consiglio gomme

[mcriscuo]

Gio sei ottimista .... io prevedo 450 minimo

 

[jo74bg]

io prevedo 405?

 

[gringoxx]

che mi dite tra dunlop sport maxx rt (molto ben considerate su adac e tcs) e Goodyear Efficient Grip Performance? il prezzo è molto simile.
non mi serve una gomma iper sportiva. non ci vado in pista...verranno montate su una station. Quindi prediligo confort/durata e buona tenuta. non sono uno che "tira"

 

[alpierto]

sul sito del touring club svizzero ci sono vari test di gomme (www.tcs.ch). Io per gli ordini vado su gomma diretto

 

[gringoxx]

sul sito del touring club svizzero ci sono vari test di gomme (www.tcs.ch). Io per gli ordini vado su gomma diretto

difatti volevo proprio fare così; i dati di tcs coincidono con i test adac.de mi pare.
mi sembra che le gomme citate siano molto buone; chiedevo ai più esperti quale la più indicata, visto l'uso non prettamente sportivo che faccio, nonostante l'auto monta 225 45 r17 w

 

[rosberg]

che mi dite tra dunlop sport maxx rt (molto ben considerate su adac e tcs) e Goodyear Efficient Grip Performance? il prezzo è molto simile.
non mi serve una gomma iper sportiva. non ci vado in pista...verranno montate su una station. Quindi prediligo confort/durata e buona tenuta. non sono uno che "tira"

Tra le due gomme, Dunlop è più sportivo, mentre Goodyear è un po' meno spinto. Se non sei uno che "tira" credo che con Goodyear tu possa trovare un miglior feeling rispetto a Dunlop proprio per il disegno di battistrada.

 

[gringoxx]

che mi dite tra dunlop sport maxx rt (molto ben considerate su adac e tcs) e Goodyear Efficient Grip Performance? il prezzo è molto simile.
non mi serve una gomma iper sportiva. non ci vado in pista...verranno montate su una station. Quindi prediligo confort/durata e buona tenuta. non sono uno che "tira"

Tra le due gomme, Dunlop è più sportivo, mentre Goodyear è un po' meno spinto. Se non sei uno che "tira" credo che con Goodyear tu possa trovare un miglior feeling rispetto a Dunlop proprio per il disegno di battistrada.

grazie!
ieri sera ho fatto un preventivo su vari marchi da un gommista in zona. ebbene, costa uguale o addirittura meno che gommadiretto+montaggio a centro convenzionato.

questi i prezzi proposti (gomme montate):

goodyear efficient grip 125?/cad
michelin p. sp3 138?/cad
pirelli c. p7 eco 120?/cad
pirelli p.o.n.g.t. 125?/cad
bridgestone t001 122?/cad
dunlop sp. maxx rt 120?/cad

 

[benedettorubino]

che mi dite tra dunlop sport maxx rt (molto ben considerate su adac e tcs) e Goodyear Efficient Grip Performance? il prezzo è molto simile.
non mi serve una gomma iper sportiva. non ci vado in pista...verranno montate su una station. Quindi prediligo confort/durata e buona tenuta. non sono uno che "tira"

Tra le due gomme, Dunlop è più sportivo, mentre Goodyear è un po' meno spinto. Se non sei uno che "tira" credo che con Goodyear tu possa trovare un miglior feeling rispetto a Dunlop proprio per il disegno di battistrada.

grazie!
ieri sera ho fatto un preventivo su vari marchi da un gommista in zona. ebbene, costa uguale o addirittura meno che gommadiretto+montaggio a centro convenzionato.

questi i prezzi proposti (gomme montate):

goodyear efficient grip 125?/cad
michelin p. sp3 138?/cad
pirelli c. p7 eco 120?/cad
pirelli p.o.n.g.t. 125?/cad
bridgestone t001 122?/cad
dunlop sp. maxx rt 120?/cad

Ciao, io sono un "dunloppista" e poi il prezzo e' migliore....fossi io non avrei difficolta a scegliere.... evita come la peste le Bridgestone per esperienza personale (c'e' un mio post sulle T01 in misura 205/55 r16). Non saprei per le Pirelli, visto il prezzo, non avendo avuto esperienze dirette... Cmq delle Dunlop ho vauto la SP sport fast response e le SP sport 3000, nulla da accepire....

