Vai di GLA, però attenzione: nessuna di queste auto è una fuoristrada. E occhio agli optional, perché come ti ho scritto prima credo il cruise adattivo non sia di serie.Allora, io ho più o meno capito quello che cerco.
Vorrei un suv non troppo grande ma con cui possa fare anche un po' di strade difficili, vado spesso in montagna e una berlina bassa mi darebbe problemi, mi ricordo che con l'audi pure ebbi dei problemi.
Non mi interessa molto la velocità, ma voglio sicurezza, comfort di guida e sistemi di guida (quindi lane e cruise control adattivo) e una ottima parte tecnologica, nonché una discreta autonomia e consumi non esagerati (abbiamo le tessere carburante ma non voglio un bolide che inquina).
A me sembra che la Gla sia per me la scelta migliore, la BMW x3 non mi ha preso molto ed è più grande mi sembra di aver capito, è neanche la volvo xc60 mi ha entusiasmato.
Se scegliessi la GLA per questi motivi, sarebbe una buona scelta? oppure comunque mi consigliereste la bmw x3 o la volvo xc60 perché più sicure e/o più avanzate tecnologicamente?
Ripeto, la potenza e la velocità mi fregano molto poco...
Ps e grazie per la disponibilità, come avrete capito sono una falena che ronza intorno ad una lampada
Non volevo offendere, solo che mia padre ha sempre avuto SW e io ora sono traumatizzato
si certo. penso che prendo tutti gli optional. Se non capisco qualcosa magari riscrivo qua. non faccio fuoristrada ma strade talvolta accidentate
ok grazie, oggi forse faccio un giro su entrambe ma davvero la GLA mi prende sempre di più. Speriamo di non doverla aspettare troppo ma mi sa che se ne parla l'anno prossimo
Non mi hai offeso. Rimarcavo la mia (nota) avversità ai baricentri alti non finalizzati a supercarichi... unicuique suum.
Concordo, forse addirittura tra i suv, mi pare, ci fosse la Stelvio, in quel caso, pur non essendo suvvista né alfista... beh...
ma fatico a capirne la logica.
Mi pare di sì. Ho amici e colleghi che rinunciavano al benefit ed andavano a rimborso kmico. Mi pare che convenisse solo al dipendente con auto economiche.
Scusate la domanda, ma sono completamente estraneo alle dinamche aziendali dei fringe benefit, anzi, se qualcuno mi spiegasse sarei contento...
Ma uno è obbligato a dover prendere per forza una macchina?
Non può prendersi la "fresca" e comprarsi quello che più gli aggrada o spenderseli in crociere?
perdipiù se non è neanche interessato, o non appassionato, come l'opener e sua moglie, oppure fa 10.000 km/anno e una macchina gli dura 10 anni
O si è "obbligati" perchè l'azienda scarica di più, oppure perchè bisogna tener su il numero di auto costruite/vendute?
Cioè, posso capire per un rappresentante che con la vettura ci lavora, ma un dirigente o un impiegato che ci fa casa-uffico che se ne fa?
Si vede chiaramente che per me tutto questo è arabo...
Scusate ancora,
Scusate la domanda, ma sono completamente estraneo alle dinamche aziendali dei fringe benefit, anzi, se qualcuno mi spiegasse sarei contento...
Ma uno è obbligato a dover prendere per forza una macchina?
Non può prendersi la "fresca" e comprarsi quello che più gli aggrada o spenderseli in crociere?
perdipiù se non è neanche interessato, o non appassionato, come l'opener e sua moglie, oppure fa 10.000 km/anno e una macchina gli dura 10 anni
O si è "obbligati" perchè l'azienda scarica di più, oppure perchè bisogna tener su il numero di auto costruite/vendute?
Cioè, posso capire per un rappresentante che con la vettura ci lavora, ma un dirigente o un impiegato che ci fa casa-uffico che se ne fa?
Si vede chiaramente che per me tutto questo è arabo...
Scusate ancora,
...insomma... non puoi sceglierle nè scegliere il gommista...
Superiore alla X3?
