Consiglio per cerchi/gomme invernali

[painkiller92]

Diamogli atto che prendendo una Leon di un certo tipo e metterci dei cerchi bruttini uno può avere qualche remora.

Si anche, non sono un'esteta ma hai ragione. Per dire, sull'Aygo, visto che era un'utilitaria all'acquisto non ho neanche voluto i cerchi in lega da 15 (sovrapprezzo 500€) e ho tenuto i cerchi in ferro da 14. Su una Leon con pacchetto Fr sarebbe un peccato mettere dei cerchi piccoli...

 

[painkiller92]

Io voto i 16 ,lega o addirittura ferro che con le buche che abbiamo..alla fine ne fai di strada e se sei in collina freddo e neve o almeno neve bgnata la trovi..

I 18 sono senz'altro belle,ma dovendola usare per lavoro e farci km una misura così dureranno sicuramente meno e sulla neve non andranno come una ruota più stretta...

Fortunatamente di neve in questi ultimi anni se ne vede pochissima. Quest anno così a memoria direi 3 giorni di neve. Un giorno con tre dita di neve a inizio marzo e altri due giorni una spolverata.

Io ad ogni modo, anche in caso neve, devo farmi solo la salita/discesa di casa (2km al 6% con due curve normali). Il resto del tragitto per andare a lavoro è in pianura.

Parlando di durate, che percorrenza ci si possono aspettare con pneumatici da 18?

 

[painkiller92]

Consiglio la misura più stretta e alta e cerchi in ferro per gli invernali per la neve... o dei 225/45 R18 sui soliti cerchi per avere il.massimi su asciutto. Io ho dovuto optare per la seconda ipotesi cambiando le gomme sui cerchi ogni 6 mesi e non comporta problemi... lo faccio fare contemporaneamente al tagliando. Tutto bene anche su neve... come coperture consiglio i conti 860 per cerchi da 16 e 850 per i 18...IMHO

Grazie di aver riportato questa esperienza che farebbe proprio al caso mio...pero io ho omologato solo i 225/40 da 18, non i 45, non credo cambi moltissimo però

 

[HenryChinaski]

Sulla macchina del lavoro abbiamo montato le cross-climate, per adesso hanno fatto solo una stagione e non le abbiamo mai usate in condizioni estreme, tuttavia ,sono state una piacevolissima sorpresa, le trovo ottime e le consiglio vivamamente.

 

[Ax-80]

Si anche, non sono un'esteta ma hai ragione. Per dire, sull'Aygo, visto che era un'utilitaria all'acquisto non ho neanche voluto i cerchi in lega da 15 (sovrapprezzo 500€) e ho tenuto i cerchi in ferro da 14. Su una Leon con pacchetto Fr sarebbe un peccato mettere dei cerchi piccoli...

Quello che intendevo. Se no compravi la style

 

[SUBmARine U-14]

Sulla mini Countryman di casa abbiamo le Michelin Crossclimate
Molto buone, ci siamo andati anche in settimana bianca
Certo non possono fare miracoli

 

[eta*beta]

Grazie di aver riportato questa esperienza che farebbe proprio al caso mio...pero io ho omologato solo i 225/40 da 18, non i 45, non credo cambi moltissimo però

Viaggiamo nella stessa provincia oltretutto.

 

[over the top]

Scusate come sono le toyo snowprox s 954?
Mi servono delle invernali per la misura 225 45 19

 

[eta*beta]

Scusate come sono le toyo snowprox s 954?
Mi servono delle invernali per la misura 225 45 19

Mai comprato toyo... prendo solo marchi di primo equipaggiamento e vincitori di comparative. Una22/45/ 19 direi che lo merita...

 

[eta*beta]

Scusate come sono le toyo snowprox s 954?
Mi servono delle invernali per la misura 225 45 19

per la tua misura io prenderei le piloto super sport estive e pilot alpin invernali.... IMHO...

 

[Shelby67]

Se hai scelto i 18 vorrai anche vederli e "sentirli" tutto l'anno, io ho girato i primi due inverni con cerchi originali da 16 (comprati usati da uno che appena uscito dalla concessionaria è passato ai 17 after market) e delle invernali Goodyear, tutto ok su neve, ghiaccio, comfort, ma...ho il piede molto pesante, nelle curve questo compromesso non mi ha mai soddisfatto e poi abito in pianura quindi la maggior parte del tempo guido su asciutto...Buttato via tutto (per modo di dire, ho venduto il treno completo) e mi sono comprato dei cerchi nuovi da 17 dal catalogo ex Lineaccessori Fiat sui quali ho montato dei nuovi pneumatici estivi. Sui cerchi da 17 di primo equipaggiamento ho montato un treno nuovo di invernali (prima AlpinA4, poi Alpin A5, ora Goodyear Ultragrip Gen-1).
Cerchi da 16??? se Abiti a Cortina oppure non ti frega una mazza dell'estetica per 1/2 della vita dell'auto ok, ma non mi sembra il tuo caso.
Fatti un treno invernale da 18!! Al max cercati degli altri cerchi da 18 (magari diversi dagli originali) se hai intenzione di tenere la macchina fino a rottamarla.

16"

17"

 

[elancia75]

Io ho montato dei MAK da 16" per le invernali (LM001) ed esteticamente mi piacciono più dei 18.
Scelti perchè le gomme costano meno e per uso montano, per andare a 1500mt. su fresca a volte, forse son meglio di gomme a spalla bassina e larghine.
Poi lo sfizio di cambiare almeno i cerchi ogni tanto mi aggradava.
Più coricamento soprattutto se è caldo rispetto ai 18 ma più precisione nei piccoli angoli di sterzata.

Se non vai in montagna, incrociando le dita che non faccia eventi tosti, le Cross Climate forse sono il miglior compromesso.

 

[elancia75]

Se hai scelto i 18 vorrai anche vederli e "sentirli" tutto l'anno, io ho girato i primi due inverni con cerchi originali da 16 (comprati usati da uno che appena uscito dalla concessionaria è passato ai 17 after market) e delle invernali Goodyear, tutto ok su neve, ghiaccio, comfort, ma...ho il piede molto pesante, nelle curve questo compromesso non mi ha mai soddisfatto e poi abito in pianura quindi la maggior parte del tempo guido su asciutto...Buttato via tutto (per modo di dire, ho venduto il treno completo) e mi sono comprato dei cerchi nuovi da 17 dal catalogo ex Lineaccessori Fiat sui quali ho montato dei nuovi pneumatici estivi. Sui cerchi da 17 di primo equipaggiamento ho montato un treno nuovo di invernali (prima AlpinA4, poi Alpin A5, ora Goodyear Ultragrip Gen-1).
Cerchi da 16??? se Abiti a Cortina oppure non ti frega una mazza dell'estetica per 1/2 della vita dell'auto ok, ma non mi sembra il tuo caso.
Fatti un treno invernale da 18!! Al max cercati degli altri cerchi da 18 (magari diversi dagli originali) se hai intenzione di tenere la macchina fino a rottamarla.

16"
Vedi l'allegato 8311
17"
Vedi l'allegato 8312

L'ideale era farsi la GT-R lì dietro!!!

 

[Shelby67]

L'ideale era farsi la GT-R lì dietro!!!

In effetti...

 

[eta*beta]

Ma a cosa vi servono gommazze da F1 e cerchi da paella che poi in curva mi fate tutti da tappo?