<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Con questa non vi nota nessuno... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Con questa non vi nota nessuno...

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
E' come dire che una Formula1 è troppo piena di cosi attaccati.

Si ok ma sulle piste di formula 1,cosi come la civic di cui si sta parlando vista in una gara da rally ha un suo perché ma usata su strade normali come macchina per spostarsi io almeno la vedo fuori luogo.E' un po' come uno appassionato di armi medievali,se va in giro per strada con una replica di uno spadone a 2 mani,chi lo vede può dire "che figata quello spadone" ma dopo 2 sec si dice"ma ndo cacchio deve andare con quella spada in giro per strada?" e fa la figura dello scemo
 
:emoji_cry: ...Tu sai che io ho un TDI e sono frustrato perchè non posso progettare un kaiser vero? Però cerco di guidare di coppia dai.:emoji_grimacing:

Il punto è che in Italy questa hot hatch non è diffusa tra gli appassionati come all'estero e il fighetto la aborre (o aborrisce). Ergo per i più è solo una tamarrata.

Tu non hai un TDI, hai un I-CTDi, e soprattutto è 2.2 e non 2.0, quindi il sottile filo rosso l'hai già passato : )

Io invece sono frustrato perché stavo per mettermi in garage un V8 32V quattro alberi a camme fasatura variabile tutto in alluminio, sul "telaio di una Supra con sopra un salotto anni '70" (cit.) al prezzo di una vecchia utilitaria usata, e qualcuno che è arrivato prima di me l'ha soffiato per un pelo...sono depresso :(
 
Si ok ma sulle piste di formula 1,cosi come la civic di cui si sta parlando vista in una gara da rally ha un suo perché ma usata su strade normali come macchina per spostarsi io almeno la vedo fuori luogo.E' un po' come uno appassionato di armi medievali,se va in giro per strada con una replica di uno spadone a 2 mani,chi lo vede può dire "che figata quello spadone" ma dopo 2 sec si dice"ma ndo cacchio deve andare con quella spada in giro per strada?" e fa la figura dello scemo

E' tutto fuorché una macchina per spostarsi da A a B. Il fatto che accessoriamente lo faccia, e ci possa stare pure dentro una famiglia, non significa che sia un'auto normale.
Lo stesso si può dire, per esempio, delle varie generazioni di WRX STI o Lancer Evolution.

Se me la regalassero, la farei volentierissimo la figura dello scemo, te l'assicuro ;)

(Io per esempio, ma è il mio personalissimo avviso, trovo molto meno elegante, per esempio, la A45 AMG, anche in assenza del kit estetico, soprattutto per via delle scorreggie che fa lo scarico, il contrario di un bel rombo e un po' da tuning di terza categoria, IMHO.)
 
Ultima modifica:
vedo che tutto ad un tratto, si vorrebbe far vedere cio che negli anni 70,80,90 l'odiato tamarraggio tedesco, (adesso credo invidiato) come stile di bellezza e funzionalitá. Quindi é vero che in Italia tutto si muove con ritardo .

I tedeschi sono stati maestri e precursori nel tuning di alto livello, sia estetico che soprattutto meccanico, hanno inventato la Golf GTI e tante altre auto, bellissime, che non brillavano certo per discrezione... per esempio BMW 2002 Turbo, Porsche Turbo, RS, Cup, Clubsport, etc, Mercedes 190 Evolution, BMW M3 E30, M635 CSi...la non-discrezione ci sta tutta in modelli marcatamente sportivi che hanno caratteristiche meccaniche eccezionali. Chi non lo coglie secondo me ha un universo estetico-automobilistico un po' limitato, da appassionati bisognerebbe, penso, rendersi conto che esistono vetture fatte per essere fini ed eleganti, e vetture sportive che invece affermano "gioiosamente" la loro essenza. Non è che una filosofia annulla o toglie valore all'altra: il problema è giudicare le persone pensando che il loro pensiero sia a senso unico...mentre penso che in un (bel) garage sotto lo stesso tetto possano tranquillamente convivere auto all'opposto, per esempio un archetipo dell'eleganza automobilistica come la Jaguar che ho in avatar, e una Type R...
 
