<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Conclusione GTI | Page 24 | Il Forum di Quattroruote

Conclusione GTI

sofylove ha scritto:
Lo voglio anche io così.... :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=rWEK9qWS3J0&feature=related

Ecco: questa è una delle tante funzioni che si attiva tramite cavo VAG-COM. Io è la prima cosa che attiverò insieme al coming/leaving home automatico.. :D
 
sofylove ha scritto:
Il sound è la cosa che in questi giorni mi ha deluso un pò...mi aspettavo qualcosa del genere...quella preparata con scarico apposito (la bianca) surclassa di parecchio il sound di quella con scarico originale (la grigia)....

http://www.youtube.com/watch?v=dtRMzwosBCw&feature=related

Inoltre non sò se avete notato i bei cerchi con bordino rosso...mmm che bella intruzzata :p

vabbè Sofy aspetta prima di disperare...
Il sound come i consumi dopo i primi km vanno migliorando!! ;)
 
DreamCar33 ha scritto:
sofylove ha scritto:
Lo voglio anche io così.... :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=rWEK9qWS3J0&feature=related

Ecco: questa è una delle tante funzioni che si attiva tramite cavo VAG-COM. Io è la prima cosa che attiverò insieme al coming/leaving home automatico.. :D

non ho capito se ti compri tu il cavo oppure chiedi al conce di apportare queste modifiche.

nel secondo caso, secondo te ti fanno pagare qualcosa oppure aggratise?
 
ogurek ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
sofylove ha scritto:
Lo voglio anche io così.... :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=rWEK9qWS3J0&feature=related

Ecco: questa è una delle tante funzioni che si attiva tramite cavo VAG-COM. Io è la prima cosa che attiverò insieme al coming/leaving home automatico.. :D

non ho capito se ti compri tu il cavo oppure chiedi al conce di apportare queste modifiche.

nel secondo caso, secondo te ti fanno pagare qualcosa oppure aggratise?

Sono curioso pure io...e inoltre cos'è l'automatic leaving home..???
 
DreamCar33 ha scritto:
sofylove ha scritto:
Il sound è la cosa che in questi giorni mi ha deluso un pò...mi aspettavo qualcosa del genere...quella preparata con scarico apposito (la bianca) surclassa di parecchio il sound di quella con scarico originale (la grigia)....

http://www.youtube.com/watch?v=dtRMzwosBCw&feature=related

Inoltre non sò se avete notato i bei cerchi con bordino rosso...mmm che bella intruzzata :p

vabbè Sofy aspetta prima di disperare...
Il sound come i consumi dopo i primi km vanno migliorando!! ;)

Dei consumi non mi lamento, mi aspettavo sui 10 a litro nel misto ed infatti siamo li...anzi pure 12...il cb poi segna tra i 13 ed 14 a litro....e siamo in rodaggio....ma dal sound tanto osannato anche per il sound generator mi aspettavo qualcosa di + aggressivo, più che un ruggito (come quella del video postato) sembra una gattina adirata ihihi :lol: :lol: :lol: ora esagero, cmq qualcosa di meglio si poteva fare...pensi davvero che col tempo possa acquisire una tonalità diversa senza modifiche? Speriamo...
Anche il motore seppur bello pastoso, con buona ripresa, non è così scattante, ma quello può essere davvero ancora legato e sopratutto una buona parte della colpa ce l'ho io che come ho scritto in altro post la stò guidando come una diesel mantenendo un arco di giri motore sui 2500-3000rpm...devo abituarmi a guidare una benzina!!!! :D :D :D :shock: :D :D
 
non ho capito se ti compri tu il cavo oppure chiedi al conce di apportare queste modifiche.

nel secondo caso, secondo te ti fanno pagare qualcosa oppure aggratise?

Il cavo puoi anche acquistarlo in internet...costa circa un centinaio di ? però.

Volendo però te lo fanno pure nelle officine VW. Solo che spesso non lo sanno fare..per cui bisogna che in internet ti cerchi tutto il codice completo da digitare nel CDB dell'auto...poi loro se hanno voglia e te lo sanno fare ti attivano tutto quello che vuoi.
In teoria te lo fanno gratis..certo è che se arrivi lì con 7 fogli di codici da attivare un pò misà che si incazzano!! :D :D :D
 
DreamCar33 ha scritto:
non ho capito se ti compri tu il cavo oppure chiedi al conce di apportare queste modifiche.

nel secondo caso, secondo te ti fanno pagare qualcosa oppure aggratise?

