<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consigli per gli acquisti... (bboni..) | Il Forum di Quattroruote

consigli per gli acquisti... (bboni..)

cari hondisti, dopo due anni di studi e ricerche sulle diverse auto credo sia giunto il momento di doverne sceglierne realmente una.. e ho tremendamente bisogno di consultare il parere esperto di gente che di auto ne capisce più del sottoscritto..

bene, vediamo un pò quello che cercavo.
-auto giovanile ed esteticamente sportiva (anche tamarra, ma non troppo)
-prestazioni decenti, ma non sono quello che va a girare in pista o l'imbecille che deve guidare veloce per le strade . Giusto per non essere sorpassato facilmente dal *beep* di turno .. che vuole fare il figo con la sua GTI, cooper S, ecc..
-consumi meno possibili (ovvio), ma forse, facendo meno di 10k km l'anno posso permettermi un'auto che consumi sopra la media. Per qsto motivo, tra le auto papabili rientrano anche diesel, ma non tanto per i consumi inferiori, quanto perchè la versione diesel è più sportiva della benzina nell'auto in questione (x es. impreza diesel sport 4q è piu sportiva della versione benzina 1.5)
- motore: meglio euro 5, ma non saprei... tra 2 anni potrei avere blocchi stradali con l'euro 4???

detto ciò io pensavo a:

-Civis Type S 1.8 absolute (scarterei la i-shift xke del navigatore non me ne faccio niente e con i-shift ho letto che le prestazioni crollano un pochino.. è possibile???)
-Civic Type S 2.2 ictdi (mi conviene rispetto al 1.8 facendo cosi pochi km? l'ho messa tra le papabili solo xke si parla bene di questo diesel e mi sembra piu sportivo del benzina..sbaglio???)
-Mazda 3, 2.2 diesel da 185 CV (esteticamente non avendo la presa d'aria tipo MPS non mi fa impazzire, però dentro è bella e un motore da 185CV abbastanza prestante con consumi da diesel mi attira.. dove sta l'inghippo???)
- Megane Coupe 2.0 180CV (esteticamente carina e prezzo di listino interessante, buone prestazioni, consumi forse un po alti.. anche qui, dove sta l'inghippo?)
- Leon(MY09) 1.8 DSG (prezzo listino interessante, buone prestazioni e buoni consumi dichiarati... dove sta l'inghippo???)
-Leon(MY09) FR (sembrerebbe tutto a posto, ma chissà se i consumi dichiarati di 7,3-7,5 lx100km saranno veritieri... qualcuno qui mi ha già detto di no)
-impreza 2.0 sport 4q diesel (esteticamente con la presa d'aria stile Impreza STI mi piace un sacco..prestazioni decenti, consumi ottimi, prezzo listino forse un po altino..a me convince. punti deboli???)
-Scirocco starei sul 1.4... il 2.0 vale la pena???

e poi c'è LEI.. la Civic Type R, la mia preferita, ma:
-costa un botto (a proposito qualcuno sa a qnto si potrebbe spuntare come ultimo prezzo..sempre che sia ancora ordinabile in Italia..)
- consumi dichiarati spaventosi (anche se qualcuno mi rassicura che sono inferiori a quelli della Golf GTI che ne dichiara molti meno).. inoltre, essendo uno che spinge solo di rado e qndo possibile, userei il V-tec con parsimonia..

ne ho dimenticata qualcuna???

