Consiglio auto sportiva 25000 euro

[Carloantonio70]

Ok, ma quando alla guida c'è un guidatore inesperto, tra un'auto che perdona certi errori da principiante e ti "para il c*lo" in caso di macroscopiche cappellate, e un'auto che invece dà per scontato che chi è alla guida è un pilota provetto, e lascia tutto all'abilità e all'esperienza del conducente...
tra le due, qual è preferibile?

Guarda, io non mi sento certo un pivellino (55 anni, mi è sempre piaciuto guidare allegramente...) ma tra le due auto, se mi voglio divertire un po', scelgo senza alcun dubbio quella moderna, quella che mi "para il c*lo".
A costo di sembrare quello che non sa guidare, che ha bisogno degli aiutini dell'elettronica altrimenti si schianta contro un muro.
Il mio motto è: divertirsi sì, ma in sicurezza.
Ed è lo stesso motto che avevo quando andavo in moto (motto da moto ...)

Sono più o meno d'accordo con te, ma ritorno a dire che stiamo ragionando sempre sulla base delle nostre esperienze e capacità.

Tra questo, ed andare a dire ad un trentenne (almeno così sembrerebbe da nick) che ha aperto la discussione, che tra l'altro è per ora desaparecido, che il passaggio da una 95 cv ad una 250 cv è una passeggiata, tanto c'è la Santa elettronica che pensa a tutto, né passa di strada.

 

[streak]

A proposito, mi è venuto in mente ora un aneddoto di almeno 30 anni fa (ma anche di più):
uno dei miei zii, quello ingegnere che ha lavorato una vita alla Esso, aveva all'epoca una Fiat 131 Racing di cui andava molto orgoglioso.
All'epoca mi sembrava un'auto potente, anche se aveva solo 115 cavalli, una ridicolaggine rispetto alle potenze di oggi.
Bene, un giorno uno dei 5 figli di mio zio, quello che poi sarebbe diventato un medico chirurgo, tornando a casa con la 131 perse aderenza su una curva (pioveva) e si andò a schiantare contro un palo: auto completamente distrutta.
Miracolosamente mio cugino ne uscì illeso. Faccio notare che mio cugino non era certo una testa calda (all'epoca era uno studente serissimo, e non aveva affatto velleità di guida sportiva come le potevo avere io).
Dopo aver acceso un cero alla Madonna, mio zio si consolò prendendosi un'Alfa 90... però, da quanto ne so, non la fece mai guidare ai propri figli!

 

[streak]

Sono più o meno d'accordo con te, ma ritorno a dire che stiamo ragionando sempre sulla base delle nostre esperienze e capacità.

Tra questo, ed andare a dire ad un trentenne (almeno così sembrerebbe da nick) che ha aperto la discussione, che tra l'altro è per ora desaparecido, che il passaggio da una 95 cv ad una 250 cv è una passeggiata, tanto c'è la Santa elettronica che pensa a tutto, né passa di strada.

Ma appunto, siccome non si possono dare per scontate le capacità di chiunque aneli a una maggiore potenza, almeno che sia un'auto moderna, con tutti i controlli di sicurezza possibili!

Comunque concordo che 250 cavalli sono pure troppi, con la situazione delle strade e il traffico di oggi. Devi avere una certa esperienza e la testa per saperli tenere a bada.
Io abito vicino a un largo rettilineo a 3 corsie a senso unico, con un semaforo. E certe sere (soprattutto il sabato e la domenica) si sentono certe partenze a razzo... stile partenza della formula 1.
Ecco, questo non lo concepisco proprio.

 

[595]

Io ho acquistato come dicevo in un altro post una umile abarth 595 160 cv. All'inizio abituato a tali potenze su diesel e vetture di 1600 se non 1800 kg mi ritrovavo a frenare perche le curve arrivavano prima del previsto! Ora a un mese so gestire quella potenza e magari vorrei qualcosa in piu'. Cmq massima ammirazione per Mastertanto perche penso sia uno dei pochi che guida auto di potenze importanti e condivide le sje esperienze.

 

[agricolo]

Nuovo o usato??

Con 25k mi sembra non si ponga proprio il problema.....

 

[pilota54]

Attendiamo notizie da Watt92. Ve beh, il topic l'ha aperto solo venerdì, ci sta che nel week-end non si sia collegato.

 

[Mastertanto2]

Ma non c'era stato di recente un 3D simile?

Attendiamo notizie da Watt92. Ve beh, il topic l'ha aperto solo venerdì, ci sta che nel week-end non si sia collegato.

Spero di sbagliarmi : ma ho la sensazione che non lo sentiremo più, proprio come ha fatto l'utente Fefuz poche settimane fa, dopo aver chiesto consigli in un contesto - sono andato a rileggerlo - un po' troppo simile a questo per pensare che sia solo un caso : auto di partenza una 1.5 D, auto voluta con circa 200 cv ed una certa predilezione per la TP, budget limitato, circa 20.000 km ogni anno, tra le preferite Bmw e Mini Cooper S JCW.... troppe coincidenze.

Naturalmente, sarò felice di essere smentito, nel caso, da Watt92.

 

[Davz]

Spero di sbagliarmi : ma ho la sensazione che non lo sentiremo più, proprio come ha fatto l'utente Fefuz poche settimane fa, dopo aver chiesto consigli in un contesto - sono andato a rileggerlo - un po' troppo simile a questo per pensare che sia solo un caso : auto di partenza una 1.5 D, auto voluta con circa 200 cv ed una certa predilezione per la TP, budget limitato, circa 20.000 km ogni anno, tra le preferite Bmw e Mini Cooper S JCW.... troppe coincidenze.