Il cavo puoi anche acquistarlo in internet...costa circa un centinaio di ? però.

Volendo però te lo fanno pure nelle officine VW. Solo che spesso non lo sanno fare..per cui bisogna che in internet ti cerchi tutto il codice completo da digitare nel CDB dell'auto...poi loro se hanno voglia e te lo sanno fare ti attivano tutto quello che vuoi.
In teoria te lo fanno gratis..certo è che se arrivi lì con 7 fogli di codici da attivare un pò misà che si incazzano!! :D :D :D

se trovi qualcosa ce ne rendi partecipi?
magari sono gli stessi per scirocco e golf
 
Guadate io come detto con l'elettronica sono negato...
I codici che mi sono stampato sono quasi certo che siano solo per la Scirocco, ma se in ogni caso voleste fare un tentativo ve li posto senza problems. ;)

La cosa più saggia che potreste fare secondo me visto che sia tu che Sofy avete la Golf VI è iscrivervi ad un forum della Golf. Li vedrete che troverete sicuramente tutto...
Anche perchè i codici della rocco cambiano addirittura tra MY2009 e MY2010. Quindi dubito che vadano per la Golf.
 
EVOLVO ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
sofylove ha scritto:
Ragazzi nessuno sà dirmi dell'Hill Holdere e dei fanali posteriori a LED?

L'Hill Holder in Vw lo chiamano Auto Hold e... dovrebbe (sulla Bellissima :D lo è per esempio) essere di serie con il DSG.

Unito al DSG (oltre alla sua più nota funzione... quella di tenere frenata l'auto in condizioni di forte pendenza permettendoti manovre più agevoli, senza dover avere chissà quale dimestichezza con i pedali della frizione (se c'è), freno/accelaratore) ti permette (attivandolo però ogni volta che lo desideri manualmente all'accensione dell'auto, mediante apposito tasto posto a fianco del selettore del cambio) di sostare temporaneamente ad un semaforo per esempio... senza essere costretto a tenere premuto il pedale del freno per contrastare l'effetto trascinamento del cambio quando è in drive.

In sostanza quando ti fermi provvede ad accostare le pinze ai dischi freno posteriori mantendole tali fino a che nel ripartire agisci sul pedale dell'acceleratore...

Una comodità che dopo averci fatto l'abitudine difficilmente ne potrai fare a meno...
Perchè ti evita appunto... in un caso un'azione potenzialmente stancante... oppure nell'altro... una potenzialmente scocciante... e cioè quella di mettere la leva del cambio in "N" ogni volta che devi fare una fermata relativamente lunga.

Ciao ;)

La funzione di azionamento freno automatica in colonna funziona sulla Passat che ha il freno a mano elettronico ma non sulla Golf , effettivamente è l'unica cosa che rimpiango della Passat :D,

Verrebbe da dire un vero peccato...

Ma poi ripensando ad uno dei due volti del carattere della GTI... ci può stare...
Si perchè si presuppone che lo sgasone :twisted: che brama di impossessarsene... sia oltremodo adrenalinico al semaforissimo... piede ben piantato sul freno con gambetta tremolante :D pronto allo sparissimo non appena compare il verde... per fumarsi l'Alfonso di turno... ovviamente! :twisted:
 
sofylove ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
sofylove ha scritto:
Il sound è la cosa che in questi giorni mi ha deluso un pò...mi aspettavo qualcosa del genere...quella preparata con scarico apposito (la bianca) surclassa di parecchio il sound di quella con scarico originale (la grigia)....

http://www.youtube.com/watch?v=dtRMzwosBCw&feature=related

Inoltre non sò se avete notato i bei cerchi con bordino rosso...mmm che bella intruzzata :p

vabbè Sofy aspetta prima di disperare...
Il sound come i consumi dopo i primi km vanno migliorando!! ;)

Dei consumi non mi lamento, mi aspettavo sui 10 a litro nel misto ed infatti siamo li...anzi pure 12...il cb poi segna tra i 13 ed 14 a litro....e siamo in rodaggio....ma dal sound tanto osannato anche per il sound generator mi aspettavo qualcosa di + aggressivo, più che un ruggito (come quella del video postato) sembra una gattina adirata ihihi :lol: :lol: :lol: ora esagero, cmq qualcosa di meglio si poteva fare...pensi davvero che col tempo possa acquisire una tonalità diversa senza modifiche? Speriamo...
Anche il motore seppur bello pastoso, con buona ripresa, non è così scattante, ma quello può essere davvero ancora legato e sopratutto una buona parte della colpa ce l'ho io che come ho scritto in altro post la stò guidando come una diesel mantenendo un arco di giri motore sui 2500-3000rpm...devo abituarmi a guidare una benzina!!!! :D :D :D :shock: :D :D

