CONFORT VETTURE FIAT (RUMORE ROTOLAMENTO PNEUMATICI).

[kanarino]

Non risponde: o è troppo impegnato o gli avete fatto una domanda troppo difficile.
Però nel primo post (mai smentito) parlava di Punto, cioè di un progetto di 15 anni fa.

"Punto" è molto vago, perchè la prima serie per esempio non ha le stesse misure di pneumatici della seconda e terza serie.
Comunque noto che c'è questa moda di aprire un topic per parlar male e poi appena si fanno delle domande (non credo che la mia sia stata una domanda difficilissima) si sparisce dalla circolazione.

 

[Luigi_82]

Io più che altro volevo capire che versione di punto e che versione di corsa..visto che le confrontava mi sembrava il minimo..

 

[kanarino]

Io più che altro volevo capire che versione di punto e che versione di corsa..visto che le confrontava mi sembrava il minimo..

Ci sono tante cosa da capire Luigi, speriamo che ci risponda, almeno posiamo essergli d'aiuto.

 

[vrom]

Non risponde: o è troppo impegnato o gli avete fatto una domanda troppo difficile.
Però nel primo post (mai smentito) parlava di Punto, cioè di un progetto di 15 anni fa.

"Punto" è molto vago, perchè la prima serie per esempio non ha le stesse misure di pneumatici della seconda e terza serie.
Comunque noto che c'è questa moda di aprire un topic per parlar male e poi appena si fanno delle domande (non credo che la mia sia stata una domanda difficilissima) si sparisce dalla circolazione.

Considera che, molte volte, questi topic sono aperti solo ed esclusivamente per screditare un marchio...chissà per quale motivo poi...


Scherzi!!! Le vetture Fiat, anche se di 10 e passa anni fa, devono tenere il confronto con le concorrenti,anche se appena uscite...altrimenti sono i soliti rottami italiani...

 

[pittigasabasca]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

la bravo e' piu' corta.la passat,magari sw ha sicuramente piu' problemi dovuti anche alla risonanza amplificata dal bagagliaio dietro

 

[conan2001]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

la bravo e' piu' corta.la passat,magari sw ha sicuramente piu' problemi dovuti anche alla risonanza amplificata dal bagagliaio dietro

specie se non ha il copri bagagliaio abbassato.
è un difetto di tutte che sono rumorose se non ci metti la cappelliera.

 

[venanziomix]

la mia Bravo monta continental sport contact e sono molto silenzione come la mia auto del resto. sono soddisfatto al 99%.

 

[MultiJet150]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

la bravo e' piu' corta.la passat,magari sw ha sicuramente piu' problemi dovuti anche alla risonanza amplificata dal bagagliaio dietro

Aaaahhhh capisco, povera PASSAT, le perdoniamo di essere più lunga e di avere la cassa armonica nel bagagliaio .....

Proverò a chiedere a VW se mi fa un 50 % si sconto per il fatto che compero un'auto ma in realtà mi danno una chitarra acustica con tanto di cassa armonica.

P.S. e N.B. ma prima di scrivere, le pensi o le butti giù di getto ????

 

[MultiJet150]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

Sempre più GRANDE ..... ce ne vorrebbero di più come te ! :thumbup:

 

[MultiJet150]

Punto, Gp o Punto Evo?

Non risponde: o è troppo impegnato o gli avete fatto una domanda troppo difficile.
Però nel primo post (mai smentito) parlava di Punto, cioè di un progetto di 15 anni fa.

Beh, in 15 anni, ecco perché aveva scritto che, praticamente, aveva provato tutte le marche di gomme.

 

[MultiJet150]

Io più che altro volevo capire che versione di punto e che versione di corsa..visto che le confrontava mi sembrava il minimo..

Beh, ovviamente confrontava la Punto di 15 anni fa con la Opel Corsa appena uscita ieri .....

 

[MultiJet150]

Non risponde: o è troppo impegnato o gli avete fatto una domanda troppo difficile.
Però nel primo post (mai smentito) parlava di Punto, cioè di un progetto di 15 anni fa.

"Punto" è molto vago, perchè la prima serie per esempio non ha le stesse misure di pneumatici della seconda e terza serie.
Comunque noto che c'è questa moda di aprire un topic per parlar male e poi appena si fanno delle domande (non credo che la mia sia stata una domanda difficilissima) si sparisce dalla circolazione.

Considera che, molte volte, questi topic sono aperti solo ed esclusivamente per screditare un marchio...chissà per quale motivo poi...


Scherzi!!! Le vetture Fiat, anche se di 10 e passa anni fa, devono tenere il confronto con le concorrenti,anche se appena uscite...altrimenti sono i soliti rottami italiani...

BRAVO !!!! Io l'ho detto più di una volta, guardate la data di iscrizione e vedrete che questi post, appartengono sempre a utenti appena iscritti. Ergo, qualcuno sotto falso nick ???? Ma se lo dico, mi becco del prevenuto e fiattaro.

 

[MultiJet150]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

la bravo e' piu' corta.la passat,magari sw ha sicuramente piu' problemi dovuti anche alla risonanza amplificata dal bagagliaio dietro

specie se non ha il copri bagagliaio abbassato.
è un difetto di tutte che sono rumorose se non ci metti la cappelliera.

Forse le tettesche ....... e le Francesi !

 

[MultiJet150]

la mia Bravo monta continental sport contact e sono molto silenzione come la mia auto del resto. sono soddisfatto al 99%.

Perché tu solamente al 99 %, mentre, io sono soddisfatto della FIAT Croma al 120 % ????

 

[paulein118]

Se non sbaglio quel telaietto lo ha anche la passat, che invece il rotolamento lo trasmette benissimo....

GRANDEEEE, questo è essere obiettivi, visto che so che le possiedi entrambe. Onore all'onestà. :thumbup:

Purtroppo un difetto della passat è proprio il rumoraccio di rotolamento, cambiando gomme e passando a michelin si è ridotto molto ma è comunque ben più presente che su altre auto. La bravo, per esempio, lo trasmette molto meno!

la bravo e' piu' corta.la passat,magari sw ha sicuramente piu' problemi dovuti anche alla risonanza amplificata dal bagagliaio dietro

è una delle poche passat berlina....