CONFORT VETTURE FIAT (RUMORE ROTOLAMENTO PNEUMATICI).

[DELUCI10]

Sono d'accordo con quanto asserisce bevila sul rumore del rotolamento.
Finalmente qualcuno che ha avuto il coraggio di dire la verità sulle Fiat.
Ho una Punto 1,9 JTD del 2002 super accessoriata HLX destinata al mercato estero e devo confessare che non si sente il rumore del motore ma si sente moltissimo!!!! il rumore del rotolamento dei pneumatici, tanto da farmi preferire di più il vecchio frastuono del propulsore. Ho provato a cambiare le gomme di tutte le marche, senza nessun beneficio. Ho guidato vetture di altre case come Renault clio ecc. e devo purtroppo dire la verità, che tale rumore è completamente assente.
Io sono un appassionato Fiat e spero per un futuro migliore della nostra Casa Italiana.

P.S. La rivista quattroruote, dovrebbe metterci più attenzione quando effettua le prove su strada nello scrivere qualche riga in più su questo inconveniente che colpisce molte auto di ultima generazione.

 

[smargia2002]

Sono d'accordo con quanto asserisce bevila sul rumore del rotolamento.
Finalmente qualcuno che ha avuto il coraggio di dire la verità sulle Fiat.
Ho una Punto 1,9 JTD del 2002 super accessoriata HLX destinata al mercato estero e devo confessare che non si sente il rumore del motore ma si sente moltissimo!!!! il rumore del rotolamento dei pneumatici, tanto da farmi preferire di più il vecchio frastuono del propulsore. Ho provato a cambiare le gomme di tutte le marche, senza nessun beneficio. Ho guidato vetture di altre case come Renault clio ecc. e devo purtroppo dire la verità, che tale rumore è completamente assente.
Io sono un appassionato Fiat e spero per un futuro migliore della nostra Casa Italiana.

P.S. La rivista quattroruote, dovrebbe metterci più attenzione quando effettua le prove su strada nello scrivere qualche riga in più su questo inconveniente che colpisce molte auto di ultima generazione.

Non saprei spiegare bene il perché, ma ho come l'impressione che fra poco anche questo post andrà a finire in vacca.

P.S.
Se verrò smentito ne sarò felicissimo.....

 

[MultiJet150]

Sono d'accordo con quanto asserisce bevila sul rumore del rotolamento.
Finalmente qualcuno che ha avuto il coraggio di dire la verità sulle Fiat.
Ho una Punto 1,9 JTD del 2002 super accessoriata HLX destinata al mercato estero e devo confessare che non si sente il rumore del motore ma si sente moltissimo!!!! il rumore del rotolamento dei pneumatici, tanto da farmi preferire di più il vecchio frastuono del propulsore. Ho provato a cambiare le gomme di tutte le marche, senza nessun beneficio. Ho guidato vetture di altre case come Renault clio ecc. e devo purtroppo dire la verità, che tale rumore è completamente assente.
Io sono un appassionato Fiat e spero per un futuro migliore della nostra Casa Italiana.

P.S. La rivista quattroruote, dovrebbe metterci più attenzione quando effettua le prove su strada nello scrivere qualche riga in più su questo inconveniente che colpisce molte auto di ultima generazione.

Leggendo il tuo post, potremmo ipotizzare che sulle altre auto da te guidate, forse era il contrario, cioè che il rumore del motore copriva il rumore delle ruote. 8)

 

[MultiJet150]

Sono d'accordo con quanto asserisce bevila sul rumore del rotolamento.
Finalmente qualcuno che ha avuto il coraggio di dire la verità sulle Fiat.
Ho una Punto 1,9 JTD del 2002 super accessoriata HLX destinata al mercato estero e devo confessare che non si sente il rumore del motore ma si sente moltissimo!!!! il rumore del rotolamento dei pneumatici, tanto da farmi preferire di più il vecchio frastuono del propulsore. Ho provato a cambiare le gomme di tutte le marche, senza nessun beneficio. Ho guidato vetture di altre case come Renault clio ecc. e devo purtroppo dire la verità, che tale rumore è completamente assente.
Io sono un appassionato Fiat e spero per un futuro migliore della nostra Casa Italiana.