Ultima modifica:
Grazie ad Angelo che l'ha ricordato...un po' di riferimenti storici sul concetto di "sobrietà" :)
Tutte auto meravigliose, per inciso...e tutte stradali.

maxresdefault.jpg


BMW-M3_Evolution-1988-hd.jpg


timthumb.php


734672d1370782088-fender-turbo-decal-930turbowhite.jpg


1980-Porsche-924-Carrera-GT.jpg


S_1.jpg


lancia_delta_integrale_evo-1_martini-5_92_1.jpg
 
Grazie a Streamliner,
Sempre restando al sobrio,anche di modelli italiani che in Italia a suo temp era difficilissimo vedere se non si incontrava qualche nostro connazionale che viveva/vive in D, CH
 

Allegati

  • Alfa_Romeo-Alfetta_21.jpg
    Alfa_Romeo-Alfetta_21.jpg
    316,6 KB · Visite: 304
  • alfa-romeo-gtv-for-sale-104.jpg
    alfa-romeo-gtv-for-sale-104.jpg
    215,5 KB · Visite: 230
  • ztuning 268.jpg
    ztuning 268.jpg
    59,6 KB · Visite: 276
  • 316865_261127110595713_181763318532093_722930_645286220_n.jpg
    316865_261127110595713_181763318532093_722930_645286220_n.jpg
    39,7 KB · Visite: 193
vedo che tutto ad un tratto, si vorrebbe far vedere cio che negli anni 70,80,90 l'odiato tamarraggio tedesco, (adesso credo invidiato) come stile di bellezza e funzionalitá. Quindi é vero che in Italia tutto si muove con ritardo .
Il tamarraggio tedesco gode ancora di ottima salute... come l'efficienza aerodinamica, qui ai massimi livelli visibili e non.
Basta leggere gli articoli che la descrivono e guardare i tempi in pista della precedente per capire che tutto ciò che si pensa essere lì per caso ha uno scopo preciso ed è necessario.
Il resto sono suggestioni e pareri personali.
 
Ultima modifica:
Si ok ma sulle piste di formula 1,cosi come la civic di cui si sta parlando vista in una gara da rally ha un suo perché ma usata su strade normali come macchina per spostarsi io almeno la vedo fuori luogo.E' un po' come uno appassionato di armi medievali,se va in giro per strada con una replica di uno spadone a 2 mani,chi lo vede può dire "che figata quello spadone" ma dopo 2 sec si dice"ma ndo cacchio deve andare con quella spada in giro per strada?" e fa la figura dello scemo
E' una vettura fatta per correre, se per te è "fuori luogo" per qualcun altro fidati che non lo sarà.
Per me sono fuori luogo auto anonime con quelle potenze, invece.

I Giappi non ti fanno una versione civile, togliendo ciò che per loro deve essere su una R, per quello ci si può rivolgere a i tedeschi che fanno versioni più civili, per quanto comunque tamarre, di vetture simili.
Ad esempio la A 45 AMG vien presentata con alettone ma venduta pure senza.
Vuoi andarci a prendere l'aperitivo ed uniformarti? Prendi una VW Audi... per avere chissà quale classe chissà.

Diversamente, fosse stata una versione sportiva ma non estrema tipo GTI, sarebbe stato giusto rinunciare ad appendici ed elementi da tempo in pista ...ma questa non è quella roba lì, è altra roba.
 
E' una vettura fatta per correre, se per te è "fuori luogo" per qualcun altro fidati che non lo sarà.
Per me sono fuori luogo auto anonime con quelle potenze, invece.

I Giappi non ti fanno una versione civile, togliendo ciò che per loro deve essere su una R, per quello ci si può rivolgere a i tedeschi che fanno versioni più civili, per quanto comunque tamarre, di vetture simili.
Ad esempio la A 45 AMG vien presentata con alettone ma venduta pure senza.

Vuoi andarci a prendere l'aperitivo ed uniformarti? Prendi una VW Audi... per avere chissà quale classe chissà.

Diversamente, fosse stata una versione sportiva ma non estrema tipo GTI, sarebbe stato giusto rinunciare ad appendici ed elementi da tempo
in pista ...ma questa non è quella roba lì, è altra roba.


Basta fare auto cosi'


605 cv, e sembra l' auto del nonno,
brillante si,
ma del " nonno "
 
E' una vettura fatta per correre, se per te è "fuori luogo" per qualcun altro fidati che non lo sarà.
Per me sono fuori luogo auto anonime con quelle potenze, invece.

I Giappi non ti fanno una versione civile, togliendo ciò che per loro deve essere su una R, per quello ci si può rivolgere a i tedeschi che fanno versioni più civili, per quanto comunque tamarre, di vetture simili.
Ad esempio la A 45 AMG vien presentata con alettone ma venduta pure senza.
Vuoi andarci a prendere l'aperitivo ed uniformarti? Prendi una VW Audi... per avere chissà quale classe chissà.

Diversamente, fosse stata una versione sportiva ma non estrema tipo GTI, sarebbe stato giusto rinunciare ad appendici ed elementi da tempo in pista ...ma questa non è quella roba lì, è altra roba.

concordo su tutto.

il giudizio sull'estetica è soggettivo ,ma tecnicamente è una bomba..
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Back
Alto