consigli per l'acquisto di una utilitaria

[quercia980]

guarda io ho fatto due preventivi di clio, e tutti e due i preventivi avevano scadenza generalmente fino alla fine del mese, moh questo che ti dice che scade domani non so se sia vero. Ma sul preventivo doveva esserci scritto che valeva per tot giorni.

E' vero quello che dici. infatti una data c'è. Ma poi, OVVIAMENTE in piccolo, c'è anche scritto, leggo testualmente, che il preventivo "ha valore meramente indicativo e non è vincolante nè per il cliente nè per la concessionaria. Solo l'eventuale contratto di acquisto sarà impegnativo per le parti e riporterà tutti i termini e le condizioni definitivamente pattuiti". Insomma briglia sciolta...

 

[quercia980]

se ti piace guidare, nel senso che non guidi come un nonno e vuoi un'auto divertente sceglila anche in base alla coppia del motore ed il peso

Quindi clio che ne ha di più. :lol:

La coppia è solo un parametro, e il dato da te leggibile è solo il picco massimo e non l'andamento della curva di coppia, quindi dice poco dell'effettivo carattere di un motore.
Anche l'attitudine all'allungo è importante in un motore per divertirsi, e spesso non corrisponde a valori elevati di coppia ai bassi regimi.
A parità di potenza, è più divertente il motore di uno Scania (che ha moltissima coppia e pochissimo allungo) o il motore di una Ferrari? (che ha una coppia molto inferiore ma lavora a regimi molto più elevati).

Un consiglio: provale le macchine (anche per vedere se assecondano i tuoi gusti in fatto di guida) invece di fidarti dei dati di targa, che vanno sempre interpretati.[/quote]

Purtroppo non hanno una tce, quindi nessuna prova.
Stiamo parlando di utilitarie; più che sportività parlerei di situazioni in cui non mi vorrei trovare in difficoltà. Stiamo parlando di piccoli motori, piccole cilindrate. Quando Suiller ha chiesto se mi piaceva guidare, io forse ho equivocato ma credo che tra quelle indicate forse la Ibiza è la migliore ma con 1300? in più. Per cui mi posso accontentare della clio che mi sembra dignitosa, e fa il suo lavoro. Poi, magari in futuro, penserò alla GT-R

 

[Jambana]

Purtroppo non hanno una tce, quindi nessuna prova.
Stiamo parlando di utilitarie; più che sportività parlerei di situazioni in cui non mi vorrei trovare in difficoltà. Stiamo parlando di piccoli motori, piccole cilindrate. Quando Suiller ha chiesto se mi piaceva guidare, io forse ho equivocato ma credo che tra quelle indicate forse la Ibiza è la migliore ma con 1300? in più. Per cui mi posso accontentare della clio che mi sembra dignitosa, e fa il suo lavoro. Poi, magari in futuro, penserò alla GT-R

Non si parlava di sportività, ma qualcuno ha parlato di divertimento. Anche un'utilitaria può essere piacevole da guidare, e ciò dipende da tanti parametri dei quali il carattere del motore è solo uno dei tanti.
Io comunque un'automobile qualsiasi, anche utilitaria, non la comprerei mai senza una prova su strada, che per me è necessaria per capire se ho "feeling" con quella macchina.

 

[suiller]

Io comunque un'automobile qualsiasi, anche utilitaria, non la comprerei mai senza una prova su strada, che per me è necessaria per capire se ho "feeling" con quella macchina.

stra-quotone... aggiungo: "non me la fai provare? e io vado da un altro..."

siamo noi che tiriamo fuori l'olezzoso denaro, quindi sono loro che devono preoccuparsi

 

[quercia980]

Io comunque un'automobile qualsiasi, anche utilitaria, non la comprerei mai senza una prova su strada, che per me è necessaria per capire se ho "feeling" con quella macchina.

stra-quotone... aggiungo: "non me la fai provare? e io vado da un altro..."

