<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto alta/ un po' spaziosa 10000 km annui molti in città | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto alta/ un po' spaziosa 10000 km annui molti in città

Ciao,

Devo cambiare auto faccio circa 10000 km annui sto molto in città, ma ho una seconda casa sull'appennino parmense, ma ci vado nei weekend torridi in estate.

In più vado a sciare in inverno sulle alpi ma nulla di che ( qualche weekend).
Per il resto sono in città.

Vorrei un auto un po' alta ( no station wagon) che non consumi tanto, e con un baule decente.( Siamo in 3 in famiglia, bambino di 7 anni)

Evito un diesel visto i pochi km e le restrizioni. Budget 17000/18000 €, cercherei un usato perché fuori budget per un nuovo

Ho visto un Vitara mild Hybrid 1.4 turbo benzina 129 CV 4x4 (potrei usarlo quando vado in montagna, vado per funghi ) ma mi spaventano i consumi, visto che il grosso sarebbe utilizzo in città nel traffico. ( Eventualmente potrei metterlo a GPL? Ma non ho capito se conviene con 10000 km annui).
Ho letto che a benzina fa i 15/16 ma non ho ben capito e se ne leggono di ogni.

Alternativa ho visto un captur 2, ma motore 3 cilindri nativo GPL.

Ho una seconda auto a GPL con cui mi son trovato bene e consuma poco.

Ringrazio chi vorrà aiutarmi

Grazie
 
ti direi direttamente Captur.
Il figlio non ha più bisogno di carozzine ecc.; se anche la francese fosse un po' più limitante di baule, ne guadagni fuori , visto l'uso cittadino. Alla peggio baule sul tetto.
E' già gasata di fabbrica, che se non è una garanzia di buona salute, poco ci manca. Immagino usata: dovrai verificare la vita utile della bombola, ma sei già addentro alle problematiche.

Sul Vitara, che già temi per i consumi, se ci metti il gpl, aggiungi peso e riduci il baule ( dubito che col 4x4, dietro, ci sia ancora spazio per il ruotino, ma potrei sbagliare). Comunque sia se il motore non l'hanno pensato con sedi valvole serie, diventa una grossa scommessa.
Può convenire economicamente solo se lo porti a fine vita, ihmo ( io ho fatto preventivare il gpl su un lexus UX in vista di 16-18.000km/anno e mi servirebbero almeno 3 anni per essere sicuro di recuperare la spesa (2700€), sperando di non avere "sorprese" ( conti spannometrici, visto che consumi certi non se ne conoscono ).

Saluti.
 
ti direi direttamente Captur.
Il figlio non ha più bisogno di carozzine ecc.; se anche la francese fosse un po' più limitante di baule, ne guadagni fuori , visto l'uso cittadino. Alla peggio baule sul tetto.
E' già gasata di fabbrica, che se non è una garanzia di buona salute, poco ci manca. Immagino usata: dovrai verificare la vita utile della bombola, ma sei già addentro alle problematiche.

Sul Vitara, che già temi per i consumi, se ci metti il gpl, aggiungi peso e riduci il baule ( dubito che col 4x4, dietro, ci sia ancora spazio per il ruotino, ma potrei sbagliare). Comunque sia se il motore non l'hanno pensato con sedi valvole serie, diventa una grossa scommessa.
Può convenire economicamente solo se lo porti a fine vita, ihmo ( io ho fatto preventivare il gpl su un lexus UX in vista di 16-18.000km/anno e mi servirebbero almeno 3 anni per essere sicuro di recuperare la spesa (2700€), sperando di non avere "sorprese" ( conti spannometrici, visto che consumi certi non se ne conoscono ).

Saluti.
Spazio sul vitara c'è, ho già verificato e c'è il vano gomma nel baule(sotto il pianale)

Molti lo hanno gasato.
A differenza del Captur 3 cilindri, il Vitara anche se il motore non è nativo GPL mi dà piu sicurezza di un 3 cilindri 1.0 100 CV. ( Ma magari mi sbaglio, ma i 3 cilindri non li vedo bene, mio fratello ha lo stesso motore su una Micra e me ne ha parlato malissimo definendola una macchinetta per il caffè)

Il Vitara nasceva anche gipiellato nuovo, non nativo ma After market brc proprio su quel motore e suzuki manteneva la garanzia.

Suzuki mi dà più affidabilità che Renault come meccanica e durabilità/eventuali problemi.
Ma mi permangono dubbi....
 
Ciao,

Devo cambiare auto faccio circa 10000 km annui sto molto in città, ma ho una seconda casa sull'appennino parmense, ma ci vado nei weekend torridi in estate.

In più vado a sciare in inverno sulle alpi ma nulla di che ( qualche weekend).
Per il resto sono in città.

