<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Confusione totale acquisto auto nuova. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Confusione totale acquisto auto nuova.

Ciao, ho avuto in casa una Clio V gpl dal 2022 al 2025 (1.0 3 cilindri che nemmeno si sentiva se era acceso o spento), auto super comoda, silenziosissima (anche di meccanica) molto ben insonorizzata e molto economica nell'uso.
Sostituita a Dicembre aveva all'attivo 50k km e 0 problemi.
Tutto questo preambolo per dirti che se valuti una Captur nuova allestimento Techno avrai un'auto che risolve tutti i tuoi dubbi, avrai un'auto comunque vivace con consumi ottimi /5.7l x 100 km dichiarati, quindi farai sicuramente 15/16 kml di media), adatta anche a spostamenti autostradale di medio/lungo raggio ad un prezzo di listino di 27k da scontare...
Per il tuo basso chilometraggio annuo eviterei il gpl semplicemente perché in futuro tutto ciò che non c'è non sarà soggetto a rotture.
L'unico "minus" è che non ha a possibilità di cambio automatico...
Grazie anche a te e grazie anche agli altri che mi hanno risposto ma evito di rispondere a tutti i messaggi altrimenti intaso il forum. La Captur l'avevo presa in considerazione alla fine fanno circa 4k di sconto e non è male né esteticamente né internamente. Diciamo che salvo colpi di scena l'ho scartata perché a fine carriera ormai...vorrei un'auto con una linea nuova che rimanga tale il più possibile ma mi sa che devo rinunciare a questo requisito se voglio comprarne una affidabile. Però nel caso prendessi un'auto con una linea meno recente penso andrei di skoda kamiq piuttosto che di Captur. Anche se esteticamente mi piace di più la Captur in effetti ce la posso fare a decidermi
 
Grazie per la testimonianza. Preferirei decisamente prendere una Suzuki ma son un po' bruttine
Non sei una voce fuori dal coro, sono più conservativi nelle scelte, questo ovviamente a pro e contro.
Leggendo sulla Dacia Duster ho anche scoperto che pure sui sedili hanno risparmiato e non sono comodissimi e secondo gemini tendono pure a cedere come imbottitura..
Lascia perdere Gemini e tutte le sue seduzioni. La verità è che di auto non ne capisce niente e trovi sempre qualcuno che si lamenta di qualcosa.
Più l'auto ha successo, più trovi qualcuno che si lamenta, è questione di numeri. La Duster costa poco è ha avuto successo.
Io stesso mi sono lamentato ed è un auto che non apprezzo, ma questo non vuol dire che non sia apprezzabile, la metto sicuramente tra le scelte valide ma per quel prezzo guarderei la Vitara. Personalmente ho scartato la Sandero per la Swift (più piccola e meno potente), ma avevo provato sia la Sandero che la Swift e non c'era storia, costavano lo stesso ma nel quotidiano la Swift mi aveva sorpreso, e chi se ne importa se il tachimetro ha le lancette invece di un fantastico schermo che disegna le lancette, fa esattamente la stessa cosa ed è meno fragile. Sarò di parte, ma penso che le macchine siano strumenti ed il piacere non sia nel guardarle ma nell'usarle, poi ognuno a proprio gusto.

Riguardo il GPL, se fai veramente 8000km l'anno allora non ti fasciare la testa, fai i conti di quanto risparmieresti e poi togli 500€ di sostituzione bombola GPL ogni 10 anni e un fare un pieno di benzina ogni tot GPL per lubrificare il motore e menate varie.
 
Non sei una voce fuori dal coro, sono più conservativi nelle scelte, questo ovviamente a pro e contro.

Lascia perdere Gemini e tutte le sue seduzioni. La verità è che di auto non ne capisce niente e trovi sempre qualcuno che si lamenta di qualcosa.
Più l'auto ha successo, più trovi qualcuno che si lamenta, è questione di numeri. La Duster costa poco è ha avuto successo.
Io stesso mi sono lamentato ed è un auto che non apprezzo, ma questo non vuol dire che non sia apprezzabile, la metto sicuramente tra le scelte valide ma per quel prezzo guarderei la Vitara. Personalmente ho scartato la Sandero per la Swift (più piccola e meno potente), ma avevo provato sia la Sandero che la Swift e non c'era storia, costavano lo stesso ma nel quotidiano la Swift mi aveva sorpreso, e chi se ne importa se il tachimetro ha le lancette invece di un fantastico schermo che disegna le lancette, fa esattamente la stessa cosa ed è meno fragile. Sarò di parte, ma penso che le macchine siano strumenti ed il piacere non sia nel guardarle ma nell'usarle, poi ognuno a proprio gusto.

