<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio per cerchi/gomme invernali | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio per cerchi/gomme invernali

il bordo salvacerchio lo dovrebbero avere tutte sopra una certa dimensione. Con le PA 4 ci ho fatto 5 stagioni e 76Mm... hanno tenuto bene e consumato poco, meno delle potenza estive e paragonabili alla pilot sport che monto ora.

le GY UG gen-1 sono in offeta a -20% in tanti centri, ma stavolta ordino le ts850p.
 
Con gomme di un certo livello le differenze le sentirai ben poco.

Il gruppo VAG come invernali di solito opta per Dunlop, ma anche Continental o Goodyear sono valide.

Personalmente con le Michelin Alpin 4 mi sono trovato molto male, pur essendo specifiche per Audi (AO) sulla A4 sono andate bene solo il primo inverno, già dal secondo erano saponette sull'umido, le ho subito rimpiazzate con le Conti TS850, molto valide.

Adesso sulla Tiguan ho le Hankook, me ne hanno parlato bene e le ho prese anche se non le ho ancora testate su neve fresca,

Sono d'accordo sul fatto di mantenere un cerchio "dignitoso" essendo una FR, al massimo opterei per un 17, se la misura è valida.

Se vuoi dei 18 Replica, la Mak ne ha tanti, stavo per prenderli per la Tiguan, poi ho preso la cabrio e ho risolto il problema… :emoji_grin:
 
Scusate un dubbio..attualmente ho montate delle Dunlop estive 225 45 r19 con indice di velocità w..dovendo prendere le invernali ho visto che sul libretto però i pneomatici dovrebbero essere r16 o r17 e in basso sul libretto tra la dicitura pneomatici alternativi ho quelle attuali ovvero 225 45 19..il mio dubbio è che in tutte le specifiche cambiano le dimensioni ma compare sempre come indice di carico 88 e quello di velocità T..mi confermate che aldilà di quelle che sono montate, io posso montare delle invernali con indice ad esempio v (che è una lettera dopo la T ma prima dell attuale w) grazie
 
Ultima modifica:
Puoi montare codici di velocità inferiori ma devi smontarlo e montare meibtempi stabiliti e credo anche mettere un adesivo al parabrezza... cerca bene in rete e anche nel sito e forum.
 
..Buttato via tutto (per modo di dire, ho venduto il treno completo) e mi sono comprato dei cerchi nuovi da 17 dal catalogo ex Lineaccessori Fiat
nuovi da catalogo.. :-O
Temerario.. Con quello che costavano... Ce n'erano effettivamente di bellissimi a mio parere, ma infatti non ne ho visti finchè gli ultimi anni della bravo qualche versione li montava di serie.
 
Grazie, ma montando con indice v sarebbe superiore alla t del libretto quindi sarei apposto senza adesivo?
Se monti le 225/45 19 invernali in v le devi smontare fuori dal periodo invernale. Se hai delle misure da 16 o 17 segnate come m+s puoi montarle solo come invernali (quindi no estive in quella misura) . Se queste misure m+s hanno codice velocità T sul libretto allora montando le v puoi lasciarle tutto l'anno.
Per quanto riguarda l'adesivo saresti a posto con le 16 o 17 in V
 
@painkiller92

Le alpin fanno molto grip per quello “ consumano “. Le continental sono ugualmente valore forse più omogenee sul bagnato e asciutto . Magari vedi il prezzo
 
Grazie, ma montando con indice v sarebbe superiore alla t del libretto quindi sarei apposto senza adesivo?


Devi mettere un invernale con codice uguale o superiore a quello estivo se vuoi tenerle sempre. Se no se è solo per l’inverno basta un codice uguale o superiore a quello previsto per la dicitura m più s ( se come dici è T puoi mettere le V tranquillamente nei mesi invernali )
 
Devi mettere un invernale con codice uguale o superiore a quello estivo se vuoi tenerle sempre. Se no se è solo per l’inverno basta un codice uguale o superiore a quello previsto per la dicitura m più s ( se come dici è T puoi mettere le V tranquillamente nei mesi invernali )
No. Se ha una misura m+s in t a libretto, può mettere le invernali in quella misura e codice velocità v e tenerle tutto l'anno
 
No. Se ha una misura m+s in t a libretto, può mettere le invernali in quella misura e codice velocità v e tenerle tutto l'anno


Mmm...facciamo chiarezza. Se la misura invernale ha codice T lui può mettere un codice T e scendere a Q durante i mesi invernali ma non vedo il problema a mettere un codice superiore. Se le estive avessero codice W deve levare queste V invernali al termine della stagione mentre se ha codice estivo anch esso in V allora si che può tenerle sempre. Il suo caso qual’e’? Credo V essendo Seat percui può girarci sempre ma una FR con le termiche tutto l’anno. Boh.
 
Mmm...facciamo chiarezza. Se la misura invernale ha codice T lui può mettere un codice T e scendere a Q durante i mesi invernali ma non vedo il problema a mettere un codice superiore. Se le estive avessero codice W deve levare queste V invernali al termine della stagione mentre se ha codice estivo anch esso in V allora si che può tenerle sempre. Il suo caso qual’e’? Credo V essendo Seat percui può girarci sempre ma una FR con le termiche tutto l’anno. Boh.
Sì é quello che ho scritto anche io :D
Anche a me pare strano che abbia delle misure in T da 16 o 17 sulla Leon, però sembra di capire che sia così. Cmq anche l'ibiza fr di mia moglie ha tutte le misure m+s in T.
Edit: anzi non ha misure m+s ma le ha tutte in T, anche le estive
Asse 1:
175/70 R14 84T
185/60 R15 84T
185/60 R15 88T
215/40 R17 87T
215/45 R16 86T
Asse 2:
175/70 R14 84T
185/60 R15 84T
185/60 R15 88T
215/40 R17 87T
215/45 R16 86T
 
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