Vorrei un auto un po' alta ( no station wagon) che non consumi tanto, e con un baule decente.( Siamo in 3 in famiglia, bambino di 7 anni)

Evito un diesel visto i pochi km e le restrizioni. Budget 17000/18000 €, cercherei un usato perché fuori budget per un nuovo

Ho visto un Vitara mild Hybrid 1.4 turbo benzina 129 CV 4x4 (potrei usarlo quando vado in montagna, vado per funghi ) ma mi spaventano i consumi, visto che il grosso sarebbe utilizzo in città nel traffico. ( Eventualmente potrei metterlo a GPL? Ma non ho capito se conviene con 10000 km annui).
Ho letto che a benzina fa i 15/16 ma non ho ben capito e se ne leggono di ogni.

Alternativa ho visto un captur 2, ma motore 3 cilindri nativo GPL.

Ho una seconda auto a GPL con cui mi son trovato bene e consuma poco.

Ringrazio chi vorrà aiutarmi

Grazie


BMW

serie 2 Tourer

 
Per 10000 km all'anno prendi la Suzuki senza "impelagarti" a gasarla, meno rogne per qualche centinaio di euro, in più all'anno, di benzina.
Sulla seconda auto che ho ( Honda Civic) ho fatto 120000 km a GPL e 0 problemi.
Contando che è un 1.8 aspirato da 130 CV che ciucciava abbastanza direi che sono rientrato dai 1100€ di impianto GPL. (fino a 4 anni fa il GPL si trovava anche a 0.4/0.5).

Prima era la mia prima auto quindi fatti 10000 km annui , adesso me farà 5000/6000
È del 2008 ed è un gioellino ancora, passa a GPL in 1 minuto sempre stupendo. A settembre gli cambio la ciambella
 
Budget 17000/18000 €, cercherei un usato perché fuori budget per un nuovo
Se ti serve un'auto prevalentemente da città e qualche gita occasionale, più che la Vitara, per quella cifra c'è la Swift, che consuma veramente poco e ti eviti le grande del GPL.
Personalmente credo che in tre persone ci state con tutti i bagagli, ma c'è comunque sempre l'opzione bauletto da mettere sopra quella volta che serve proprio.
Io la andrei a vedere, e se è la vostra unica auto con cui fare un po' tutto, valuterei il cambio automatico che la rende un po' più sportiva (anche se sportiva non è).

mio fratello ha lo stesso motore su una Micra e me ne ha parlato malissimo definendola una macchinetta per il caffè
Se questa è la sua più grande critica, direi che ne è ben contento, ci sono persone che con un 4 cilindri hanno espresso epiteti meno lusinghieri ( di )
Battute a parte, Suzuki costruisce motori piccoli da anni, forse non saranno particolarmente performanti, ma particolarmente affidabili.
 
Se ti serve un'auto prevalentemente da città e qualche gita occasionale, più che la Vitara, per quella cifra c'è la Swift, che consuma veramente poco e ti eviti le grande del GPL.
Personalmente credo che in tre persone ci state con tutti i bagagli, ma c'è comunque sempre l'opzione bauletto da mettere sopra quella volta che serve proprio.
Io la andrei a vedere, e se è la vostra unica auto con cui fare un po' tutto, valuterei il cambio automatico che la rende un po' più sportiva (anche se sportiva non è).


Se questa è la sua più grande critica, direi che ne è ben contento, ci sono persone che con un 4 cilindri hanno espresso epiteti meno lusinghieri ( di )
Battute a parte, Suzuki costruisce motori piccoli da anni, forse non saranno particolarmente performanti, ma particolarmente affidabili.
La Swift non mi sembra alta
 
Spazio sul vitara c'è, ho già verificato e c'è il vano gomma nel baule(sotto il pianale)

Molti lo hanno gasato.
A differenza del Captur 3 cilindri, il Vitara anche se il motore non è nativo GPL mi dà piu sicurezza di un 3 cilindri 1.0 100 CV. ( Ma magari mi sbaglio, ma i 3 cilindri non li vedo bene, mio fratello ha lo stesso motore su una Micra e me ne ha parlato malissimo definendola una macchinetta per il caffè)

Il Vitara nasceva anche gipiellato nuovo, non nativo ma After market brc proprio su quel motore e suzuki manteneva la garanzia.

Suzuki mi dà più affidabilità che Renault come meccanica e durabilità/eventuali problemi.
Ma mi permangono dubbi....
10.000 km anno vai di vitara senza gpl.....non consuma cmq una esagerazione 15-16 kml
 
a me la Swift piace moltissimo ma non la prenderei come unica auto per la famiglia perchè il bagagliaio è troppo sacrificato.

Personalmente andrei di Sandero o ZS Classic per andare sul nuovo.
Vitara o Duster su un usato recente
 
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