Consiglio SUV con discrete doti in fuoristrada

[eta*beta]

Mi pare che si richieda un SUV e non un OffRoad, con doti fuoristrada per angoli di attacco, uscita e con luce a terra per superare i dossi, non di un carro armato, con principalmente doti di stradista...

Esatto, il profilo che mi interessa è proprio questo, e a quanto ho potuto leggere il Duster è uno dei modelli migliori per queste caratteristiche...

dipende dal budget, ma come doti dinamiche in strada consiglierei mokka, rav, qashqai, o forester... ma anche kia sportage, sicurmante me ne dimentico qualcuno che ho provato e che andava bene in strada, me ne scuso ma è un genere che non amo troppo e quindi tendo a dimenticare... io andrei di subaru, per preferenza del tutto personale

 

[SupercinqueTC]

Mi pare che si richieda un SUV e non un OffRoad, con doti fuoristrada per angoli di attacco, uscita e con luce a terra per superare i dossi, non di un carro armato, con principalmente doti di stradista...

Esatto, il profilo che mi interessa è proprio questo, e a quanto ho potuto leggere il Duster è uno dei modelli migliori per queste caratteristiche...

L'inconveniente più grosso del Duster, è che se provieni da un'auto di segmento C ti devi adattare ad alcune soluzioni e finiture da citycar e segmento B dei primi anni 2000.
Anche il comfort a bordo è simile a quello di una clio o punto.

Ci si deve accontentare un pò, insomma.

Per il resto, la meccanica della 4x4 è un misto tra il sistema di trazione del vecchio qashqai e un telaio renault.
IL motore è comunque Renault.

Il baule della 4x4 dovrebbe essere leggermente più ridotto.

 

[aleripe]

Vengo da una Golf IV Highline che, seppure sia una macchina di quindici anni fa, ha degli interni che sembrano un salottino e per certi versi migliori di tante auto attuali... per quello sono un po' titubante, quelli del Duster sembrano davvero un passo indietro.

Ora sto valutando dei Grand Vitara, vediamo un po'!

 

[Rickjapan]

Vengo da una Golf IV Highline che, seppure sia una macchina di quindici anni fa, ha degli interni che sembrano un salottino e per certi versi migliori di tante auto attuali... per quello sono un po' titubante, quelli del Duster sembrano davvero un passo indietro.

Ora sto valutando dei Grand Vitara, vediamo un po'!

Io gli interni del Grand vitara li trovo agghiaccianti.

 

[SupercinqueTC]

Vengo da una Golf IV Highline che, seppure sia una macchina di quindici anni fa, ha degli interni che sembrano un salottino e per certi versi migliori di tante auto attuali... per quello sono un po' titubante, quelli del Duster sembrano davvero un passo indietro.

Ora sto valutando dei Grand Vitara, vediamo un po'!

Non troverai grandi differenze, allora, a parte la qualità percepita di plastiche e rivestimenti, che sono rigide e di livello simile a quelle di Suzuki.
Rumorosità e isolamento sono grosso modo quelli della tua vecchia golf, motore a parte, che trasmetterà molte meno vibrazioni.

Se hai qualche soldo in più da spendere c'è anche lo Yeti di Skoda (meglio rifinito anche di Suzuki).
Però ha angoli e altezza da terra meno favorevoli del Duster.

Il Grand Vitara è una buona scelta per il fuoristrada, perchè ha anche le marce ridotte. Pochissimi altri SUV (forse nessuno?) possono averle.
Motore onesto (è il 1900 dci renault) e abbastanza semplice da riparare.

Il nuovo Vitara a confronto è un giocattolo.

 

[aleripe]

Sì, gli interni del Grand Vitara non soddisfano neanche me, ma almeno è un'auto di sostanza come dice NEWsuper5...

 

[gallongi]

Il duster e' agghiacciante come interni e probabilmente essendo vecchiotto in origine ( parlo di meccanica) non lo trovo granché ..opterei per gran vitara o rav4

P.s. Guarda i prezzi della Renault koleos

 

[SUBmARine U-14]

Mi pare che si richieda un SUV e non un OffRoad, con doti fuoristrada per angoli di attacco, uscita e con luce a terra per superare i dossi, non di un carro armato, con principalmente doti di stradista...

Esatto, il profilo che mi interessa è proprio questo, e a quanto ho potuto leggere il Duster è uno dei modelli migliori per queste caratteristiche...

Con 15K? un Forester (più adatto di XV, secondo me) di tre o quattro anni lo si trova tranquillamente

 

[aleripe]

Il Freelander 2 invece è così inaffidabile come si legge in giro?!

 

[gallongi]

I più recenti no ( dal 2010/11 diciamo ) ..ce l'ha un amico ,molto valido in off road e in più hai il terrain response che ottimizza l'elettronica ..tanta roba ,hai una regolazione della trazione millimetrica rispetto ai mezzi meccanici puri

 

[aleripe]

Ne ho trovato uno del 2010 che non è niente male e poco fuori dal budget... davvero molto interessante, mi preoccupa solo l'affidabilità!

 

[gallongi]

Valutalo...quello del mio amico e' giusto del 2010 e in 100.000km non ha avuto nessun problema ( nemmeno al dpf che e' il componente più a rischio )

 

[aleripe]

Grazie, è passata immediatamente in testa alle preferenze!!

 

[gallongi]

Per i tuoi usi sicuro :!:

 

[SUBmARine U-14]

Buongiorno,
vi scrivo per avere un consiglio.
Stiamo pensando di acquistare una nuova macchina e saremmo orientati verso un SUV con discrete doti in fuoristrada, in particolare perché siamo amanti dell'Islanda e contiamo di tornarci spesso (già dall'estate prossima).
Queste le caratteristiche che ci interessano:
- possibilmente a benzina, non più di 2 litri
- trazione integrale
- buona altezza da terra
- ottimo comportamento stradale (Islanda a parte, prevalentemente verrà usata su asfalto)
- buon comportamento in fuoristrada (saranno solo sterrati più o meno leggeri e un po' di guadi)
- lunghezza massima 450 cm
- bagagliaio almeno 400 litri
Dati questi requisiti abbiamo adocchiato la Subaru XV che corrisponde in buona parte, tuttavia abbiamo sentito parlare malissimo del 1.6 che sarebbe un polmone e anche il bagagliaio pare purtroppo risicato.
Altri modelli simili che possiamo trovare intorno ai 15k usati massimo di tre o quattro anni fa?

Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto!

Ale

Lascia perdere le Subaru, discrete su asfalto innevato, ma niente di che in fuoristrada...
Che ne pensi, piuttosto, del Freelander2 con Terrain Response?

Vai di FL2 allora!!!