P.S. La rivista quattroruote, dovrebbe metterci più attenzione quando effettua le prove su strada nello scrivere qualche riga in più su questo inconveniente che colpisce molte auto di ultima generazione.

Non saprei spiegare bene il perché, ma ho come l'impressione che fra poco anche questo post andrà a finire in vacca.

P.S.
Se verrò smentito ne sarò felicissimo.....

Così, li provochi. :twisted:

 

[SALVAT86]

Buona serata a tutti, sono nuovo del forum.
Sono anche io possessore di una Fiat Punto jtd 1900 del 2004 ELX e sono costretto quando faccio viaggi lunghi a tapparmi le orecchie per non sentire l'effetto cascata dovuto alle gomme.
Pensavo male della Fiat fino a quando non ho guidato una CITROEN C3 ed una TOYOTA Auris, dove ho potuto constatare che dette case non fanno proprio niente per attenuare il rumore del rotolamento.
Pertanto caro bevila, tale inconveniente non è presente solo sulle auto FIAT, ma anche sulle vetture costruite oltralpi ed asiatiche.
Ti posso dare ragione per quanto riguardo la poca attenzione delle riviste automobilistiche quando fanno le prove su strada. Difatti, nel giudizio relativo al confort, non spendono neanche una parola in più, per segnalare se è persistente oppure no tale rumore molto fastidioso.

 

[bevila13]

Salvat,
non esistono solo le auto che tu hai citato.
Devo ricordarti che attualmente abbiamo l'invasione delle vetture tedesche.
Dette macchine, sono esenti dei problemi in oggetto, anche se costano
leggermente più delle italiane.
L'opel Corsa però, pur essendo tedesca, costa qualcosa in meno della Punto ed è esente da questo difetto.

 

[MultiJet150]

Salvat,
non esistono solo le auto che tu hai citato.
Devo ricordarti che attualmente abbiamo l'invasione delle vetture tedesche.
Dette macchine, sono esenti dei problemi in oggetto, anche se costano
leggermente più delle italiane.
L'opel Corsa però, pur essendo tedesca, costa qualcosa in meno della Punto ed è esente da questo difetto.

Carissima Bevila, presi a caso, quindi se hai voglia, vai qui, poi se hai pazienza, vedrai che ne trovi molti altri:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37795.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/33462.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/31463.page

 

[bevila13]

Caro multijet, secondo me tu sei uscito fuori tema.
Non stiamo parlando dei difetti dello sterzo, ma del rumore del rotolamento.
Tutte gli argomenti, dove tu mi hai indirizzato, parlavano di difetti allo sterzo ed addirittura al climatizzatore delle Opel Corsa.
Io, non ho mai asserito che tali auto siano esenti da problemi meccanici, anzi, devo dire che forse, ne hanno più delle Fiat.
Mi dispiace per questa osservazione, ma era doveroso per me fartela.

P.S. Io sono di sesso maschile.

 

[ferrets]

Salvat,
non esistono solo le auto che tu hai citato.
Devo ricordarti che attualmente abbiamo l'invasione delle vetture tedesche.
Dette macchine, sono esenti dei problemi in oggetto, anche se costano
leggermente più delle italiane.
L'opel Corsa però, pur essendo tedesca, costa qualcosa in meno della Punto ed è esente da questo difetto.

Carissima Bevila, presi a caso, quindi se hai voglia, vai qui, poi se hai pazienza, vedrai che ne trovi molti altri:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37795.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/33462.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/31463.page

dovessi postare i topic nei quali le Fiat hanno problemi non basterebbe lo spazio, poi che diavolo c'entra con il resto del topic? :?

 

[Punto83]

Non sapevo che la Fiat si fosse messa a produrre anche pneumatici...io attualmente nel mio secondo treno di gomme,ho delle Bridgestone Potenza RE 050A,analoghe a quelle di primo equipaggiamento e sono silenziose,quindi l'affermazione TUTTE le Fiat hanno problemi di rumori di rotolamento andrebbe corretta con le NOSTRE Fiat hanno problemi ecc ecc...

