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consiglio urgente per yeti

ho appena ritirato la macchina dal gommista e ad essere sincero non sono molto soddisfatto... cerco di spiegarmi meglio, i due centimentri in meno della circonferenza del pneumatico da 205, 63.68 contro i 65.68, risaltano un bel pò sull'ampio passaruota, facendo sembrare le ruote dei ruotini, con un aspetto non proprio armonioso per cui mi sento vivamente di consigliare a fini estetici per i possessori della yeti di mantenere le misure originali date dal 225 o alla peggio arrivare al 215 ( in questo caso la circoferenza aumenta di circa 8 mm, inifluenti direi) ma non andate oltre.
io nel frattempo devo riflettere sul da farsi
saluti a tutti
 
ludusa ha scritto:
ciao a tuti
vi ringrazio dei consigli, nel frattempo ho pensato al da farsi ed ho deciso di mantenere i cerchi originali, cosi come vorrei avere tutto fatto e montato per il week end vista la mia intenzione di andare in montagna a prato nevoso e con l'occasione testare un pò meglio la macchina, per cui avrei escluso l'acquisto on line e questa mattina di buona ora impegni lavorativi permettendo ho girato un pò visitando alcuni gommisti che non avevo ancora contattato ed alla fine avrei trovato i seguenti pneumatici:

- pirelli sottozero serie 2 da 225-50-17 circa ? 1000

- pirelli winter 240 da 205-50-17 da ? 790 ? 850

- michelin pa3 da 205-50-17 circa ? 830

prezzi con montaggio equilibratura ecc compreso servizio di deposito dei miei exellence

voi che ne dite? io avrei una leggera preferenza per i michelin

CHE PAURA la differenza di prezzo tra i 225 e i 205.
La settimana scorsa ho preso 4 Nokian WR G2 misura 205/55 16 equilibrati e montati per 360 euro....!!!
 
già, hai pagato la fretta.

con solo 1 settimana di anticipo (consegna in 3-5 gg + montaggio) potevi avere 225-50-17 nokian wr g2 a 700 o i nokian vecchio disegno battistrada a 550 da gommeclick.
 
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