Consiglio auto alta/ un po' spaziosa 10000 km annui molti in città

[Lorenzo1981]

Unico "problema" di Vitara è estetica esterna e interna ormai vecchia da sembrare quasi "una instant".....però ti piace come del resto a molti che la comprano!!quindi non vedo nessun motivO per prendere le altre alternative che ti propongono, visto che con 10.000 km anno i 15/16kml di media di benzina per vitara sono buoni.

Guarda ho cercato di ogni.

1) tutte le auto che potrebbero andarmi bene montano dei motori 1.0 3 cilindri ( Arona, kamiq, taigo, Duster nuovo, Captur, Sandero, 500x ecc ecc. )
2) full Hybrid troppo costose, e poi comprando un usato le batterie?

Cosa c'è altro, unica opzione è un hrv vecchio modello ma del 2019/20. Il Vitara che ho visto è 2022

Hai ragione sull'estetica del vitara è una linea un po' vecchia ma non mi dispiace e non trovando alternative valide, mi va bene

 

[Peppuzzzx]

Esteticamente più brutto e di molto rispetto al Vitara e poi è una dacia.

Non dico che dacia vada male, ho visto dei Duster con moltissimi km e 0 problemi e quel motore è buono, perché mi sento che Suzuki sia un gradino sopra e esteticamente più bella

Se l'unico a pensarla così ma sono d'accordo

 

[Peppuzzzx]

Guarda ho cercato di ogni.

1) tutte le auto che potrebbero andarmi bene montano dei motori 1.0 3 cilindri ( Arona, kamiq, taigo, Duster nuovo, Captur, Sandero, 500x ecc ecc. )
2) full Hybrid troppo costose, e poi comprando un usato le batterie?

Cosa c'è altro, unica opzione è un hrv vecchio modello ma del 2019/20. Il Vitara che ho visto è 2022

Hai ragione sull'estetica del vitara è una linea un po' vecchia ma non mi dispiace e non trovando alternative valide, mi va bene

Per completezza arona, kamiq, taigo, captur, 500x hanno motori 4 cilindri, ma comunque andrei su suzuki

 

[x-bond]

Se l'unico a pensarla così ma sono d'accordo

Visto le vendite di suzuki non è affatto l'unico a pensarla così!!

 

[Lorenzo1981]

Per completezza arona, kamiq, taigo, captur, 500x hanno motori 4 cilindri, ma comunque andrei su suzuki

Si ma costano di più.

Oggi ti vendono un 3 cilindri al prezzo di un 4. Per me se lo tengono( sia il 3 cilindri che il 4 a costo maggiore)

 

[pilistation]

Doblò con il tetto rialzato H2

 

[MarcoPagot]

A differenza del Captur 3 cilindri... ( Ma magari mi sbaglio, ma i 3 cilindri non li vedo bene, mio fratello ha lo stesso motore su una Micra e me ne ha parlato malissimo definendola una macchinetta per il caffè)

Posso chiederti quale sia il più grande difetto del motore della Mirca secondo tuo fratello?

 

[Lorenzo1981]

Posso chiederti quale sia il più grande difetto del motore della Mirca secondo tuo fratello?

È un motore strozzato, mi dice che ha spesso l'impressione di rimanere a piedi. Non risponde come vorrebbe.

Sulla pagina Nissan mi ha detto in molti sono scontenti, ma è sempre un opinione poi può anche non essere così

 

[MarcoPagot]

È un motore strozzato, mi dice che ha spesso l'impressione di rimanere a piedi. Non risponde come vorrebbe.

Sulla pagina Nissan mi ha detto in molti sono scontenti, ma è sempre un opinione poi può anche non essere così

Grazie.
Sarà, ma quello più scontento mi sembri tu, che a piedi sei già rimasto, mentre tuo fratello è andato in giro senza problemi.
Comunque buona scelta, è soprattutto buon test-drive

 

[deadmanwalking]

Capite un po' di cose mi vien da dire : tieni il Combo, spendi quel che serve per la catena, tanto con l'adblue sei già abituato. E ti tieni il resto in saccoccia.
Probabilmente a fine vita dell'opel ti guarderai intorno con altre esigenze rispetto ad ora e forse trovi meglio.

 

[Lorenzo1981]

Capite un po' di cose mi vien da dire : tieni il Combo, spendi quel che serve per la catena, tanto con l'adblue sei già abituato. E ti tieni il resto in saccoccia.
Probabilmente a fine vita dell'opel ti guarderai intorno con altre esigenze rispetto ad ora e forse trovi meglio.

È un opzione che ho preso in considerazione.

Il problema è che la modifica ad oggi pare costi 2000€, ma forse anche di più , cambiano mezzo motore (catena rinforzata da 8mm, castelletto modificato, albero a camme, tendicatena, e cambiano anche la distribuzione).
Resta il dubbio che una modifica così importante su un motore nato diversamente sia effettivamente risolutivo o no.

Se la vendo l'auto è ancora valutata bene, e con +6000€ ci prendo il Vitara ( che poi son 4000€ perché dovrei spendere 2000€ per sistemare la catena ).
Spendo 4000€ e ho un Vitara cioè un auto di 4 anni più giovane e con 40000 km in meno..

PS: il combo l'ho acquistato precovid e preinflazione se la rivendo privatamente riprendo tutto i soldi spesi. Ma non la vendo privatamente ma a concessionari perdendoci un po'

 

[deadmanwalking]

Pensavo che la modifica fosse una "pezza" ufficiale della casa, ma se é un intervento basato sull'esperienza di qualche "ricostruttore" di motori, hai ragione a tentennare.

 

[Lorenzo1981]

Pensavo che la modifica fosse una "pezza" ufficiale della casa, ma se é un intervento basato sull'esperienza di qualche "ricostruttore" di motori, hai ragione a tentennare.

È una pezza ufficiale della casa madre, ma senza storico. Nel senso che per ora l'avranno fatto in pochissimi.