siamo noi che tiriamo fuori l'olezzoso denaro, quindi sono loro che devono preoccuparsi

se è vero che il prezzo che hanno fatto oggi non è valido domani missà che le cose andranno diversamente... sono loro ad avere il coltello tra le mani purtroppo Io posso provare le versioni a benzina ma a 75 cv. Non ne hanno una da 100. Se non fosse per questo, non ci penserei 2 secondi a mandarli a quel paese

 

[Jambana]

Io comunque un'automobile qualsiasi, anche utilitaria, non la comprerei mai senza una prova su strada, che per me è necessaria per capire se ho "feeling" con quella macchina.

stra-quotone... aggiungo: "non me la fai provare? e io vado da un altro..."

siamo noi che tiriamo fuori l'olezzoso denaro, quindi sono loro che devono preoccuparsi

se è vero che il prezzo che hanno fatto oggi non è valido domani missà che le cose andranno diversamente... sono loro ad avere il coltello tra le mani purtroppo Io posso provare le versioni a benzina ma a 75 cv. Non ne hanno una da 100. Se non fosse per questo, non ci penserei 2 secondi a mandarli a quel paese

Prova almeno quella (penso che ovviamente lo farai); non conosco la macchina e le differenze tra le due versioni, potrebbe anche darsi (ipotizzo) che differiscano solo per la mappatura dell'elettronica o qualche componente del motore; sicuramente ti farai un'idea su com'è la macchina, se poi prendi quella più potente tanto meglio. Sarebbe peggio poter provare la più potente per prendere poi quella più tranquilla, cosa che puotrebbe generare potenzialmente più sorprese e delusioni.

 

[quercia980]

[Prova almeno quella (penso che ovviamente lo farai); non conosco la macchina e le differenze tra le due versioni, potrebbe anche darsi (ipotizzo) che differiscano solo per la mappatura dell'elettronica o qualche componente del motore; sicuramente ti farai un'idea su com'è la macchina, se poi prendi quella più potente tanto meglio. Sarebbe peggio poter provare la più potente per prendere poi quella più tranquilla, cosa che puotrebbe generare potenzialmente più sorprese e delusioni.[/quote]

ovvio che la proverò...

 

[Sir Patrick]

Se la tua maggiore discriminante è il prezzo, mi sembra logico che hai già scelto..

Se non hai "scimmie" particolari, una vale l'altra...

Quello che risparmi lo spendi in Mirto..

 

[mikuni]

Fossi in te prenderei la Fabia 1200 70cv Style, una sicurezza. Ciao.

 

[mammo4]

Salve a tutti, e ancora auguri.
Mi serve un consiglio su che macchina acquistare. Ecco i preventivi che ho raccolto (sempre vernice bianca, tranne opel):
Punto evo: 1.4 multiair 3p. 105 cv +ruota di scorta+ myblue+ipt=12.800 ? + (5porte) 800= 13700 ?.
Opel corsa:1.2 3p. 85 cv + ruota di scorta +fendinebbia+metallizzato+ kitpreconsegna+ipt=11.000 ?; 5 porte 12.200; entrambe in pronta consegna e non più ordinabile fino a marzo (così dice il ri-venditore).
Seat ibiza:1.2 tsi 3p. 105 cv style+ipt=13200? + 500 ?= 13.700 ?.
Skoda fabia: 1.2 5p. 86 cv style+ ipt= 13200?.
Citroen C3: 1.4 5p. 95 cv seduction+ esp.+kitsic.+bollo=13.380 ?
Nissan micra: 1.2 5p. 70 cv comfort+ipt=11.000?+ 600 versione acenta= 11.600?/ Se qualcuno mi sa dire quale sarà il costo, i tempi di vendita e di ordinazione della versione turbo mi farebbe un piacere.
Renault clio: 1.2 tce 3p. 20th+ruota di scorta+ipt=10850+5p. 650?=11.500.
La versione diesel 1.5 75 cv viene 1150 ? in più.
Ford fiesta:1.2 3p. plus+ruota di scorta+radio+pack plus+ipt= 11446? + 750 (5p.)=12196 ?
Mazda 2 (pre-restyling): 1.3.75 cv 5p. play+esp+ipt=13000 ?.
Mancano I20, Swift e Aveo in quanto manca un concessionario in zona (ma se me le consigliate posso anche muovermi). Manca invece la Polo perché ha un prezzo spropositato e non sono nemmeno andato a chiedere.
Utilizzo: 40% città, 60% fuori città. Abito ad Oristano, in Sardegna, quindi l'utilizzo della macchina sarà al 90% su strade pianeggianti. Siamo sui 10000 Km annui. Non ho bisogno di un grande bagagliaio, né trasporto grandi pesi e, di solito, viaggio da solo. Voglio però una macchina che non mi crei problemi nei sorpassi o mi lasci in difficoltà.
Alla fine di tutto, c'è una qualche ragione per cui non dovrei prendere la clio? In questo caso, benzina o diesel?
Fatemi sapere, sfogatevi, grazie. L'unica cosa è che non dovete darmi un giudizio sull'estetica ma, nell'ordine, sull'affidabilità della vettura nel complesso (come se qualcuno comprasse una macchina che si rompe dopo pochi chilometri... ), sul comfort sia cittadino che extracittadino, sulle qualità dinamiche del motore. Stiamo comunque parlando di utilitarie.
Non le ho ancora provate in quanto aspetto di ridurre, eventualmente, la scelta a due, max 3 auto, e poi trarre le conclusioni anche se, come anticipato, la clio parte nettamente in vantaggio per via del prezzo e di quello che offre per quel prezzo. Ciao.

