Consiglio sostituzione SW 4x4

[MarMax]

Penso che una outback sarebbe suffiiente.

Si ma anche un usato recente sarebbe decisamente fuori budget.

 

[Divergent]

Ci avevo pensato ma è un po' troppo estremo per l'uso che ne farei.

Però è robusto e affidabile, lo tieni di serie, mica devi metterlo giù da offroad.

Altrimenti, devi cadere in Subaro o Suzuki.... o sulla Jaecoo 7 che ha i due alberi di trasmissione, però mi par troppo "digitale" come comandi in plancia.

 

[Divergent]

Oppure andare di Dacia, o la coreana KGM (Ssangyong) che montano schemi 4x4 con due alberi di trasmissione veri...

 

[Kentauros]

Oppure andare di Dacia, o la coreana KGM (Ssangyong) che montano schemi 4x4 con due alberi di trasmissione veri...

spero siano 3, o, meglio un asse e 4 semiassi.

 

[MarMax]

Alla fine ho preso una Rexton usata con circa 50.000 Km di cui sono assolutamente soddisfatto. Capacità di carico immensa, si arrampica ovunque e grandissimo confort in viaggio.
La scorsa settimana, causa siccità, sono salito due volte sul prato a monte delle mia baita (pendenza circa del 45%) con nel baule un serbatoio da 350L da svuotare nella mia cisterna e non ha fatto una piega.
L'unico neo i consumi che vanno dal 8-9% (con piede molto leggero) in su. Ma per quello che la ho pagata, con i soldi risparmiati viaggio gratis i prossimi 5 anni.

 

[theCat]

Alla fine ho preso una Rexton usata con circa 50.000 Km di cui sono assolutamente soddisfatto. Capacità di carico immensa, si arrampica ovunque e grandissimo confort in viaggio.
La scorsa settimana, causa siccità, sono salito due volte sul prato a monte delle mia baita (pendenza circa del 45%) con nel baule un serbatoio da 350L da svuotare nella mia cisterna e non ha fatto una piega.
L'unico neo i consumi che vanno dal 8-9% (con piede molto leggero) in su. Ma per quello che la ho pagata, con i soldi risparmiati viaggio gratis i prossimi 5 anni.

Stavo per scrivere Kia Sorento prima serie.

 

[Kentauros]

i consumi che vanno dal 8-9%

In che senso?

 

[MarMax]

In che senso?

9 litri per 100Km se guidi tranquillo badando ai consumi, altrimenti superi abbondantemente i 10 litri.

 

[MarMax]

Stavo per scrivere Kia Sorento prima serie.

La Sorento prima serie risale alla preistoria, non credo ce ne siano molte ancora circolanti

 

[Suby01]

Vero, ma la qualità costruttiva e la garanzia potrebbero far propendere per un usato fresco...
Ho dato un'occhiata su AutoScout... una Forester e-boxer così, con 42.000 km di due anni e mezzo, complice il fatto che è uscito il modello nuovo pochi mesi fa, si porta a casa con meno di 30.000 euro.
E questa è costruita per durare ...e per andarci in baita d'inverno con la neve

Dicevo anche io così di Subaru. Poi hanno buttato fuori un motore che scoppiava entro i 130000 km e se ne sono guardati bene da fare qualsiasi richiamo.

 

[MarMax]

Dicevo anche io così di Subaru. Poi hanno buttato fuori un motore che scoppiava entro i 130000 km e se ne sono guardati bene da fare qualsiasi richiamo.

Io infatti l'ho avuta e me ne sono liberato in fretta con grande dispiacere. Il boxer benzina però è un motore super affidabile.

 

[Kentauros]

9 litri per 100Km se guidi tranquillo badando ai consumi, altrimenti superi abbondantemente i 10 litri.

Orpo... va giù come in un acquaio...

 

[Kentauros]

Io infatti l'ho avuta e me ne sono liberato in fretta con grande dispiacere. Il boxer benzina però è un motore super affidabile.

Il mio boxer diesel a 370 in 11 anni andava ancora come un violino. Però preferisco il boxer bifuel di adesso, consuma anche poco.

 

[Suby01]

Io infatti l'ho avuta e me ne sono liberato in fretta con grande dispiacere. Il boxer benzina però è un motore super affidabile.

Io sono stato pure parzialmente fortunato. L’ho portato a 206000 km e 10 anni… altri meno fortunati di me

 

[MarMax]

Il mio boxer diesel a 370 in 11 anni andava ancora come un violino. Però preferisco il boxer bifuel di adesso, consuma anche poco.

eh si, probabile che con la II versione euro 6 abbiano sistemato il problema, io pero avevo la prima versione euro 5 ed era come guidare con la spada di Damocle sopra la testa anche perché Subaru non ha mai riconosciuto ufficialmente il problema.