Buonasera a tutti,
dopo intense giornate passate a riflettere sull'acquisto della mia prima auto ho sentito la necessità di rivolgermi a qualcuno che di auto è abituato a parlare, e che soprattutto, grazie all'ausilio dello schermo e della tastiera, possa rispondermi in modo franco e disinteressato.
Due settimana fa mi sono recata presso una grossa concessionaria della mia regione con l'intento di comprare un'auto. Da un paio d'anni aspiravo a prendere una Nissan Juke: ho avuto modo di guidare le nuove Nissan (modello N-Connecta) e mi ero trovata molto bene, tanto che per risparmiare avevo pensato di prenderne anche una versione meno costosa, come la Visia. Però, forse complice anche il fatto di essere a inizio mese, e forse anche per la poca assistenza ricevuta alla Nissan, ho dovuto rinunciare a questo desiderio perché anche la Micra risultava un po' troppo costosa: sia per la Micra che per la Juke il prezzo non era inferiore ai 14 mila euro (parlando di motore diesel).
Mossa dalla delusione del non riuscire a trovare un'auto che desideravo al prezzo giusto, mi sono fatta convincere da un'offerta "imperdibile" della Lancia: sebbene fosse scaduta a fine giugno, il venditore mi ha assicurato che si sarebbe impegnato per farmi avere una promozione speciale, che mi avrebbe fatto risparmiare sulla Ypsilon Gold 1.3 da 95 cv 500 euro rispetto alla scoutistica che sarebbe partita a luglio.
Complice anche la fretta, mio padre (che ha pagato lui l'auto, perché io ancora non lavoro), ha accettato questa proposta, firmando per una Y Gold diesel, modello sopra elencato, con ruotino di scorta e kit 5 posti incluso al prezzo di 14 mila euro totali.
Non vi nascondo i grandi ripensamenti che ne sono seguiti, culminati quando oramai era troppo tardi in quanto l'auto era già stata immatricolata e non sarebbe stato possibile retrocedere, neppure per prendere un'auto di altra marca presente nella concessionaria (come una Volkswagen Polo che forse anche diesel sarebbe potuta rientrare in quella fascia di prezzo): ho scoperto che la Y vendutami non è il modello MY18 (cioè la nuova uscita a febbraio 2018), bensì il vecchio modello... e l'ho scoperto in quanto chiedendo al venditore se avessi potuto usare il Mopar, mi ha detto non essere incluso. Inoltre mi sono accorta di quel "MY18" mancante nel mio preventivo: dicitura invece presente in un altro preventivo. Mi è stato detto che l'auto è identica, che cambia solo lo stile dei sedili: la cosa mi puzza, ne sono delusa. Acquisto un'auto dopo metà 2018 e me ne rifilano una dello scorso anno.
E poi dicono di rivolgersi sempre alle concessionarie "di fiducia"...
La cosa che mi atterrisce è la possibilità che con quei soldi avrei potuto avere una diesel più bella, elegante, ma soprattutto più sicura (visto che ho anche scoperto da poco gli scarsi risultati ottenuti dalla Y così come da Fiat e Lancia in generale, ai vari test europei di sicurezza. Test in cui la Nissan, per dirne una, ha invece risultati altissimi).
Insomma, quest'auto che ho già pagato a metà mi aspetta in concessionaria per essere ritirata, ma di voglia di prenderla non ne ho proprio.
Ho preso una bella sola, che dite?
dopo intense giornate passate a riflettere sull'acquisto della mia prima auto ho sentito la necessità di rivolgermi a qualcuno che di auto è abituato a parlare, e che soprattutto, grazie all'ausilio dello schermo e della tastiera, possa rispondermi in modo franco e disinteressato.
Due settimana fa mi sono recata presso una grossa concessionaria della mia regione con l'intento di comprare un'auto. Da un paio d'anni aspiravo a prendere una Nissan Juke: ho avuto modo di guidare le nuove Nissan (modello N-Connecta) e mi ero trovata molto bene, tanto che per risparmiare avevo pensato di prenderne anche una versione meno costosa, come la Visia. Però, forse complice anche il fatto di essere a inizio mese, e forse anche per la poca assistenza ricevuta alla Nissan, ho dovuto rinunciare a questo desiderio perché anche la Micra risultava un po' troppo costosa: sia per la Micra che per la Juke il prezzo non era inferiore ai 14 mila euro (parlando di motore diesel).
Mossa dalla delusione del non riuscire a trovare un'auto che desideravo al prezzo giusto, mi sono fatta convincere da un'offerta "imperdibile" della Lancia: sebbene fosse scaduta a fine giugno, il venditore mi ha assicurato che si sarebbe impegnato per farmi avere una promozione speciale, che mi avrebbe fatto risparmiare sulla Ypsilon Gold 1.3 da 95 cv 500 euro rispetto alla scoutistica che sarebbe partita a luglio.
Complice anche la fretta, mio padre (che ha pagato lui l'auto, perché io ancora non lavoro), ha accettato questa proposta, firmando per una Y Gold diesel, modello sopra elencato, con ruotino di scorta e kit 5 posti incluso al prezzo di 14 mila euro totali.
Non vi nascondo i grandi ripensamenti che ne sono seguiti, culminati quando oramai era troppo tardi in quanto l'auto era già stata immatricolata e non sarebbe stato possibile retrocedere, neppure per prendere un'auto di altra marca presente nella concessionaria (come una Volkswagen Polo che forse anche diesel sarebbe potuta rientrare in quella fascia di prezzo): ho scoperto che la Y vendutami non è il modello MY18 (cioè la nuova uscita a febbraio 2018), bensì il vecchio modello... e l'ho scoperto in quanto chiedendo al venditore se avessi potuto usare il Mopar, mi ha detto non essere incluso. Inoltre mi sono accorta di quel "MY18" mancante nel mio preventivo: dicitura invece presente in un altro preventivo. Mi è stato detto che l'auto è identica, che cambia solo lo stile dei sedili: la cosa mi puzza, ne sono delusa. Acquisto un'auto dopo metà 2018 e me ne rifilano una dello scorso anno.
E poi dicono di rivolgersi sempre alle concessionarie "di fiducia"...
La cosa che mi atterrisce è la possibilità che con quei soldi avrei potuto avere una diesel più bella, elegante, ma soprattutto più sicura (visto che ho anche scoperto da poco gli scarsi risultati ottenuti dalla Y così come da Fiat e Lancia in generale, ai vari test europei di sicurezza. Test in cui la Nissan, per dirne una, ha invece risultati altissimi).
Insomma, quest'auto che ho già pagato a metà mi aspetta in concessionaria per essere ritirata, ma di voglia di prenderla non ne ho proprio.
Ho preso una bella sola, che dite?
