalli servono a poco
sarebbe interessante avere lo stesso confrontro tra il 110 e 140cv.

 

[Brumista]

Beh.... Vista la strada da percorrere sarei anch'io propenso a consigliare il 140 cv.....

Poi ovviamente va tutto riferito al "potere d'acquisto".......

E sicuramente 4X4..... :!: :!: :!:

 

[rosberg]

[

io ho imparato una cosa abitando in collina,piu' cavalli hai meno consumi,
con l ibiza 90cv facevo i 15 km/l
con lo octavia 105cv faccio i 16.5km/l
con meno cavalli il motore fa' piu' fatica e consuma di piu.
in pianura invece e' il contrario,visto che tanti cavalli servono a poco
sarebbe interessante avere lo stesso confrontro tra il 110 e 140cv.

Uhm...interessante, ma attento però...perchè sono motori diversi in tempi diversi.
Dipende anche dalla rapportatura del cambio e dalla marcia che tieni.
Comunque in sè il discorso ci potrebbe stare.

 

[alpuccio]

io ho imparato una cosa abitando in collina,piu' cavalli hai meno consumi,
con l ibiza 90cv facevo i 15 km/l
con lo octavia 105cv faccio i 16.5km/l
con meno cavalli il motore fa' piu' fatica e consuma di piu.
in pianura invece e' il contrario,visto che tanti cavalli servono a poco
sarebbe interessante avere lo stesso confrontro tra il 110 e 140cv.

Confermo anch'io: un motore, se tirato nella media oltre l'optimum progettuale (discorso ancor più valido per i diesel che non amano girare in alto), consuma di più di uno più potente ma che gira "rilassato". Non c'è scampo, è questione di dover schiacciare o meno: più lo fai più consumi e in collina o montagna devi per forza schiacciare?
Ci sono altri fattori come lubrificazione etc che invece funzionano meglio se sostenuti.

 

[Don_Salieri]

110 cv 4x4

metti che una settimana vado SOLO a lavorare con la vettura, 10 km circa a/r, quindi un uso quasi solo cittadino e per più della metà NON in temperatura, il consumo è sui 7 - 7.2 L/100 km

basta, però, che nel mezzo ci siano un paio di viaggetti extraurbani di 50-100 km il consumo si assesta sui 6.2 - 6.3 L/100 km

ciao, Sal

Mi trovo nella tua stessa situazione, ma ho la 140cv e faccio i 6,1l/100Km
Piedi e strade diverse