io sceglierei tra IBIZA 1.2 tsi e Fiesta, ma in allestimento titanium

 

[Rick65]

Io ti consiglio la Punto Evo, auto di indiscussa sostanza, ricca di contenuti, affidabile, collaudata, con centri di assistenza ovunque, rapporto qualità/prezzo molto buono, motore di ultima generazione. Se non bastasse, aggiungo che il sistema multimediale Blue&Me e la maggiore personalità della Punto, da soli bastano per tirare una riga sopra la Clio e sborsare qualcosina in più per la Fiat. Magari con 5 porte che per un (suppongo) trentenne sono da considerare in prospettiva famiglia.

 

[giuliogiulio84]

Vogli darvi un altra informazione, una cosa strana successa oggi.
Torno dalla concessionaria Renault perchè volevo organizzare una prova dell'auto e sapere come volevano essere pagati (anticipo ecct..) e vengo a sapere che il prezzo che io ho indicato in apertura del topic scade proprio oggi :shock: Panico.
Infatti da domani verrebe a costare circa 900 ? in più. Ciò deriverebbe da alcuni aumenti di listino e da una riduzione dello sconto che fa la casa.
Di norma non ci crederei, sembrerebbe infatti la classica pressione per concludere l'affare il prima possibile.
Tuttavia sono riuscito a fare un altro preventivo della clio con un'altra concessionaria, questa volta di Nuoro, sempre Renault; vi prego di credermi ma ho trovato la Clio a questi prezzi:
Clio, 3p, 1.2 tce ? 13950 ( e non 13850) + ? 70 ruota di scorta (e non 50) + ipt 196.
Sconto ? 2450 (e non 3250); il totale è 11766 ?, cioe circa 900? in più.
Mi sà che dovrò decidere oggi...

è solo uno stratagemma che fanno x metterti fretta...le offerte si susseguono vai tranquillo!!
cmq tra i preventivi che ho visto mi sembrano interessanti quello di fiat, renault e citroen...alla lista del diesel di consiglio di aggiungere la ypsilon, è un'auto che è si a fine carriera, ma è sempre carina, consuma pochissimo è affidabile e troverai di sicuro sconti generosi

 

[spartacodaitri]