Voi, dall'alto della vostra esperienza, che mi consigliate tra quelle elencate e tra altre che vi vengono in mente (evitando S2000, Nissan GT-R..)???

ringraziando anticipatamente chiunque voglia essermi d'aiuto,

salutidallastanzadellaporpora..
 
ilfavoloso ha scritto:
cari hondisti, dopo due anni di studi e ricerche sulle diverse auto credo sia giunto il momento di doverne sceglierne realmente una.. e ho tremendamente bisogno di consultare il parere esperto di gente che di auto ne capisce più del sottoscritto..

bene, vediamo un pò quello che cercavo.
-auto giovanile ed esteticamente sportiva (anche tamarra, ma non troppo)
-prestazioni decenti, ma non sono quello che va a girare in pista o l'imbecille che deve guidare veloce per le strade . Giusto per non essere sorpassato facilmente dal *beep* di turno .. che vuole fare il figo con la sua GTI, cooper S, ecc..
-consumi meno possibili (ovvio), ma forse, facendo meno di 10k km l'anno posso permettermi un'auto che consumi sopra la media. Per qsto motivo, tra le auto papabili rientrano anche diesel, ma non tanto per i consumi inferiori, quanto perchè la versione diesel è più sportiva della benzina nell'auto in questione (x es. impreza diesel sport 4q è piu sportiva della versione benzina 1.5)
- motore: meglio euro 5, ma non saprei... tra 2 anni potrei avere blocchi stradali con l'euro 4???

detto ciò io pensavo a:

-Civis Type S 1.8 absolute (scarterei la i-shift xke del navigatore non me ne faccio niente e con i-shift ho letto che le prestazioni crollano un pochino.. è possibile???)
-Civic Type S 2.2 ictdi (mi conviene rispetto al 1.8 facendo cosi pochi km? l'ho messa tra le papabili solo xke si parla bene di questo diesel e mi sembra piu sportivo del benzina..sbaglio???)
-Mazda 3, 2.2 diesel da 185 CV (esteticamente non avendo la presa d'aria tipo MPS non mi fa impazzire, però dentro è bella e un motore da 185CV abbastanza prestante con consumi da diesel mi attira.. dove sta l'inghippo???)
- Megane Coupe 2.0 180CV (esteticamente carina e prezzo di listino interessante, buone prestazioni, consumi forse un po alti.. anche qui, dove sta l'inghippo?)
- Leon(MY09) 1.8 DSG (prezzo listino interessante, buone prestazioni e buoni consumi dichiarati... dove sta l'inghippo???)
-Leon(MY09) FR (sembrerebbe tutto a posto, ma chissà se i consumi dichiarati di 7,3-7,5 lx100km saranno veritieri... qualcuno qui mi ha già detto di no)
-impreza 2.0 sport 4q diesel (esteticamente con la presa d'aria stile Impreza STI mi piace un sacco..prestazioni decenti, consumi ottimi, prezzo listino forse un po altino..a me convince. punti deboli???)
-Scirocco starei sul 1.4... il 2.0 vale la pena???

e poi c'è LEI.. la Civic Type R, la mia preferita, ma:
-costa un botto (a proposito qualcuno sa a qnto si potrebbe spuntare come ultimo prezzo..sempre che sia ancora ordinabile in Italia..)
- consumi dichiarati spaventosi (anche se qualcuno mi rassicura che sono inferiori a quelli della Golf GTI che ne dichiara molti meno).. inoltre, essendo uno che spinge solo di rado e qndo possibile, userei il V-tec con parsimonia..

ne ho dimenticata qualcuna???

Voi, dall'alto della vostra esperienza, che mi consigliate tra quelle elencate e tra altre che vi vengono in mente (evitando S2000, Nissan GT-R..)???

ringraziando anticipatamente chiunque voglia essermi d'aiuto,

salutidallastanzadellaporpora..

la scirocco è un instant classic e come motore non è male. ne vendono poche centinaia all'anno però
la civic type r è inguardabile e con un retrotreno a ponte rigido ma un motore avanti che dà grandi soddisfazioni. vedi a tal proposito proprio la comparatviva 4ruote civic bmw civic
la mazda3 è un bel fero ma il diesel c'entra poco nel tuo caso... ci vuole se mai la mitica MPS con 260 hp e lì bisogna dire che le bmw tremano
l'impresa ha la migliore trazione integrale sul mercato ma le versioni giuste mi sa che non le importano in italia

alla fine prenderei una banale golf gtd e terrei capra e cavoli... 8)
 
innanzi tutto ringrazio tutti quelli che mi hanno dedicato del tempo rispondendomi..e ttt quelli che lo faranno..

