Consiglio berlina segmento "C" premium o semi-premium

[LA MAGA]

tra un'Audi e una Skoda ci ballano diverse migliaia di euro, motivati da effettive differenze di contenuti solo in parte minoritaria

qui mi sono perso

 

[agricolo]

qui mi sono perso

Secondo te, una differenza di prezzo di almeno il 20%, ma in genere di più, tra una Octavia/Superb e una A4/A6 più o meno a parità di allestimenti, è giustificata solo da maggiori contenuti tecnici di Audi rispetto a Skoda, o c'è anche l'effetto dei quattro anelli al posto della freccia alata?

 

[ivanisevic1982]

Se ho ben interpretato il pensiero di a-gricolo tra Audi e Skoda (così come per dire tra generaliste e premium) la differenza è meno nella sostanza (qualità, design, innovazione) e più nella forma (prestigio del marchio).

Non mi sento di sottoscrivere...o meglio: forse la differenza di prezzo non sarà proporzionata alla differenza di qualità (in quanto oltre alla maggior qualità di paga indubbiamente anche il prestigio del marchio)...tuttavia tra salire su una nuova Tipo e salire su una nuova Classe A, c’è sostanzialmente un abisso, oltre che di prezzo, anche di qualità.

Su alcune vetture questo abisso è meno netto...su altre è palese.

Ciò che volevo sostenere quando ho parlato di semi-premium è che ci sono a mio avviso marchi (come Volvo o Mazda nel caso di specie) meno prestigiosi di Mercedes o Audi, ma qualitativamente molto vicini a queste ultime.
Auto sostanzialmente di livello qualitativo più simile alle “premium” della triade che non alle generaliste, che però conservano una fascia di prezzi a cavallo fra le due categorie, probabilmente per via di un minor blasone del marchio.

In questa categoria mi sentivo di inserire sicuramente Volvo è probabilmente anche Mazda.

Detto questo mi rimane la sincera curiosità di sapere come a-gricolo classifica la Volvo, questione sulla quale alla fine non si è ancora esposto: è generalista, premium o semi-premium?

Oppure appartiene ad un ulteriore categoria che vorrà indicarci?

 

[ivanisevic1982]

Tornando nel merito della questione invece, 308, auris, megane, i30, astra, non mi dicono nulla.

Non voglio sostenere che siano inferiori a una Mazda 3, ma solo che personalmente non sento alcun feeling verso questi modelli.

Peraltro non mi pari si discostino come prezzi da V40 o M3 a parità di optional.

Piuttosto, volendo indirizzarmi su qualche alternativa, mi sembrano carine la nuova Focus è la nuova Ceed. Entrambe però non sono ancora in circolazione, ed essendo appena uscite non so quanto mi consentirebbero di risparmiare rispetto alle sopracitate “semi-premium”.

 

[bergat]

Auto premium —> manutenzione premium

Se il tuo budget è 20/22 mila euro magari “a pelo”, vai su una “generalista” (e con pneumatici di misura contenuta e più standard possibile).

Consiglio spassionato eh.

Concordo non è che con 22.000 uno possa scialare. A stento ci viene una generalista di segmento C con motore con pochi cavalli.

 

[Divergent]

Non voglio sembrare scortese ma...
Parli di premium, semipremium e compagnia bella e poi mi vuoi prendere la classe A col motore Renault solo perchè tecnologicamente avanzata? quanto di tecnologico c'è poi sulla versione base o appena più per restare in budget?
Tra Mazda e Volvo prenderei la prima per la linea e la seconda per la sicurezza, ma almeno un D3 per la svedese...
Oppure si potrebbe prendere la Megane che ha qualcosa della Classe A (motore) e tanta tecnologia in più a un minor prezzo e un bel tablet da spippolarci quando si è in coda compiacendosi che comunque il tuo vicino, in fila come te, ha il tuo stesso motore ma l'ha pagato minimo 10.000 euro in più

scusa se sono stato diretto, mi piace dire quello che penso.

 

[bergat]

Mercato = Vendite.

Quindi se arriva una Dacia che vende tantissimo diventa premium per te?

Ps a coloro che (giustamente) hanno consigliato una Golf: sarà un auto straordinaria, ma purtroppo non mi emoziona minimamente, la trovo piatta e monocorde.
A confronto con la M3 mi sembrano Antonella Clerici contro Belen Rodriguez.
Parlo ovviamente di attrattiva non di qualità.

certo la BMW M3 è un'altra macchina, ma ha anche un altro costo.

 

[agricolo]

mi rimane la sincera curiosità di sapere come a-gricolo classifica la Volvo, questione sulla quale alla fine non si è ancora esposto: è generalista, premium o semi-premium?

Basandomi sulle Volvo V50 di un paio di colleghi, direi generaliste di buona qualità. Non superiore a Ford, secondo me. Però, è una mia opinione, prendila come tale.

 

[agricolo]

certo la BMW M3 è un'altra macchina, ma ha anche un altro costo.

Intendeva Mazda 3, credo....

 

[arizona77]

Nel titolo ho scritto non a caso “semi-premium”, ritenendo la V40 è la M3 un gradino sopra e generaliste ed un sotto la triade tedesca.

Se poi la discussione rischia di incentrarsi su questa definizione accetto volentieri di attaccare l’etichetta di generalista anche alla Volvo V40, purché si possa superare questa empasse.

È incredibile come nel mondo delle auto per l’utente medio conti tanto l’etichetta più che la sostanza...ad ogni modo a me importa poco, ho
usato l’espressione semi-premium perché mi sembrava calzante, ma se trovo una Skoda che mi piace la prendo volentieri.

Ora se ai “classisti” sta bene facciamo che la V40 è la M3 sono generaliste e magari chiudiamo con la forma e passiamo alla sostanza delle cose.

Accanto alla M....
mettici una z.
Altrimenti si pensa ad una BMW

 

[Divergent]

Bon una buona M3 (BMW) con 20.000 ci salta fuori
ed è premium

 

[bergat]

Intendeva Mazda 3, credo....

Ah ecco e a dir la verità non so come si faccia a preferire una madza rispetto a una skoda.

 

[Carloantonio70]

Perché sono più belle e meno monotone ?

 

[bergat]

Puo' darsi ma a parità di prezzo vedo prima la sostanza.
Poi chiaramente tanto di cappello a quel rosso madza triplo strato: spettacolare.

 

[Carloantonio70]

Che non è detto a priori che sia a favore della skoda.

Un annetto e mezzo fa ho valutato la mazda 6 SW e, escludendo lo spazio sui sedili posteriori non sufficiente alle mie esigenze, è davvero una bella macchina, che comunque mazda si fa pagare; on regala proprio niente.