<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto per figli | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto per figli

I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)
 
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

Guarda io non volevo farti la morale con le parole che ho scritto in precedenza, figurati se voglio insegnarti certe cose! Ho solo qualche anno in più dei tuoi figli e non mi permetterei mai, era solo una mia considerazione!
Io starei più tranquillo se i miei figli guidassero qualcosa di un po più pacifico, comunque fossi in te seguirei la linea 500X per entrambe, 2.0 Mjet 140cv 4x4 con cambio automatico, stanno a listino a 30.000 e spicci euro, quindi preventivi alla mano sotto i 30.000.
Magari, avendo le possibilità, puoi sbizzarrirti con gli optional e portarle a casa a poco più di 30.000 euro ciascuna, magari prendendone due fanno uno sconto extra! ;)
 
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

la 500X ha anche una gemella, prodotta nello stesso stabilimento, molto più maschile: la jeep renegade

farei anche un giretto su quella, anche se come prezzi siamo li;

poi oh, se mi avessero comprato la a3 nuova ai 18 anni avrei fatto una statua al mio babbo :D , in questo ti faccio i complimenti :D :D

per quanto riguarda le prestazioni dell'auto che sceglierai ti racconto una situazione vera, che mi e' capitata:

serata in cui abbiam alzato un po' tutti il gomito; un'amica, sobria, si offre di guidare la mia auto (una giulietta con 170cv); io la conosco, so che ha un'aygo con cui viaggia sempre a velocita da codice e guida bene, parcheggia bene, e' prudente ecc ecc.. per cui no problema e le do le chiavi;
alla guida della mia(più stabile, più potente e più insonorizzata) al primo rettilineno(che per fortuna era bello liscio, lungo e largo) non si e' resa conto che era quasi ai 170 finche' non gli ho chiesto di rallentare un po'... la sua risposta e' stata "scusa, mi sembrava di andare più piano"

questo per dirti: se non sono abituati, ed i tuoi figli non lo sono, metterli sotto al sedere un bolide da 0 100 in 7 secondi e 220 all'ora non e consigliabile..

a parer mio 500x o renegade con 120/140cv sono il top;
 
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

al di la di considerazioni economiche che devono restare soggettive, mi permetto di sottolineare una cosa sull'aspetto della sicurezza...

un'auto sicura, trasmette senso di sicurezza e induce ad andare più forte...annullando in parte la sicurezza maggiore di un'auto sicura...

cosa intendo dire? Paradossalmente è più sicura una 500X a 150 o una seicento a 90?
 
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

Ma ben venga qualcuno che ha quattro palanche e le spende per far girare l'economia!!!! La mia critica, se la accetti, era solo nel fatto che se oggi puoi spendere 60-70mila euro di due auto, avresti potuto spenderne 5000 per mettere due Aygo in mano ai pargoli in modo da addestrarli alla guida, non tanto per il cambio manuale (io sono automatista tanto quanto te), ma proprio per abituarli al traffico. Per il resto, fortunati i tuoi ragazzi, auguri a loro di una lunga carriera con tutti i punti sulla patente ;)
 
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)
era proprio per il fattore sicurezza (oltre alla TI e CA) che ti avevo consigliato la V40, che poi è lunga come la 500X... ma se introduci anche le SUV, pur se piccole, consiglio pure la subaru XV con lineartronic, una casa che ha motori, trasmissioni e cambi da riferimento per la cetegoria, ma anche decenni di know how per la sicurezza attiva e passiva
 
giuliogiulio ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

al di la di considerazioni economiche che devono restare soggettive, mi permetto di sottolineare una cosa sull'aspetto della sicurezza...

un'auto sicura, trasmette senso di sicurezza e induce ad andare più forte...annullando in parte la sicurezza maggiore di un'auto sicura...

cosa intendo dire? Paradossalmente è più sicura una 500X a 150 o una seicento a 90?

La 600 è una bara mobile...se ti trovi un ostacolo a 90 km/h di fronte sei fottutissimo! :D
Credo sia l'unica auto prodotta dopo il 2000 ad avere gli sportelli spessi quanto un cracker! Manco la Punto "Classic" prodotta fino a non molti anni fa scherza!
Comunque credo anche io che la 500X sia un ottima auto, molto interessante, mi sto ricredendo pian piano su di lei.
 
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X
 
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!
 
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?
 
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?

Bang&Olufsen fa i migliori impianti sulla faccia della terra....come vuoi che suonino? ;)
Ma quindi hai trovato un'A3 2.0 TDI 184cv Quattro S-tronic con impianto Bang&Olufsen in pronta consegna? A che prezzo la fanno?
 
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?

Bang&Olufsen fa i migliori impianti sulla faccia della terra....come vuoi che suonino? ;)
Ma quindi hai trovato un'A3 2.0 TDI 184cv Quattro S-tronic con impianto Bang&Olufsen in pronta consegna? A che prezzo la fanno?
B&O è un produttore quasi esoterico di hifi hiend, ma gli impianti delle auto sono ben altra cosa, pur restando il mio "auditorium" abituale per necessità, l'auto è uno dei posti meno adatti per ascoltare musica, ed il mio migliore impianto è quello che mi feci da solo comprando i pezzi e facendomi supportare per l'installazione degli altoparlanti da un professionista... bassi corposi e profondi (almeno sino a 40Hz) medi precisi e pieni, acuti cristallini, biamplificata, etcetcetc all'epoca ascoltavo musica anche 12 ore di fila al volante... ho ricevuto i complimenti da tutti gli amici musicisti che lo hanno ascoltato... quelli attuali, anche se bose B&O o harman kardon che siano lasciano il tempo che trovano, soldi sprecati IMHO, se ami la musica un ampli vero due casse vere da casa e un CD ani '80 (quelli a 16 o 18 bit) o se hai tempo e soldi un bel giradischi e vai di vinile, o ancora una bella radio FM/DAB
 
l'impianto bang & olufsen suona molto bene, ma con la musica commerciale/passata dalle radio che credo possa ascoltare tuo figlio c'e' ben poca differenza;ci va qualcosa di molto "fine" per apprezzarlo, ma in auto mentre guidi e' comunque difficle;

inoltre anche gli altri impianti montati sulla a3 non B&F sono comunque ottimi; opterei per l'Audi sound system, che ha gia' il subwoofer e credo 8/10 altoparlanti;
 
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