ciò premesso:

-su c30 2.5 e mazda 3 MPS direi di no perchè la pazzia in termini di costi la farei solo per la Type R.. la scirocco 2.0 mi attira però non vorrei avesse costi simili alla type R e allora perderebbe il confronto in partenza.. (cioè la scirocco 2.0 la prenderei in considerazione solo se avesse costi (prezzo e mantenimento) sensibilmente inferiori alla CTR..)

-della megane 2.0 mi preoccupava qualche problemino emerso nel forum renault (tipo che si allagava..). Infatti, oltre alle caratteristiche elencate in precedenza, vorrei che la mia auto desse meno problemi possibili (non l'avevo scritto xke lo davo x scontato).. di contro so bene ke nessun auto è perfetta (soprattutto al giorno d'oggi)

- sull'impreza: non è sportiva abbastanza? cioè, capisco ke nn è la STI nè la WRX, però non è discreta nelle prestazioni come sembrerebbe dai dati dichiarati?

infine Golf MAI perchè la prima caratteristica che deve avere la mia auto è che non devono essercene in giro tante (quindi punto a sfavore della megane coupe (se ne vedono troppe x i miei gusti) e della Giulietta (carina, ma invaderà le nostre strade!)..questo punto mi ero dimenticato di scrivervelo!

grazie ancora e aspetto nuovi consigli...

salutiporfirogeniti..
 
ilfavoloso ha scritto:
innanzi tutto ringrazio tutti quelli che mi hanno dedicato del tempo rispondendomi..e ttt quelli che lo faranno..

ciò premesso:

-su c30 2.5 e mazda 3 MPS direi di no perchè la pazzia in termini di costi la farei solo per la Type R.. la scirocco 2.0 mi attira però non vorrei avesse costi simili alla type R e allora perderebbe il confronto in partenza.. (cioè la scirocco 2.0 la prenderei in considerazione solo se avesse costi (prezzo e mantenimento) sensibilmente inferiori alla CTR..)

-della megane 2.0 mi preoccupava qualche problemino emerso nel forum renault (tipo che si allagava..). Infatti, oltre alle caratteristiche elencate in precedenza, vorrei che la mia auto desse meno problemi possibili (non l'avevo scritto xke lo davo x scontato).. di contro so bene ke nessun auto è perfetta (soprattutto al giorno d'oggi)

- sull'impreza: non è sportiva abbastanza? cioè, capisco ke nn è la STI nè la WRX, però non è discreta nelle prestazioni come sembrerebbe dai dati dichiarati?

infine Golf MAI perchè la prima caratteristica che deve avere la mia auto è che non devono essercene in giro tante (quindi punto a sfavore della megane coupe (se ne vedono troppe x i miei gusti) e della Giulietta (carina, ma invaderà le nostre strade!)..questo punto mi ero dimenticato di scrivervelo!

grazie ancora e aspetto nuovi consigli...

salutiporfirogeniti..

meno male io di megane coupè non so se ne ho mai vista una :D :D
 
MarcoCivic ha scritto:
Io invece aspetterei la CRZ e la Toyota FT-86

La Toyota sarà molto più cara del suo budget mentre la CR-Z sarà secondo me un'auto priva di qualsiasi velleità sportiva. Io gli consiglierei una Type-R...
 