Salve a tutti, e ancora auguri.
Mi serve un consiglio su che macchina acquistare. Ecco i preventivi che ho raccolto (sempre vernice bianca, tranne opel):
Punto evo: 1.4 multiair 3p. 105 cv +ruota di scorta+ myblue+ipt=12.800 ? + (5porte) 800= 13700 ?.
Opel corsa:1.2 3p. 85 cv + ruota di scorta +fendinebbia+metallizzato+ kitpreconsegna+ipt=11.000 ?; 5 porte 12.200; entrambe in pronta consegna e non più ordinabile fino a marzo (così dice il ri-venditore).
Seat ibiza:1.2 tsi 3p. 105 cv style+ipt=13200? + 500 ?= 13.700 ?.
Skoda fabia: 1.2 5p. 86 cv style+ ipt= 13200?.
Citroen C3: 1.4 5p. 95 cv seduction+ esp.+kitsic.+bollo=13.380 ?
Nissan micra: 1.2 5p. 70 cv comfort+ipt=11.000?+ 600 versione acenta= 11.600?/ Se qualcuno mi sa dire quale sarà il costo, i tempi di vendita e di ordinazione della versione turbo mi farebbe un piacere.
Renault clio: 1.2 tce 3p. 20th+ruota di scorta+ipt=10850+5p. 650?=11.500.
La versione diesel 1.5 75 cv viene 1150 ? in più.
Ford fiesta:1.2 3p. plus+ruota di scorta+radio+pack plus+ipt= 11446? + 750 (5p.)=12196 ?
Mazda 2 (pre-restyling): 1.3.75 cv 5p. play+esp+ipt=13000 ?.
Mancano I20, Swift e Aveo in quanto manca un concessionario in zona (ma se me le consigliate posso anche muovermi). Manca invece la Polo perché ha un prezzo spropositato e non sono nemmeno andato a chiedere.
Utilizzo: 40% città, 60% fuori città. Abito ad Oristano, in Sardegna, quindi l'utilizzo della macchina sarà al 90% su strade pianeggianti. Siamo sui 10000 Km annui. Non ho bisogno di un grande bagagliaio, né trasporto grandi pesi e, di solito, viaggio da solo. Voglio però una macchina che non mi crei problemi nei sorpassi o mi lasci in difficoltà.
Alla fine di tutto, c'è una qualche ragione per cui non dovrei prendere la clio? In questo caso, benzina o diesel?
Fatemi sapere, sfogatevi, grazie. L'unica cosa è che non dovete darmi un giudizio sull'estetica ma, nell'ordine, sull'affidabilità della vettura nel complesso (come se qualcuno comprasse una macchina che si rompe dopo pochi chilometri... ), sul comfort sia cittadino che extracittadino, sulle qualità dinamiche del motore. Stiamo comunque parlando di utilitarie.
Non le ho ancora provate in quanto aspetto di ridurre, eventualmente, la scelta a due, max 3 auto, e poi trarre le conclusioni anche se, come anticipato, la clio parte nettamente in vantaggio per via del prezzo e di quello che offre per quel prezzo. Ciao.

Sentita oggi in radio:
Yaris a 9750 Euri,non so che cosa ci sia ma il prezzo e' interessante.

 

[suiller]

è il 1000 3 cilindri... deve proprio non aver fretta, non che il 1.33 sia un fulmine di gloria ma almeno non balbetta con l'aria condizionata accesa

ad esser sincero tornassi in dietro personalmente opterei per una TS seconda serie usata... l'auto mi piace un sacco nel complesso. è davvero comoda, spaziosa e "semplice", ma x me il motore è fondamentale

comunque al di là di qualche difettuccio non posso che consigliarla... in 2 anni si è sempre difesa bene :twisted:

 

[quercia980]

Se la tua maggiore discriminante è il prezzo, mi sembra logico che hai già scelto..

Se non hai "scimmie" particolari, una vale l'altra...

Quello che risparmi lo spendi in Mirto..

con quello che HO risparmiato non solo mirto, mangio e bevo per qualche mese
Cmq alla fine l'ho comprata versione 20th+tuota di socrta+5porte+ipt+kittappetini; totale: 11546 ?
Cmq avevo scritto fin dall'inizio che la clio, per il prezzo, era troppo conveniente.