<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto auto nuova | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto auto nuova

Godwyn ha scritto:
Buongiorno a tutti,

sono in procinto di cambiare auto, una Yaris 1.4 D-4D Sol 90 CV del 2007 per passare ad un'auto più spaziosa e performante. Girando nei vari concessionari ho visto molti modelli del segmento medio (Golf, Astra, Bravo ecc ecc...) ma sono parecchio indeciso sull'acquisto e vorrei un vostro consiglio da esperti e appassionati. :)

Premetto che:

- All'anno facciamo (famiglia) 13.500km, quindi direi che il Diesel non conviene.
- I Viaggi sono sempre brevi, massimo 30km alla volta, anche per questo ho escluso il Diesel, mi hanno detto che i FAP patiscono molto. (nonostante con Toyota non abbia mai avuto il minimo problema)
- Cerco spazio, comfort ma anche prestazioni, soprattutto una macchina brillante nei sorpassi.
- I consumi devono essere "contenuti", così come i costi di gestione. Insomma, vorrei mantenere i due reni che ho! :lol:
- Il budget è intorno ai 15000 euro, calcolando che la Yeris è valutata dai 7000 ai 9000 a seconda della fascia di auto che si prende cercavo un modello del segmento medio come Golf, Bravo, Astra, Giulietta (forse troppo cara) o altro.

Voi che consigliate viste le esigenze? Chedio consigli soprattutto sui motori in termini di prestazioni/consumi. Grazie. ;)

Credo che la tua valutazione della Yaris sia decisamente ottimistica. Così a taglio io immagino una valutazione tra i 6.000 ed i 7.000 al netto dello sconto oppure, se preferisci, sui 7.500 (8000 per auto in pronta consegna) compreso lo sconto su auto nuove di prezzo intorno ai 20.000 euro.
Sinceramente non ho capito bene se il tuo budget sia 15.000 più la Yaris o 15.000 compresa la Yaris valutata come hai scritto tu.
Nel primo caso significa, secondo i miei calcoli, un budget complessivo di 22.500-23.000 euro col quale hai solo l'imbarazzo della scelta, dentro ci sta tutto il segmento C, compresa Frau Golf, anche la TSi 122 CV se vuoi, ed addirittura la Giulietta T-air 170 CV che supera di un pelino i 23000 euro. Certo che poi pagare il bollo di un 170 CV..............
Nel secondo caso, come auto nuove nel segmento C e dintorni ci sono giusto le Dacia, le versioni base di Hyundai i30 e Kia Ceed e la Nissan Note.

Saluti
 
Visto che da poco ho effettuato anche io la scelta Ti consiglio prima di decidere se -berlina-stationwagon o piccola media monovolume perche' gli stili di guida molte volte differiscono. Poi a mio avviso Vai a vedere assolutamente i conce di Kia hyundai , renault dacia , honda , ford e wv skoda che ho trovato piu' attenti ad esigenze "famigliari" e spendere nel budget...
 
Godwyn ha scritto:
Vi ringrazio innanzitutto per le risposte, davvero gentili! :)

Dunque, la golf era una SERIA candidata all'acquisto anche se al limite della cifra che volevamo spendere (avevo visto la versione 1.4 TSI Highline). Poi ho visto l'Astra 1.4 140 CV versione Cosmo, la Bravo Emotion 1.4 140 Cv Multiair, la Giulietta 1.4 120 CV Distinctive.

La Megane non l'avevo valutata in effetti, la Honda invece la scarto per questione estetiche. Non piace a nessuno in famiglia purtroppo. :lol:

In casa Peugeot/Citroen/Ford c'è qualcosa di paragonabile a quelle citate sopra? Voi che prendereste tra queste citate? Grazie di nuovo. :)

Citroen C4 1.6 VTi 120 Cv ...si parte da 17.950 , non é da sottovalutare , forse quella più confortevole e silenziosa + il bagagliaio ai vertici della categoria .. ;)
 
Ringrazio tutti per i consigli, davvero molto utili.

Ieri sono andato a vedere la Golf 1.4 TSI 122 Cv e mi chiedono 16.800? dando indietro la mia. Prossima settimana tocca a Citroen, Ford Focus e Renault Megane, poi prenderò la decisione.

Per ora, dopo un'attenta riflessione sono in testa:

- Golf 1.4 TSI Highline 122 CV (16.800?)
- Astra 1.4 Cosmo 140 CV (siamo sui 15.000?)
- Fiat Bravo 1.4 Multiair Emotion 140 CV (15.000?)

La Giulietta devo riguardare il 120 CV Turbobenzina, ma costa caruccio mi sa con un allestimento pari agli altri (ovvero il Distinctive). Il 170 Multiair lo escluso ahimè per i costi di gestione troppo alti. Sarebbe bella ma inutile. ;)

Vi tengo aggiornati, intanto grazie!!
 
Godwyn ha scritto:
Ringrazio tutti per i consigli, davvero molto utili.

Ieri sono andato a vedere la Golf 1.4 TSI 122 Cv e mi chiedono 16.800? dando indietro la mia. Prossima settimana tocca a Citroen, Ford Focus e Renault Meganepoi prenderò la decisione.

Per ora, dopo un'attenta riflessione sono in testa:

- Golf 1.4 TSI Highline 122 CV (16.800?)
- Astra 1.4 Cosmo 140 CV (siamo sui 15.000?)
- Fiat Bravo 1.4 Multiair Emotion 140 CV (15.000?)

La Giulietta devo riguardare il 120 CV Turbobenzina, ma costa caruccio mi sa con un allestimento pari agli altri (ovvero il Distinctive). Il 170 Multiair lo escluso ahimè per i costi di gestione troppo alti. Sarebbe bella ma inutile. ;)

Vi tengo aggiornati, intanto grazie!!

LASCIA PERDERE tutto tranne RENAULT
 
Eccoci arrivati alla scelta finale ragazzi. In ballo ci sono:

1) Opel Astra 1.4 T 140 CV allestimento Cosmo a 15.100?
2) Citroen C4 1.6 VTi 120 CV allestimento Exclusive a 14.500?
3) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV allestimento Highline a 16.800?
4) Ford Focus 1.6 150 CV Ecoboost allestimento Titanium a 15.200?

In rapporto a prestazioni/prezzo/consumi cosa scegliereste? :)

Grazie di nuovo.
 
MotoriFumanti ha scritto:
Focus ;)
(mi piaceva di più la precedente, dietro hanno fatto una caccata :rolleyes: questo comunque è soggettivo)

La pensiamo uguale allora :lol: Però credo anche io che come motore non ce ne sia. Calcola che l'indecisione maggiore è tra Focus e Astra, le altre due sono "quasi" fuori dalla finale ;)

Grazie del consiglio e buona domenica! :)
 
Godwyn ha scritto:
LASCIA PERDERE tutto tranne RENAULT

Ciao, posso sapere perchè scarti le altre e preferisci la Megane? :)

Ha scordato la virgola, Miki intendeva di lasciare perdere, TUTTO, tranne Renault. Ogni cosa è meglio di Renault per lui. Ha avuto una brutta, bruttissima esperienza con una Laguna.

Il suo consiglio era quindi di orientarti altrove.

Io sono stato cliente Renault (e anche la mia famiglia) e non possiamo dire di essere rimasti sempre soddisfatti. Miki era disperato.
 
Ciao, la Volkswagen Golf versione 1.4 TSI ha lamentato guasti al motore, poi consuma più delle 4 auto da te scelte.

Sicuramente la Ford Focus, oltre ad avere 6 marce consuma davvero poco nel ciclo urbano rispetto alle altre ed è più potente quindi più briosa nei sorpassi.

Poi la Opel Astra è più vicina alla Focus, solo che ha un'abitabilità maggiore, un Look molto più deciso e fluido della Focus...consumi migliori su extraurbane, 6 marce...interessante.

Personalmente mi piace la nuova Astra solo come linea, per il resto come consumi e potenza la Ford è migliore.

PS. Se la linea della Focus è imbarazzante è normale, è la prima auto che introduce il Kinetic design che presto si diffonderà, infine la Focus ha un alto valore da usata soprattutto col motore 1.6 Ecoboost.
 
Godwyn ha scritto:
Eccoci arrivati alla scelta finale ragazzi. In ballo ci sono:

1) Opel Astra 1.4 T 140 CV allestimento Cosmo a 15.100?
2) Citroen C4 1.6 VTi 120 CV allestimento Exclusive a 14.500?
3) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV allestimento Highline a 16.800?
4) Ford Focus 1.6 150 CV Ecoboost allestimento Titanium a 15.200?

In rapporto a prestazioni/prezzo/consumi cosa scegliereste? :)

Grazie di nuovo.

Non entro nel merito dell'estetica, troppo personale.

Posso dirti che a livello prezzo/dotazioni stravince la C4, ma è l'unica aspirata del gruppo quindi, soprattutto nelle riprese, non aspettarti chissachè... (ho visto che l'1.6 turbo lo abbinano solo all'automatico)

Astra e Focus se la giocano alla pari, consistente la prima molto appariscente la seconda, Golf una conferma di un classico che non tramonta.

Ti dirò che, a mio parere, valuterei anche la Fiat Bravo 1.4 (t-jet e m.air validi, 2 step di potenza) auto concreta e incompresa e Peugeot 308 1.6 thp 156 cv macchina veramente confortevole e potente.

Personalmente guido una 308 sw, 3 anni e mezzo 70.000km solo il piantone volante cambiato per rumorosità in garanzia. Ottima bestia da viaggio. Ciao.
 
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