Il sound generator dà il meglio con il cambio DSG,con il ronfo di chiusura della valvola che accompagna la salita e la discesa delle marce, senza contare la doppietta in scalata,immagino che sulla manuale tale "sinfonia" , sempre presente sulla DSG,venga fuori in maniera diversa e vada ricercata con una guida appropriata . Sulla grinta se sei abituato a guidare diesel aspettati un periodo di apprendistato perchè comunque il tuo piede destro lavora male, lo vedo dai consumi che dichiari :D :lol: :D , per incrementare il suono percepito e sentire la mandria che scalpita i consumi stanno da 8 km-l in giù, quando avrai provato ne riparliamo, vedrai che sarai molto più soddisfatto, portafoglio a parte :D .
 
EVOLVO ha scritto:
sofylove ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
sofylove ha scritto:
Il sound è la cosa che in questi giorni mi ha deluso un pò...mi aspettavo qualcosa del genere...quella preparata con scarico apposito (la bianca) surclassa di parecchio il sound di quella con scarico originale (la grigia)....

http://www.youtube.com/watch?v=dtRMzwosBCw&feature=related

Inoltre non sò se avete notato i bei cerchi con bordino rosso...mmm che bella intruzzata :p

vabbè Sofy aspetta prima di disperare...
Il sound come i consumi dopo i primi km vanno migliorando!! ;)

Dei consumi non mi lamento, mi aspettavo sui 10 a litro nel misto ed infatti siamo li...anzi pure 12...il cb poi segna tra i 13 ed 14 a litro....e siamo in rodaggio....ma dal sound tanto osannato anche per il sound generator mi aspettavo qualcosa di + aggressivo, più che un ruggito (come quella del video postato) sembra una gattina adirata ihihi :lol: :lol: :lol: ora esagero, cmq qualcosa di meglio si poteva fare...pensi davvero che col tempo possa acquisire una tonalità diversa senza modifiche? Speriamo...
Anche il motore seppur bello pastoso, con buona ripresa, non è così scattante, ma quello può essere davvero ancora legato e sopratutto una buona parte della colpa ce l'ho io che come ho scritto in altro post la stò guidando come una diesel mantenendo un arco di giri motore sui 2500-3000rpm...devo abituarmi a guidare una benzina!!!! :D :D :D :shock: :D :D

Il sound generator dà il meglio con il cambio DSG,con il ronfo di chiusura della valvola che accompagna la salita e la discesa delle marce, senza contare la doppietta in scalata,immagino che sulla manuale tale "sinfonia" , sempre presente sulla DSG,venga fuori in maniera diversa e vada ricercata con una guida appropriata . Sulla grinta se sei abituato a guidare diesel aspettati un periodo di apprendistato perchè comunque il tuo piede destro lavora male, lo vedo dai consumi che dichiari :D :lol: :D , per incrementare il suono percepito e sentire la mandria che scalpita i consumi stanno da 8 km-l in giù, quando avrai provato ne riparliamo, vedrai che sarai molto più soddisfatto, portafoglio a parte :D .

Si penso anche io che ciò che hai scritto è pianamente reale.
 
Oggi ho percorso 20 km, così per portarla al lavaggio e fare un giretto di ricognizione...purtroppo il lavaggio era colmo ed ho dovuto rinunciare (maledizione alle pioggie fangose).
Ho avuto però l'opportunità di provare la vettura un pò meglio e così laddove la strada si è fatta più larga e scorrevole ed a vettura calda (acqua a 90° e olio a 104°) mi son permesso di tenere un numero giri più elevato...sui 4000....ovviamente non pestando di botto sul gas ma accellerando gradualmente.. il sound è diventato più da GTI (ma sempre ancora un pò sottomesso) e sopratutto la guida è diventata più appagante, il problema è che si raggiungono subito velocità elevate (in seconda siamo già quasi a 100 :? :? :? ) quindi in questa maniera non è sempre sfruttabile quotidianamente sui miei percorsi.

Su autostrada invece, ieri ho inserito una bella sesta e raggiunto velocità di crocera più consone...attenendomi a non superare i 3/4 della velocità totale...ma arrivandoci paurosamente vicino....

