Ragazzi, intervengo per dire un paio di cose, visto che sono stato io a introdurre il discorso giapponesi:
- a mio parere dire che il marchio non conta ma conta solo come è stata usata e manutenzionata un'auto è un po' riduttivo per non dire 'bizzarro'. Nelle statistiche primeggiano sempre alcuni marchi (tedeschi e giapponesi) che non possono essere comprati solo da persone che trattano le auto come figli, non può essere plausibile. Per cui devono essere necessariamente costruite meglio.
- parliamo di "in media", quindi è la storia del mezzo pollo. Anche chi ha le Toyota soffre di rotture, ma nella media sempre meno che altri marchi.
- a mio parere dire che il marchio non conta ma conta solo come è stata usata e manutenzionata un'auto è un po' riduttivo per non dire 'bizzarro'. Nelle statistiche primeggiano sempre alcuni marchi (tedeschi e giapponesi) che non possono essere comprati solo da persone che trattano le auto come figli, non può essere plausibile. Per cui devono essere necessariamente costruite meglio.
- parliamo di "in media", quindi è la storia del mezzo pollo. Anche chi ha le Toyota soffre di rotture, ma nella media sempre meno che altri marchi.