Riguardo il GPL, se fai veramente 8000km l'anno allora non ti fasciare la testa, fai i conti di quanto risparmieresti e poi togli 500€ di sostituzione bombola GPL ogni 10 anni e un fare un pieno di benzina ogni tot GPL per lubrificare il motore e menate varie.
Ma la Swift è anche carina. Io se dovessi prendere una macchina piccola la prenderei in considerazione ma mi serve una macchina di medie dimensioni. La Vitara e anche la s cross (che andrò a rivedere) sono brutte come interni...almeno a mio gusto. Le ho viste e sembrano auto di almeno un decennio fa. Considerando che non costano nemmeno poco sinceramente mi ispira di più la Skoda kamiq se devo prendere una macchina già vecchia come linea. L' ia diciamo che spesso sbaglia ma le considerazioni fatte son abbastanza giuste. Non sono pro GPL ma se il mercato offre questo mi adatto. Il problema è che mi sembrano troppi i contro della Duster piuttosto che i pro. Però come linea mi piace e forse per questo alla fine prenderò proprio la Dacia. Boh sempre più confuso sono. Che brutto momento per comprare una macchina.
 
Io se dovessi prendere una macchina piccola la prenderei in considerazione ma mi serve una macchina di medie dimensioni.
Noi siamo in 4, la usiamo per andare in vacanza anche d'estate e ci si arrangia, ho il portatutto da mettere sopra ma non l'ho mai montato.
Considerando che non costano nemmeno poco sinceramente mi ispira di più la Skoda kamiq
E non sembra male. Fai solo attenzione ai confronti.
La Suzuki ha il brutto vizio di fare gli allestimenti in Italia già con una buona dotazione, quindi meglio confrontare i preventivi in modo da capire il prezzo del modello con gli optional che tu ritieni utili/indispensabili.
Questo discorso vale tanto per la Vitara, quanto per la Kamiq e per la Duster.
Secondo me queste sono tre opzioni valide, non ti sentire troppo frenato nella scelta.
 
L' ia diciamo che spesso sbaglia ma le considerazioni fatte son abbastanza giuste. Non sono pro GPL ma se il mercato offre questo mi adatto. Il problema è che mi sembrano troppi i contro della Duster piuttosto che i pro. Però come linea mi piace e forse per questo alla fine prenderò proprio la Dacia. Boh sempre più confuso sono. Che brutto momento per comprare una macchina.
No, l'AI non sbaglia.. ma si limita a riportare il parere più diffuso, che per me è anche peggio :emoji_joy:, il seguire un consiglio dato sulla base dei commenti tratti principalmente da FB non può essere considerato un segno di intelligenza più o meno artificiale
 
Parte da 27K...
Che io sappia la jazz in versione normale la si prende poco sopra i 22k. Ma anche fosse meno non mi piace molto e ha bagagliaio troppo piccolo e prossima a modello nuovo. Ha un'affidabilità invidiabile ma l'ho scartata ugualmente. La Kia stonic restyling ibrida con circa 25 k la prenderei anche ben accessoriata (25k con interessi alti che mi fanno...con un taeg intorno all' 11%. Semmai dovessi prenderla chiederò o un taeg umano o che mi regalino almeno un tagliando che mi sembra pure poco). Il problema è il bagagliaio altrimenti l'avrei già comprata settimane fa.
 
Se vuoi una auto affidabile io eviterei Stellantis per la cattiva nomea che si è fatta e valuterei stonic che a quanto dicono è particolarmente a punto.

Valuta però che oggi le uniche macchine conformi alla cosiddetta transizione sono i plugin cosiddetti superibridi che meritano almeno una valutazione
Le altre case automobilistiche sono ''immacolate''..
 
Le altre case automobilistiche sono ''immacolate''..
Di Vag ne so qualcosa....avuto EA189 con DQ200.....ahiaiaiaiaiaiaiaia
 
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