In città invece avevo davanti un lumacone di quelli pericolosamente paurosi ed ho dovuto superarlo, ero in seconda, ho affondato il piede per testare anche l'allungo di marcia e l'ho sorpassato in scioltezza....in questa occasione e solo in questa ho avvisato la tonalità ed il rombo che mi piacciono, lo sprint immaginato e quel bel brivido adrenalinico che solo certe vetture possono darti.....forse avevo anche un principio d'erezione ma non sono sicuro :lol: :lol: :lol:

Più in la mi son permesso pure di superare una bella GTI nera..... :D :D :D

Detto questo sono arrivato comunque alla conclusione......che......no, ve lo dico un altra volta và......
 
sofylove ha scritto:
ogurek ha scritto:
hey sofy, volevo chiederti una cosa:
quanto tempo è passato dalla settimana di produzione della tua bella a quella del suo arrivo?
io spero almeno 3 o 4, e ti spiego perchè.
leggendo che il modello my2011 partirà in produzione dalla 22esima settimana mi stanno venendo delle grosse paranoie, in quanto da quello che ho letto sul'altro topic ci sono dei cambiamenti che a me non garbano per niente!
alla mia bella scadono i 90gg di attesa verso la metà di giugno, e la 22esima settimana è l'ultima di maggio....
mi sta venendo una paranoia tremendo, ti prego salvami con qualche buona notizia, dato che il venditore dove l'ho presa non c'è fino a sabato e ho la bava alla bocca!

Non sò se per te sarà una bella notizia a me la macchina è entrata in produzione dal 12 al 17 Aprile ed è arrivata Lundedì 26 Aprile...solitamente dalla produzione sono 7-10 gg per arrivare, poi qualche altro giorno si perde nell'immatricolazione.
Cmq tu prendi in considerazione 90 gg ma in realtà sono quasi sempre 60-70 effettivi...sarebbe meglio farsi dire dal venditore la presunta data di produzione, conoscendo quella infatti, puoi farti un conto più preciso.
Sicuramente a te arriverà il modello MY2010 a mio avviso.

ah, jettatore!!!
oggi ho chiamato il venditore e mi ha detto che di sicuro a me arriverà la my2011, e pure un po' in ritardo rispetto ai canonici 90gg :evil: :evil: :evil:

scherzi a parte, la data di produzione è slittata alla 24esima settimana, verso metà giugno, quindi se ho culo mi arriverà per fine giugno.....

sigh.....ancora quasi 2 mesi.....

lo sapevo che non dovevo illudermi sulle vostre parole, cacchio...

però forse riesco ad aggiungere in extremis i fari a led posteriori, che mi piacciono parecchio
 
sofylove ha scritto:
Oggi ho percorso 20 km, così per portarla al lavaggio e fare un giretto di ricognizione...purtroppo il lavaggio era colmo ed ho dovuto rinunciare (maledizione alle pioggie fangose).
Ho avuto però l'opportunità di provare la vettura un pò meglio e così laddove la strada si è fatta più larga e scorrevole ed a vettura calda (acqua a 90° e olio a 104°) mi son permesso di tenere un numero giri più elevato...sui 4000....ovviamente non pestando di botto sul gas ma accellerando gradualmente.. il sound è diventato più da GTI (ma sempre ancora un pò sottomesso) e sopratutto la guida è diventata più appagante, il problema è che si raggiungono subito velocità elevate (in seconda siamo già quasi a 100 :? :? :? ) quindi in questa maniera non è sempre sfruttabile quotidianamente sui miei percorsi.

Su autostrada invece, ieri ho inserito una bella sesta e raggiunto velocità di crocera più consone...attenendomi a non superare i 3/4 della velocità totale...ma arrivandoci paurosamente vicino....

In città invece avevo davanti un lumacone di quelli pericolosamente paurosi ed ho dovuto superarlo, ero in seconda, ho affondato il piede per testare anche l'allungo di marcia e l'ho sorpassato in scioltezza....in questa occasione e solo in questa ho avvisato la tonalità ed il rombo che mi piacciono, lo sprint immaginato e quel bel brivido adrenalinico che solo certe vetture possono darti.....forse avevo anche un principio d'erezione ma non sono sicuro :lol: :lol: :lol:

Più in la mi son permesso pure di superare una bella GTI nera..... :D :D :D

Detto questo sono arrivato comunque alla conclusione......che......no, ve lo dico un altra volta và......

Daje sofy!!!..Domenica mattina svegliati presto, così potrai trovare le strade libere e divertirti un pò!.. :twisted: 8) :D
 
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