Naturalmente, sarò felice di essere smentito, nel caso, da Watt92.

Dici che si diverte a lanciare il sasso tra Noi petrolidi per vedere come ci affrettiamo a dare consigli tutti eccitati perché si parla di brum brum? Può darsi, ci ho pensato anch'Io.

 

[Carloantonio70]

Se è davvero così (qualche dubbio mi è venuto anche a me, come sempre d'altronde in discussioni come queste) e se si diverte con così poco contento lui, contenti tutti.

Intanto è da notare che anche topic, ripetitivi/reiterati/replicati/riproposti/..., forniscono sempre lo spunto per discussioni parallele anche interessanti; nell'altra discussione ci si è confrontati su diversi concetti di sportività (diesel vs benziana - aspirati vs turbo), in questo si è discusso di altro.

 

[saturno_v]

perché se al posto della "ignorante" coupe avessi avuto una moderna turbodiesel da 200 cv di oggi, con la testa che avevo, avrei spinto sempre di più, e probabilmente avendo come maestra un auto che perdona anche cavolate macroscopiche, prima o poi avrei fatto una cavolata "imperdonabile" ...

E' vero che un'auto piu' ostica "insegna" di piu' il rispetto pero', ripeto, se su strade pubbliche stai andando talmente forte (o sbagliando talmente tanto) da metterti in una brutta situazione con una moderna auto da 200-250 CV il problema non e' l'auto ma tu che stai guidando da arresto.

 

[saturno_v]

La 164 V6 Turbo e' stata la mia ultima auto con cui sono andato veramente forte per strada....dopo c'e' stata l'ultima vettura posseduta in Italia, una Croma 1.9 TDI che tutto era tranne che veloce e poi sono volato in Nordamerica dove certe cose te le puoi scordare.

Indimenticabili i Roma-Palermo di notte con la 164....

 

[Mastertanto2]

(...) .... e poi sono volato in Nordamerica dove certe cose te le puoi scordare.

Ogni tanto ho visto (talvolta TV, più spesso forse su Youtube) filmati made in Usa dove mostravano accelerazioni bestiali fatte con sportive pesantemente elaborate, cosa che le leggi Usa per quanto ne so io non impediscono, ad es. Nissan GT-R portate ad 800 e più cv, con il corollario delle solite bellezze poco vestite che avevano il compito di fare urletti e rimanere comunque stravolte.
A vedere le riprese fatte dall'interno, ovviamente con obiettivi fortemente grandangolari, pareva arrivassero in un lampo a velocità folli, notoriamente ivi proibitissime.... e, del resto, se si tira per alcuni secondi con mostri del genere le velocità non possono che schizzare su in un attimo.
Secondo te sono riprese reali ? anche se per pochi secondi ? o è tutto fasullo ?

 

[Mastertanto2]

Dici che si diverte a lanciare il sasso tra Noi petrolidi per vedere come ci affrettiamo a dare consigli tutti eccitati perché si parla di brum brum? Può darsi, ci ho pensato anch'Io.

Può essere, appunto perché si parla - una volta tanto - di brum brum, cioè di auto come passione : lui chiedeva consigli per un'auto almeno un po' sportiva, quindi passionale. Com'era nel forum (non solo questo) agli inizi, e come invece si sta perdendo per strada, per motivi che eviterò di ricordare tanto sono notissimi a tutti.

 

[keyone]

Ciao, sono un possessore di una Ford Fiesta 1.5 diesel da 95 cv con 107.000 km la macchina è valutata €9000.
Mi piacerebbe sostituire l'auto diesel con una sportiva a benzina con un budget di 25.000 euro, mi affascina la trazione posteriore stavo valutando vero un BMW 228i-230 245 CV.
Faccio 20000 km all anno all incirca.
Altre auto che ho salvato nel mio auto scout sono : audi tt, s3, Renault Megane rs Cup, Cooper s jcw, Subaru brz o Toyota gt86.
Quale scegliereste per Daily car ma divertente?

Sono un po' confuso so solo che sto diesel 95 CV mi sta stretto

Io consiglierei una Mazda Mx-5 , magari in versione hard-top , che consente divertimento da auto sportiva con costi contenuti . E' infatti una TP molto leggera , ma anche molto equilibrata , in grado di procurare lo stesso divertimento , anche maggiore , di auto molto più costose . Avendola provata qualche giorno , ne ricordo il cambio manuale fantastico , la tenuta di strada eccellente e le prestazioni , com 184hp , molto soddisfacenti , anche perchè i controlli di sicurezza danno la possibilità di divertirsi senza rischiare più di tanto . Ovviamente tenendosi al di qua dei limiti della fisica

https://www.autoscout24.it/annunci/...source_otp=t10&source=listpage_search-results

 

[saturno_v]

Ogni tanto ho visto (talvolta TV, più spesso forse su Youtube) filmati made in Usa dove mostravano accelerazioni bestiali fatte con sportive pesantemente elaborate, cosa che le leggi Usa per quanto ne so io non impediscono, ad es. Nissan GT-R portate ad 800 e più cv, con il corollario delle solite bellezze poco vestite che avevano il compito di fare urletti e rimanere comunque stravolte.
A vedere le riprese fatte dall'interno, ovviamente con obiettivi fortemente grandangolari, pareva arrivassero in un lampo a velocità folli, notoriamente ivi proibitissime.... e, del resto, se si tira per alcuni secondi con mostri del genere le velocità non possono che schizzare su in un attimo.
Secondo te sono riprese reali ? anche se per pochi secondi ? o è tutto fasullo ?

Le elaborazioni sono legali, andando forte su strada invece si rischia pure l'arresto immediato se esageri....