Baron89
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a_gricolo ha scritto:Baron89 ha scritto:Bella questa!
Mbè Agri? Cos'hai contro le Renault! Eh? :lol: :lol: :lol:
Niente, ma voglio spendere molto di piùùùù........
a_gricolo ha scritto:Baron89 ha scritto:Bella questa!
Mbè Agri? Cos'hai contro le Renault! Eh? :lol: :lol: :lol:
Niente, ma voglio spendere molto di piùùùù........
tommytt ha scritto:Il papa' ha gia' deciso che vuole regalare ai figli la macchina da fighetti avra' le sue ragioni.
Figli contenti, papa' contetpnto, concessionaria contenta....😄
Baron89 ha scritto:Per carità ognuno fa come gli pare...
simozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?
Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X![]()
simozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?
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simozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
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simozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?
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era proprio per il fattore sicurezza (oltre alla TI e CA) che ti avevo consigliato la V40, che poi è lunga come la 500X... ma se introduci anche le SUV, pur se piccole, consiglio pure la subaru XV con lineartronic, una casa che ha motori, trasmissioni e cambi da riferimento per la cetegoria, ma anche decenni di know how per la sicurezza attiva e passivasimozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?
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giuliogiulio ha scritto:simozzzzz ha scritto:I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre
Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?
Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X![]()
al di la di considerazioni economiche che devono restare soggettive, mi permetto di sottolineare una cosa sull'aspetto della sicurezza...
un'auto sicura, trasmette senso di sicurezza e induce ad andare più forte...annullando in parte la sicurezza maggiore di un'auto sicura...
cosa intendo dire? Paradossalmente è più sicura una 500X a 150 o una seicento a 90?
simozzzzz ha scritto:La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa
In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X
Baron89 ha scritto:simozzzzz ha scritto:La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa
In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X
Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!
simozzzzz ha scritto:Baron89 ha scritto:simozzzzz ha scritto:La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa
In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X
Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!
Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?
B&O è un produttore quasi esoterico di hifi hiend, ma gli impianti delle auto sono ben altra cosa, pur restando il mio "auditorium" abituale per necessità, l'auto è uno dei posti meno adatti per ascoltare musica, ed il mio migliore impianto è quello che mi feci da solo comprando i pezzi e facendomi supportare per l'installazione degli altoparlanti da un professionista... bassi corposi e profondi (almeno sino a 40Hz) medi precisi e pieni, acuti cristallini, biamplificata, etcetcetc all'epoca ascoltavo musica anche 12 ore di fila al volante... ho ricevuto i complimenti da tutti gli amici musicisti che lo hanno ascoltato... quelli attuali, anche se bose B&O o harman kardon che siano lasciano il tempo che trovano, soldi sprecati IMHO, se ami la musica un ampli vero due casse vere da casa e un CD ani '80 (quelli a 16 o 18 bit) o se hai tempo e soldi un bel giradischi e vai di vinile, o ancora una bella radio FM/DABBaron89 ha scritto:simozzzzz ha scritto:Baron89 ha scritto:simozzzzz ha scritto:La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa
In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X
Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!
Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?
Bang&Olufsen fa i migliori impianti sulla faccia della terra....come vuoi che suonino?
Ma quindi hai trovato un'A3 2.0 TDI 184cv Quattro S-tronic con impianto Bang&Olufsen in pronta consegna? A che prezzo la fanno?
arizona77 - 18 ore fa
AKA_Zinzanbr - 10 giorni fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa