Consiglio auto affidabile per 10 e passa anni

[Yaris Mille]

Oggi un mio conoscente mi ha detto di aver avuto per 1 annetto la yaris fullhybrid115cv e che per fare un tragitto di 35 + 35 al giorno ha speso un botto.

se erano di autostrada a 120-130km/h fissi direi che il tuo amico ha ragione. Magari pure con dei tratti in salita.

 

[GuidoP]

Io so di una signora che ha preso la Toyota Yari Hybrid nuova ma non 130 non so se 116 115 o qel che è, praticamente la mia MY2024 e pestando a manetta fa 4,7 lei però và a 160 in Autostrada (praticamente al massimo)

 

[eta*beta]

pestando a manetta fa 4,7

km/l? l/100km?

 

[GuidoP]

km/l? l/100km?

L'indicazione la da sempre in L/100Km considera però che in quei 4,7 c'è anche città dove non si pesta nulla (Roma) e il consumo giocoforza è più basso.

 

[eta*beta]

L'indicazione la da sempre in L/100Km considera però che in quei 4,7 c'è anche città dove non si pesta nulla (Roma) e il consumo giocoforza è più basso.

Mi sembrano ottimi.

 

[GuidoP]

Mi sembrano ottimi.

A me no, io ottengo 3-3,3 a seconda se faccio autostrada o meno.....

 

[eta*beta]

A me no, io ottengo 3-3,3 a seconda se faccio autostrada o meno.....

Ma non a 160

 

[GuidoP]

Ma non a 160

Certamente anche perche è severamente vietato, di solito cerco di stallare a 1800 giri in cui a causa di un buon rendimento non patisco troppo l'autostrada, sui 100 Km/h centodieci circa se in pianura entra il miller e và un pò di più e consuma un pò di meno.

 

[eta*beta]

Certamente anche perche è severamente vietato, di solito cerco di stallare a 1800 giri in cui a causa di un buon rendimento non patisco troppo l'autostrada, sui 100 Km/h centodieci circa se in pianura entra il miller e và un pò di più e consuma un pò di meno.

Era solo per giustificare i 4.7 vs 3.3. Conta che più vai veloce e più il consumo si impenna. Inoltre sei inevitabilmente costretto a fare tira e molla. E consumi molto di piu.

 

[GuidoP]

Era solo per giustificare i 4.7 vs 3.3. Conta che più vai veloce e più il consumo si impenna. Inoltre sei inevitabilmente costretto a fare tira e molla. E consumi molto di piu.

Discorso lungo e complesso, tipo di auto inidoneo a essere usato in modo difforme dalla ricerca del puro risparmio IMHO.

Ma la testa alla gente non la cambi.....

 

[Wilson65]

Discorso lungo e complesso, tipo di auto inidoneo a essere usato in modo difforme dalla ricerca del puro risparmio IMHO.

Ma la testa alla gente non la cambi.....

Non mi pare proprio.
Sono auto ottime per avviare il motore e arrivare a destinazione senza stare a farsi tante menate.
Se poi ci si arriva lasciando per strada meno carburante tanto meglio.
Poi come per tutte le auto conta il piede.
Personalmente non consiglio una ibrida Toyota a chi cerca la prestazione pura e si muove regolarmente in pedal to the metal sbattendosene dei consumi.

 

[Fabfra73]

se erano di autostrada a 120-130km/h fissi direi che il tuo amico ha ragione. Magari pure con dei tratti in salita.

Tratto stradale lecce-brindisi sui 40 km (sola andata) scarsi . Strada assolutamente pianeggiante. Gli chiedero' l'andatura ma non credo sia andato a folle velocita'

 

[Fabfra73]

Io so di una signora che ha preso la Toyota Yari Hybrid nuova ma non 130 non so se 116 115 o qel che è, praticamente la mia MY2024 e pestando a manetta fa 4,7 lei però và a 160 in Autostrada (praticamente al massimo)

In questo caso il consumo medio andrebbe bene e potre considerare una full hybrid...occorre capire se si tratta di consumi reali. Insomma una media di 20km/l sarebbe perfetta.

 

[Fabfra73]

Ho visto alcune recensioni e video tecnici sulla mg3 full hybrid plus. 4 cilindri in linea...

Che ne pensate rispetto alle concorrenti Yaris, Clio etc...?

 

[zinzanbr_]

MG è una casa rinata da poco.
Se l'intento è tenere l'auto più di 10 anni e avere meno problemi possibili io punterei su modelli e marchi più conosciuti,magari con una rete assistenza più capillare sul territorio.
Poi magari sono ottime auto ma alla fine quando si parla di affidabilità bisogna mettere in conto che qualsiasi auto si decida di mettere in garage è un po' una scommessa.
Si può fare la scommessa meno rischiosa e poi cercare di tenere bene la macchina ma se ti rimane una maniglia in mano e il pezzo di ricambio non si trova non ci puoi fare niente.