<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio illuminato per acquisto CR-V | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio illuminato per acquisto CR-V

Io sono a 65.000km e dal DPF nessun problema, mai vista la spia e ho un consumo medio 6.7 lt/100km. Faccio più o meno 25.000 km /anno. Il motore è fantastico.....
 
Ciao.Ho avuto per un anno e mezzo un Crv Elegance 2.2 cdti dpf del 2007,poi ceduto a mio fratello per l'acquisto di un Crv Advance 2.2 cdti dpf.Ho cambiato il Crv precedente proprio perche' c'e' una netta differenza sia a livello estetico che di accessori tra la versione Elegance e l'Exclusive o nel mio caso l'Advance che e' il top di gamma: Pelle (di buona qualita'),xeno,tetto panoramico,sensori parcheggio,vetri privacy,ecc.
Anche io prima di acquistare il mio primo Crv avevo dubbi sul Dpf,anche perche' il tragitto casa-lavoro e' di soli 10 km in ambito urbano anche se abbastanza scorrevole;con il primo Crv ho percorso circa 25.000 km ed ho avuto rigenerazioni del Dpf ogni 3-4000 km e senza alcun problema.
Con il mio attuale Crv in poco meno di un anno ho totalizzato circa 11.000 km prevalentemente in ambito urbano,a parte un paio di viaggi di circa 2000 km in tutto e non ho mai visto accendersi la spia.
Quindi non ti preoccupare per il Dpf e ti consiglio vivamente la versione diesel;prima del Crv avevo un'Alfa 156 sw 2.4 td 175cv con 400 Nm di coppia e non la rimpiango affatto come motore mentre per il resto la qualita' Honda e' veramente un'altra cosa anche in questo periodo.
 
Stefano, sono i due punti affiancati alla "P" che attivano la "perniciosa faccina".
Ok? ciao ciao

Ciao Meipso,ti ringrazio per la spiegazione.
 
Secondo me ti porti a casa un'ottima vettura.Le versioni Tour sono davvero interessanti,il motore ovviamente è adeguato al peso voglio sperare,quindi da Hondista(civic) ti dico di tornare nella grande famiglia nipponica.....il CR-V è un mezzo molto valido.

Sappi che stanno facendo buone proposte causa un face lifting che ci sarà a breve!!!
 
Buongiorno a tutti! Ringrazio tutti i forumers per i preziosi consigli elargiti; alcuni giorni fa ho provato la versione 2.2 i-CTDI Exclusive la quale mi ha complessivamente molto ben impressionato se non fosse per il prezzo, su strada di circa 34000 euro, e per il motore, che sebbene ancora freddo e non rodato, non mi ha dato belle sensazioni; mi è sembrato infatti un pelino lento a salire di giri e con una spinta non entusiasmante. C'è da dire che la mia auto attuale è equipaggiata con un TDI 170 cv e la differenza si è sentita tutta (ovviamente il motore del CRV era nuovo e necessitava di un periodo di "rodaggio"); in definitiva considerando la valutazione della mia auto davvero bassa (il termine più appropriato sarebbe scoraggiante..) con un conseguente notevole esborso economico e dato che la mia Octavia RS a parte le noie al filtro è un'auto che complessivamente mi soddisfa (ad esempio l'estetica è, per quanto soggettiva, davvero notevole..), ho deciso di tenermela ben stretta, utilizzando alcuni accorgimenti come l'uso di additivi specifici per la pulizia del motore come da consiglio della concessionaria.
Un saluto!
Fra
 
Kek77 ha scritto:
Buongiorno a tutti! Ringrazio tutti i forumers per i preziosi consigli elargiti; alcuni giorni fa ho provato la versione 2.2 i-CTDI Exclusive la quale mi ha complessivamente molto ben impressionato se non fosse per il prezzo, su strada di circa 34000 euro, e per il motore, che sebbene ancora freddo e non rodato, non mi ha dato belle sensazioni; mi è sembrato infatti un pelino lento a salire di giri e con una spinta non entusiasmante. C'è da dire che la mia auto attuale è equipaggiata con un TDI 170 cv e la differenza si è sentita tutta (ovviamente il motore del CRV era nuovo e necessitava di un periodo di "rodaggio"); in definitiva considerando la valutazione della mia auto davvero bassa (il termine più appropriato sarebbe scoraggiante..) con un conseguente notevole esborso economico e dato che la mia Octavia RS a parte le noie al filtro è un'auto che complessivamente mi soddisfa (ad esempio l'estetica è, per quanto soggettiva, davvero notevole..), ho deciso di tenermela ben stretta, utilizzando alcuni accorgimenti come l'uso di additivi specifici per la pulizia del motore come da consiglio della concessionaria.
Un saluto!
Fra
bravo, saggia decisione !!!
ciao
 

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