 

[MultiJet150]

Salvat,
non esistono solo le auto che tu hai citato.
Devo ricordarti che attualmente abbiamo l'invasione delle vetture tedesche.
Dette macchine, sono esenti dei problemi in oggetto, anche se costano
leggermente più delle italiane.
L'opel Corsa però, pur essendo tedesca, costa qualcosa in meno della Punto ed è esente da questo difetto.

Carissima Bevila, presi a caso, quindi se hai voglia, vai qui, poi se hai pazienza, vedrai che ne trovi molti altri:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37795.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36602.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/33462.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/31463.page

dovessi postare i topic nei quali le Fiat hanno problemi non basterebbe lo spazio, poi che diavolo c'entra con il resto del topic? :?

Scusa, ma tu leggi anche il post precente e quindi avresti capito perché ho messo link riferiti ad un modello ben preciso ? Oppure, non leggi nulla perché tanto hai le risposte già preconfezionate ?

 

[MotoriFumanti]

Un mio amico rappresentante mi raccontò che aveva una CROMA super accessoriata, e il rumore del rotolamento era assordante in modo tale da procurargli continui mal di testa.

Questa mi sembra una cosa un pò eccessiva... ammenochè non ci andava sempre a 200.

 

[MultiJet150]

Un mio amico rappresentante mi raccontò che aveva una CROMA super accessoriata, e il rumore del rotolamento era assordante in modo tale da procurargli continui mal di testa.

Questa mi sembra una cosa un pò eccessiva... ammenochè non ci andava sempre a 200.

Neanche andando a 200 Km/h, anzi, a 200 è più silenziosa che a 130-140 .....

 

[ladomandona]

Sono stato per molti anni un affezzionato cliente Fiat.
Con l'acquisto dell'ultima vettura (Fiat Punto) penso che la marca Italiana con me abbia chiuso.
E' poco confortevole: sospensioni dure, si sente moltissimo il rumore del rotolamento dei pneumatici ed ha gli interni con materiale plastico di scarsa qualità.
Mi meraviglia moltissimo che la rivista quattroruote nelle sue prove su strada, dia pochissima importanza al problema del rotolamento dei pneumatici, poichè tale rumore genera un effetto cascata causando notevoli disagi acustici ai proprietari.
Non avevo fatto caso ai suddetti inconvenienti fino a quando mia moglie ha acquistato una Opel Corsa 1.3 CDTI che mi ha strabiliato, sia per quanto riguarda il confort delle sospensioni che per la totale assenza del rumore del rotolamento dei pneumatici, senza contare la precisione dell'assemblamento degli interni.
Io penso che l'industria Italiana potrà farcela se ci metterà più attenzione in questi particolari, che sono basilari in particolar modo per chi nell'auto ci passa molto tempo.

CIAO
ciao
vendi opel?

 

[MultiJet150]

Sono stato per molti anni un affezzionato cliente Fiat.
Con l'acquisto dell'ultima vettura (Fiat Punto) penso che la marca Italiana con me abbia chiuso.
E' poco confortevole: sospensioni dure, si sente moltissimo il rumore del rotolamento dei pneumatici ed ha gli interni con materiale plastico di scarsa qualità.
Mi meraviglia moltissimo che la rivista quattroruote nelle sue prove su strada, dia pochissima importanza al problema del rotolamento dei pneumatici, poichè tale rumore genera un effetto cascata causando notevoli disagi acustici ai proprietari.
Non avevo fatto caso ai suddetti inconvenienti fino a quando mia moglie ha acquistato una Opel Corsa 1.3 CDTI che mi ha strabiliato, sia per quanto riguarda il confort delle sospensioni che per la totale assenza del rumore del rotolamento dei pneumatici, senza contare la precisione dell'assemblamento degli interni.
Io penso che l'industria Italiana potrà farcela se ci metterà più attenzione in questi particolari, che sono basilari in particolar modo per chi nell'auto ci passa molto tempo.

CIAO
ciao
vendi opel?

Mah ...... a pensar male si fa peccato. :twisted: