Io consiglierei una Mazda Mx-5 , magari in versione hard-top , che consente divertimento da auto sportiva con costi contenuti . E' infatti una TP molto leggera , ma anche molto equilibrata , in grado di procurare lo stesso divertimento , anche maggiore , di auto molto più costose . Avendola provata qualche giorno , ne ricordo il cambio manuale fantastico , la tenuta di strada eccellente e le prestazioni , com 184hp , molto soddisfacenti , anche perchè i controlli di sicurezza danno la possibilità di divertirsi senza rischiare più di tanto . Ovviamente tenendosi al di qua dei limiti della fisica
https://www.autoscout24.it/annunci/...source_otp=t10&source=listpage_search-results
Ahò, in questo genere di topic la MX-5 riciccia sempre fuori!
Ma chi se la compra un'auto del genere? Piccola, solo due posti, bagagliaio appena sufficiente, pochissimo spazio per riporre gli oggetti nell'abitacolo, motore senza la spinta poderosa del turbo...
P.s. quella dell'annuncio che hai linkato è quella da 160 cavalli, che dal punto di vista motoristico non è entusiasmante come quella successiva da 184.
? Leggera e robusta , pure 5 stelle euro-n-cap , bagagliaio sufficiente per due persone e , se non basta, pure ampliabile con l'elegante porta pacchi da cofano . Chi se la piglia la spider più venduta al mondo ,con un due litri aspirato che sfiora gli 8000 al limitatore , con un sound non fracassone , ma goduriosissimo , con tenuta e maneggevolezza tali da far sembrare un pilota anche un semplice appassionato come me , con un'estetica troppo armonica , con finiture e qualità eccellenti ?. Già chi è quel matto che se la compra , magari pure con il 1500 più economico e leggero - io ho guidato la 184 hp , ma prima o poi voglio fare una scappatella anche con la sorella minore - e che va in giro per monti e per valli , con la compagna o in gruppo ? Io sarei uno di quei matti , se non esaurissi la voglia di auto e di guida nei miei 20.000 km per lavoro e avessi un garage più ampio.Eh già chi se la compra
Ps . ho postato quella da 160 hp , pur sapendo che non è la motorizzazione ideale , solo perchè costava esattamente € 25.000 come richiesto dall'opener .
Post post scriptum , personalmente prenderei la 2 litri da 184 hp se mi bastasse come auto , affiancata da city car . Viceversa se invece la MX fosse l'auto da divertissement accanto ad un suv più grande , opterei per la 1500.
https://www.autoscout24.it/annunci/...source_otp=t10&source=listpage_search-results
Dai , stiliamo un elenco di pregi e difetti della MX-5 , però nel thread apposito : "Un'ora con la Mazda MX-5 o acquistarla" , in sezione Mazda ovviamente , che qui siamo fuori argomento ! Così non facciamo pubblicità , anche se rispecchia il nostro pensiero , ma informazioneLa smetti di fare pubblicità??
Dai , stiliamo un elenco di pregi e difetti della MX-5 , però nel thread apposito : "Un'ora con la Mazda MX-5 o acquistarla" , in sezione Mazda ovviamente , che qui siamo fuori argomento ! Così non facciamo pubblicità , anche se rispecchia il nostro pensiero , ma informazione