@ zero c. : eh eh.. qui dalle mie parti di megane coupè invece se ne iniziano a vedere troppe, purtroppo.. :)

@ marcocivic : apprezzo i suggerimenti originali.. però la CRZ non mi piace per nulla xke mi sembra un giocattolo (che io non ho nulla contro le auto-navicelle..anzi, ma qsta mi sembra un pò troppo giocattolo); la Toyota.. beh nulla da dire però uscirà tra molto e io non sono Briatore... (se me la regali tu però... :D :D :D )

@ elancia75: sta civic in effetti è quella che più mi ispira.. e da quello che ho letto in un altro thread credo di abbandonare l'idea del diesel 2.2 visti i miei pochi km... addirittura ho visto che GuGu ha scritto che i costi di una civic 2.2 non sarebbero poi così diversi da una Type R... a me, che di esperienza ne ho zero e non ne capisco niente, questa frase mi sembra assurda.. qualcuno me la spiegherebbe??? quali sarebbero questi costi del diesel???.. no xke, se cosi fosse, non ci penserei due volte e andrei di Type R (prezzo scontato permettendo.. a proposito qualcuno sa a qnto potrei strappare una CTR di questi tempi???).. altrimenti il buon vecchio 1.8 benzina e chi si è visto si è visto....

salutidallastanzadellaporpora
 
se non fai troppa strada il 2,2 effettivamente è esagerato....come consumi non consuma tantissimo di meno del 1,8, a fronte di un costo assicurativo e di listino maggiori. se non fai tanta strada, anche come consumi la Type-R potrebbe essere anche gestibile...

in alternativa valuta una C30 con 1,6 o 2.0 turbodiesel...lascia perdere i benzina che oggettivamente sono dei ferrivecchi.....
 
ilfavoloso ha scritto:
@ zero c. : eh eh.. qui dalle mie parti di megane coupè invece se ne iniziano a vedere troppe, purtroppo.. :)

@ marcocivic : apprezzo i suggerimenti originali.. però la CRZ non mi piace per nulla xke mi sembra un giocattolo (che io non ho nulla contro le auto-navicelle..anzi, ma qsta mi sembra un pò troppo giocattolo); la Toyota.. beh nulla da dire però uscirà tra molto e io non sono Briatore... (se me la regali tu però... :D :D :D )

@ elancia75: sta civic in effetti è quella che più mi ispira.. e da quello che ho letto in un altro thread credo di abbandonare l'idea del diesel 2.2 visti i miei pochi km... addirittura ho visto che GuGu ha scritto che i costi di una civic 2.2 non sarebbero poi così diversi da una Type R... a me, che di esperienza ne ho zero e non ne capisco niente, questa frase mi sembra assurda.. qualcuno me la spiegherebbe??? quali sarebbero questi costi del diesel???.. no xke, se cosi fosse, non ci penserei due volte e andrei di Type R (prezzo scontato permettendo.. a proposito qualcuno sa a qnto potrei strappare una CTR di questi tempi???).. altrimenti il buon vecchio 1.8 benzina e chi si è visto si è visto....

salutidallastanzadellaporpora

I costi della Type-R sono soprattutto costi legati alla percorrenza che fai e cioè: Benzina e Gomme. Il costo fisso, l'unico, altino è il bollo che è sui 420,00 euro l'anno. Per il resto, se ti vuoi divertire (spendendo poco) non c'è quasi di meglio. E' chiaro che se fai 28.000 km l'anno e ci vai in montagna tutti i week end su dossi, stradine dove tocchi come ridere, buche ecc... te la sconsiglio. ;)
 
Se fossi in te (io purtroppo in futuro dovrò acquistare una cinque porte per forza) prenderei al volo la Scirocco 2.0 Tfsi da 210cv.
Esteticamente è davvero notevole, sobria ma cattiva e filante (ricorda tanto la Civic quinta serie.....).
Motoristicamente ha forse il miglior 2 litri turbo benzina sulla piazza.
L'unico tallone d'Achille è forse il design della plancia, meglio quello della Golf VI ad esempio....Ma niente è perfetto.
Vorrei tanto consigliarti la Type r, ma purtroppo sia esteticamente che prestazionalmente (aggiungiamoci anche i consumi) la Scirocco è davvero avanti.
La Megane è attraente solo in versione Rs, la 180cv è un bidone.
Alfa? Non scherziamo ragazzi, dai.
 

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