 

[benedettorubino]

Altra cosa: non guardare troppo i test TCS e vari, io quando presi le T01 mi fidai proprio di un test TCS e lasciamo stare cosa ho passato... piuttosto dai una guardata al battistrada e cerca le gomme che abbiano le scalanature quanto piu strette possibili....sembrerebbe che le scalanature larghe siano prerogativa di gomme sportive ma che siano proprio le zone dove il rumore "esplode".... Non so quanto sia vera questa affermazione ma la riporto perche' me lo disse il gommista al quale diedi le T01 per poi prendermi le Michelin Primacy3 (rumore in dB piu basso in quella fascia di prezzo e per quella misura di gomma), mettendo una gomma affianco l'altra mi fece notare proprio le differenze che prima ho provato a descrivere. A proposito qualcuno nel forum e' in grado di confutare o meno questa teoria?

Betto.

 

[gringoxx]

per le dunlop ho chiesto il prezzo avendo letto le buone recensioni on-line.
rosberg scriveva che sono sportive e forse poco indicate per il mio utilizzo.
il gommista che mi ha proposto quei prezzi non ha molta fiducia in dunlop! bah!
lui tra tutte quelle proposte mi ha consigliato michelin e pirelli c. p.7 eco.
attendo altri vs. commenti!

 

[gringoxx]

betto e per quanto al consumo?
che relazione c'è col tipo di battistrada ?
non sono uno che corre, uso l'auto anche in montagna dove i tornanti potrebbero consumare parecchio i battistrada

 

[benedettorubino]

Ciao Gringo, gomma piu sportiva = mescola piu morbida = consumo anticipato..... cmq ho visto su gommadiretto che i modelli da te citati fra Michelin pilot sport 3 e Pirelli cinturato P7 eco hanno gli stessi dB (71)... certo se ti avesse fatti il prezzo sul Michelin Primacy3 e magari stava a diciamo 130euro allora potevi andare di corsa a metterle!!!! Le Primacy3 hanno 69dB.... e poi Michelin e' una garanzia punto e basta!!! Perche non vedi se trovi le Primacy3 ?

 

[gringoxx]

Ciao Gringo, gomma piu sportiva = mescola piu morbida = consumo anticipato..... cmq ho visto su gommadiretto che i modelli da te citati fra Michelin pilot sport 3 e Pirelli cinturato P7 eco hanno gli stessi dB (71)... certo se ti avesse fatti il prezzo sul Michelin Primacy3 e magari stava a diciamo 130euro allora potevi andare di corsa a metterle!!!! Le Primacy3 hanno 69dB.... e poi Michelin e' una garanzia punto e basta!!! Perche non vedi se trovi le Primacy3 ?

grazie! domanderò per queste primacy3!
le estive che vado a sostituire sono bridgestone re050a (dichiarati 71db mi pare) e sulla mia non sono rumorose

 

[benedettorubino]

Ciao Gringo, gomma piu sportiva = mescola piu morbida = consumo anticipato..... cmq ho visto su gommadiretto che i modelli da te citati fra Michelin pilot sport 3 e Pirelli cinturato P7 eco hanno gli stessi dB (71)... certo se ti avesse fatti il prezzo sul Michelin Primacy3 e magari stava a diciamo 130euro allora potevi andare di corsa a metterle!!!! Le Primacy3 hanno 69dB.... e poi Michelin e' una garanzia punto e basta!!! Perche non vedi se trovi le Primacy3 ?

grazie! domanderò per queste primacy3!
le estive che vado a sostituire sono bridgestone re050a (dichiarati 71db mi pare) e sulla mia non sono rumorose

Mi vuoi dire che la tua macchina non soffre del problema di rumore di rotolamento? La mia si e molto.... tutto nasce dal fatto che le gomme posteriori si consumano scalettandosi....quando la gomma ha circa 25KKm sembra di avere un aereo..... Che macchina hai? Certo che se a te le Bridgestone non provocano rumore allora tutte le mie considerazioni sui dB vanno a quel paese.... a sto punto fra marche nuone prendi quella che costa meno no? Quindi Dunlop...miii ho visto ora che le sport max rt hanno 67dB :shock: Che aspetti !!!!

 

[gringoxx]

seat exeo e non fanno proprio rumore!

si 67db per quelle dunlop ma essendo sportive si consumano più di altre o no?
analizzando le schede tcs parrebbero ottime; ma non vorrei una gomma sportiva di cui non me ne faccio molto...