Buongiorno, mi presento:
mi chiamo Luca, ho 26 anni e sto valutando l’acquisto di una nuova auto.
Attualmente sono felice possessore di una Opel Corsa 1.3 95CV Diesel versione b color del 2017, l’auto ha appena sfiorato i 68000km ed è ancora in ottime condizioni. La questione è che ho da non molto cambiato lavoro e se prima avevo una media di circa 20/25mila chilometri all’anno spesi per lo più sul tragitto casa lavoro, ora abitando a letteralmente a 4 chilometri dal posto di lavoro la media di chilometri annui si è ridotta notevolmente ed inoltre per probabili future esigenze famigliari puntavo ad un auto un po’ più grande e confortevole tenendo conto che non voglio prendere in considerazione station wagon o SUV enormi e voglio comunque tenere un buon livello di sportività.
Il budget non dovrebbe discostarsi troppo dai 25000€ circa, pensavo di dare 5000€ come anticipo, finanziare il resto e attualmente ho visionato due auto: Opel Astra 5 porte (punterei all’allestimento ultimate) non station wagon e Mazda 3 in versione executive.
La prima la valuto anche per un certo attaccamento al marchio, Opel è in casa mia da molto tempo e puntavo alla motorizzazione benzina 130/145 cv cambio manuale. Lato negativo: inizia ad essere vecchiotta e l’ultimo “refresh” non la tiene al passo con i tempi a parer mio. Sono certo che sia un auto che mi piace in quanto anni fa quando ho preso Corsa la prima scelta doveva essere proprio Astra ma per questione di compromessi con la mia compagna (non avvezza ad auto di dimensioni maggiori di una utilitaria) siamo rimasti su Corsa. Di questa non ho ancora un preventivo scritto in mano ma ipotizzo di rientrare a pelo nel budget. Della mia Corsa parlandone a voce tra promozioni e valore stesso dell’auto credo che il mio concessionario Opel di fiducia possa essere abbastanza generoso.
Mazda 3, sono andato a vederla ieri. Sapevo già che era una gran macchina ma non avevo mai avuto modo di vederla dal vivo. Spettacolare, si nota proprio che è un auto di un gradino superiore a parer mio. Qui mi è stato proposto il pacchetto executive (ha tutto quello che serve) in versione Mild Hybrid (cosa che Opel purtroppo non offre su Astra) Skyactive G 150 CV. Inoltre nota aggiuntiva che a me è piaciuta molto, il concessionario offre possibilità di personalizzazione a livello estetico come colorazione cerchi, pinze freni, calandra e calotte specchietti a richiesta del cliente. Certo è un optional aggiuntivo che non da valore alcuni all’auto però la Mazda 3 tutta nera, cerchi neri con pinze freni rosse quel concessionario me la fa xD
Scherzi a parte preventivo alla mano siamo sui 28000 euro quindi un po’ oltre al budget però caspita quella macchina mi ha proprio colpito. Inoltre cosa che non sapevo essendo mild hybrid per i primi tre anni non vado a pagare il bollo auto. In questo caso valuterebbe la mia auto 6500€ ma non mi sembra abbia sfoderato super promozioni o cose del genere, probabilmente perché aveva capito che non ero incline a chiudere immediatamente l’affare.
Detto questo: seguendo le esigenze che vi ho detto sopra quale scegliereste? Oppure avete altre alternative che secondo voi dovrei prendere in considerazione?
Per quanto riguarda la mia auto invece consigliate di “darla dentro” al concessionario o venderla come privato ed usare il ricavo per innalzare l’anticipo che voglio dare?
Grazie!
mi chiamo Luca, ho 26 anni e sto valutando l’acquisto di una nuova auto.
Attualmente sono felice possessore di una Opel Corsa 1.3 95CV Diesel versione b color del 2017, l’auto ha appena sfiorato i 68000km ed è ancora in ottime condizioni. La questione è che ho da non molto cambiato lavoro e se prima avevo una media di circa 20/25mila chilometri all’anno spesi per lo più sul tragitto casa lavoro, ora abitando a letteralmente a 4 chilometri dal posto di lavoro la media di chilometri annui si è ridotta notevolmente ed inoltre per probabili future esigenze famigliari puntavo ad un auto un po’ più grande e confortevole tenendo conto che non voglio prendere in considerazione station wagon o SUV enormi e voglio comunque tenere un buon livello di sportività.
Il budget non dovrebbe discostarsi troppo dai 25000€ circa, pensavo di dare 5000€ come anticipo, finanziare il resto e attualmente ho visionato due auto: Opel Astra 5 porte (punterei all’allestimento ultimate) non station wagon e Mazda 3 in versione executive.
La prima la valuto anche per un certo attaccamento al marchio, Opel è in casa mia da molto tempo e puntavo alla motorizzazione benzina 130/145 cv cambio manuale. Lato negativo: inizia ad essere vecchiotta e l’ultimo “refresh” non la tiene al passo con i tempi a parer mio. Sono certo che sia un auto che mi piace in quanto anni fa quando ho preso Corsa la prima scelta doveva essere proprio Astra ma per questione di compromessi con la mia compagna (non avvezza ad auto di dimensioni maggiori di una utilitaria) siamo rimasti su Corsa. Di questa non ho ancora un preventivo scritto in mano ma ipotizzo di rientrare a pelo nel budget. Della mia Corsa parlandone a voce tra promozioni e valore stesso dell’auto credo che il mio concessionario Opel di fiducia possa essere abbastanza generoso.
Mazda 3, sono andato a vederla ieri. Sapevo già che era una gran macchina ma non avevo mai avuto modo di vederla dal vivo. Spettacolare, si nota proprio che è un auto di un gradino superiore a parer mio. Qui mi è stato proposto il pacchetto executive (ha tutto quello che serve) in versione Mild Hybrid (cosa che Opel purtroppo non offre su Astra) Skyactive G 150 CV. Inoltre nota aggiuntiva che a me è piaciuta molto, il concessionario offre possibilità di personalizzazione a livello estetico come colorazione cerchi, pinze freni, calandra e calotte specchietti a richiesta del cliente. Certo è un optional aggiuntivo che non da valore alcuni all’auto però la Mazda 3 tutta nera, cerchi neri con pinze freni rosse quel concessionario me la fa xD
Scherzi a parte preventivo alla mano siamo sui 28000 euro quindi un po’ oltre al budget però caspita quella macchina mi ha proprio colpito. Inoltre cosa che non sapevo essendo mild hybrid per i primi tre anni non vado a pagare il bollo auto. In questo caso valuterebbe la mia auto 6500€ ma non mi sembra abbia sfoderato super promozioni o cose del genere, probabilmente perché aveva capito che non ero incline a chiudere immediatamente l’affare.
Detto questo: seguendo le esigenze che vi ho detto sopra quale scegliereste? Oppure avete altre alternative che secondo voi dovrei prendere in considerazione?
Per quanto riguarda la mia auto invece consigliate di “darla dentro” al concessionario o venderla come privato ed usare il ricavo per innalzare l’anticipo che voglio dare?
Grazie!
